Motor 642852 Mercedes W212 C218 E 350 CDI Komplettmotor 642.852 OM642 GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

Motor 642852 Mercedes W212 C218 E 350 CDI Komplettmotor 642.852 OM642 GARANTIE ist ein Sechszylinder-Dieselaggregat aus der OM642-Baureihe, das für die E-Klasse-Modelle entwickelt wurde und auf stabilen Betrieb sowie hohe Laufkultur ausgelegt ist. Dieser Dieselmotor bewährt sich sowohl im täglichen Einsatz als auch unter anspruchsvolleren Bedingungen und bietet solide Leistungsparameter. Dank der Einhaltung der Werksspezifikationen stellt er eine geeignete Basis für die professionelle Reparatur oder den Austausch des Antriebsaggregats in Ihrem Mercedes dar.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A6420104345-1
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A6420104345
• Ersatzzahlen: A6420104345, A 642 010 43 45, A6420103703, A 642 010 37 03, A6420109908, A 642 010 99 08
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 6
• Kategorie: Motoren
• Laufleistung: 132 000

Technische Charakteristik des OM642-Aggregats

Der präsentierte Motor gehört zur Kategorie Motoren und repräsentiert eine Familie moderner Mercedes-Dieselaggregate auf Basis eines V6-Layouts. Die Verwendung von sechs Zylindern ermöglicht eine gute Laufruhe, reduziert Vibrationen und sorgt für eine gleichmäßige Drehmomententfaltung, was besonders bei dynamischer Beschleunigung und Autobahnfahrten spürbar ist.

Die Dieselkonstruktion wurde im Hinblick auf eine effiziente Verbrennung und einen angemessenen Kraftstoffverbrauch bei gleichzeitiger Leistungsreserve entwickelt. Das OM642-Aggregat findet breite Anwendung in der Mercedes-Modellpalette, was die Wartung, den Zugang zu technischer Dokumentation sowie die Auswahl von Anbauteilen und Betriebsmitteln erleichtert.

Anwendung im Mercedes W212 und C218

Der Motor ist für den Einbau in Mercedes E-Klasse-Modelle der Generation W212 sowie in der Karosserievariante C218 in den Ausführungen E350 CDI und E 350 BlueTEC vorgesehen. Dies bedeutet, dass er konstruktiv auf die werkseitigen Befestigungspunkte, den Antriebsstrang und die Fahrzeugelektronik abgestimmt ist, was den Austausch im Rahmen einer professionellen Reparatur erleichtert.

Dieses Aggregat wird besonders dort geschätzt, wo eine Kombination aus Fahrkomfort, Flexibilität und Langlebigkeit gefragt ist. Die korrekte Auswahl des Motors für die spezifische Ausstattungsvariante und das Baujahr des Fahrzeugs ermöglicht die Aufrechterhaltung der vollen Funktionalität werkseitiger Systeme, wie z. B. Automatikgetriebe, Fahrerassistenzsysteme oder fortschrittliche Abgasreinigungssysteme.

Vorteile des Einbaus eines gebrauchten OM642-Motors

Die Wahl eines gebrauchten Motors aus der OM642-Familie für den Mercedes W212 oder C218 ist eine Lösung, die die Reparaturkosten im Vergleich zum Kauf eines fabrikneuen Aggregats erheblich senkt, während die Übereinstimmung mit der Originalspezifikation des Herstellers gewahrt bleibt. Dank der beibehaltenen V6-Diesel-Architektur ist es möglich, die bestehende Fahrzeuginfrastruktur ohne kostspielige mechanische oder elektrische Umbauten zu nutzen.

Ein Motor mit dieser Laufleistung stellt eine gute Basis für den weiteren Betrieb nach Durchführung standardmäßiger Wartungsarbeiten wie Ölwechsel, Filterwechsel oder Überprüfung der Anbauteile dar. Für Werkstätten, die auf die Marke Mercedes spezialisiert sind, ist dies eine attraktive Option, die eine effiziente Durchführung der Hauptreparatur des Antriebsaggregats bei Einhaltung eines angemessenen Kundenbudgets ermöglicht.

Worauf bei Auswahl und Einbau zu achten ist

Vor dem Einbau lohnt es sich, die Kompatibilität des Aggregats mit der spezifischen Ausstattungsvariante des Fahrzeugs, dem Baujahr und den verwendeten Anbauteilen (u. a. Einspritzsystem, Turbolader, Abgasanlage) zu überprüfen. Empfohlen wird außerdem:

• die Durchführung einer Dichtheitsprüfung des Öl- und Kühlsystems,
• die Überprüfung des Zustands der Steuerkettenkomponenten und Nebenaggregate,
• die Aktualisierung der Motorsteuergerätesoftware gemäß den Richtlinien des Fahrzeugherstellers,
• die Verwendung von hochwertigem Öl und Filtern, die den Mercedes-Normen entsprechen.

Dieser Ansatz minimiert das Risiko ungeplanter Ausfallzeiten und gewährleistet einen stabilen Betrieb des Aggregats auf lange Sicht.

Mercedes-Motoren – Weiterer Ausbau und technisches Wissen

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Mercedes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Motorblöcke, Zylinderköpfe oder komplette Rumpfmotoren, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Mercedes-Motoren.

Für den Vergleich der Charakteristika verschiedener Antriebsaggregate sowie ein besseres Verständnis potenzieller Reparaturkosten lohnt es sich, sich mit Lehrmaterialien vertraut zu machen. Eine praktische Ergänzung des Wissens kann ein Artikel sein, der typische Probleme mit Antriebsaggregaten in einem anderen beliebten Premiummodell beschreibt – Sie finden ihn hier: Anfällige BMW E90-Motoren – ein praktischer Leitfaden zu problematischen Aggregaten.