Mercedes CLS C218 X218 350 CDI d Nackter Motor 642853 642.853 149TKM GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

Mercedes CLS C218 X218 350 CDI d Nackter Motor ist ein gebrauchter, originaler Motorblock aus der V6-Motorenfamilie, der für Mercedes CLS-Modelle der Generation C218/X218 mit Dieselmotor bestimmt ist. Der nackte Motorblock bildet eine solide Grundlage für eine professionelle Überholung oder einen Motortausch, wodurch vorhandene Anbauteile weiterverwendet und Reparaturkosten optimiert werden können. Dank der Beibehaltung der werksseitigen Konstruktion des Diesel-V6 ist diese Lösung sowohl für Werkstätten als auch für anspruchsvolle Nutzer attraktiv.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A6420104807
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A6420104807
• Ersatzzahlen: A6420104807, A 642 010 48 07, A6420104003, A 642 010 40 03
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 6
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: 642853
• Laufleistung: 153 000

Technische Merkmale des Motorblocks

Der angebotene Motorblock gehört zur Kategorie Motoren und repräsentiert die V6-Motorenfamilie von Mercedes mit Selbstzündung. Die Zylinderkonfiguration sorgt für eine hohe Laufkultur, und die Dieselkonstruktion ist auf ein hohes Drehmoment und einen stabilen Betrieb bei hohen Laufleistungen ausgelegt. Als nackter Motorblock umfasst das Element den wesentlichen Antriebsblock, der für den weiteren Aufbau mit den für die jeweilige Fahrzeugversion passenden Anbauteilen vorbereitet ist.

Der Motor wird mit Dieselkraftstoff betrieben, was in der Praxis einen günstigen Kraftstoffverbrauch bei gleichzeitig angemessener Dynamik bedeutet, insbesondere bei den schwereren Karosserien der CLS-Klasse. Das Sechszylinder-Layout begünstigt eine gleichmäßige Lastverteilung, was für den Betrieb auf längeren Strecken sowie unter Autobahnbedingungen wichtig ist.

Anwendung im Mercedes CLS C218 / X218 350 CDI d

Der Motorblock ist für die Modelle Mercedes CLS C218 und X218 in der Version 350 CDI d vorgesehen, was die Beibehaltung der werksseitigen Leistungscharakteristik der Antriebseinheit ermöglicht. Diese Art der Lösung ist besonders vorteilhaft bei:

• Unfallreparaturen, bei denen der Motorblock beschädigt wurde,
• der Regeneration von Einheiten mit schweren mechanischen Schäden,
• Motortausch bei Flottenfahrzeugen, bei denen Zeit und Vorhersehbarkeit der Montage zählen.

Dank der Beibehaltung der ursprünglichen Motorarchitektur ist es möglich, die Anbauteile der bisherigen Einheit zu übernehmen, was die Anpassung an die spezifische Ausstattungskonfiguration des Fahrzeugs erleichtert.

Vorteile der Wahl eines gebrauchten Motorblocks

Die Wahl eines gebrauchten Motorblocks aus der V6-Diesel-Familie von Mercedes ermöglicht eine erhebliche Kostensenkung im Vergleich zum Kauf einer kompletten neuen Einheit. Gleichzeitig bleibt die Möglichkeit einer individuellen Überprüfung und eventuellen Regeneration der internen Komponenten gemäß den Standards der jeweiligen Werkstatt erhalten. Diese Lösung wird besonders von Werkstätten geschätzt, die auf die Marke Mercedes spezialisiert sind und die Kontrolle über den Wiederaufbauprozess mit einem rationalen Budget verbinden möchten.

Der gebrauchte Motorblock ist ein guter Ausgangspunkt für den Aufbau einer Einheit nach spezifischen Anforderungen – von der Standardnutzung bis hin zu anspruchsvolleren Einsatzbedingungen. Die Möglichkeit, vorhandene Anbauteile zu verwenden (Injektoren, Turbolader, Nebenaggregate – je nach Fahrzeugkonfiguration), ermöglicht die Wahrung der Konsistenz mit der Fahrzeugelektronik und -installation, was das Risiko von Kompatibilitätsproblemen minimiert.

Auswahl nach Motorkennbuchstaben und Parametern

Ein Schlüsselelement bei der Auswahl ist der Motorkennbuchstabe, der die jeweilige Motorenfamilie eindeutig identifiziert. Auf dieser Basis kann die Werkstatt die Kompatibilität mit der spezifischen Version des Mercedes CLS C218/X218 350 CDI d überprüfen, unter Berücksichtigung von Unterschieden, die sich aus dem Baujahr oder der Ausstattungsvariante ergeben. In der Praxis bedeutet dies eine höhere Montagesicherheit und eine Verringerung des Risikos notwendiger mechanischer Anpassungen.

Bei der Planung eines Austauschs lohnt es sich auch, die Laufleistung der Einheit zu berücksichtigen, die es ermöglicht, das Potenzial für den weiteren Betrieb sowie den eventuellen Umfang der Vorbereitungsarbeiten (z. B. Überprüfung der Steuerkomponenten, Dichtungen, Zustand der Zylinderlaufbahnen) abzuschätzen. Dieser Ansatz erleichtert die Planung des Reparaturbudgets und minimiert unerwartete Fahrzeugausfallzeiten.

Professioneller Umgang mit gebrauchten Motoren

Für Werkstätten und Nutzer, die ihr Wissen über die Wirtschaftlichkeit des Kaufs gebrauchter Antriebseinheiten vertiefen möchten, ist ein Expertenratgeber nützlich, der Fakten und Mythen, Auswahlverfahren nach VIN/OEM sowie beispielhafte Kostenkalkulationen behandelt – Sie finden ihn im Artikel Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen. Er ermöglicht es, die Investition in einen gebrauchten Motorblock besser zu planen und sie bewusst mit alternativen Lösungen zu vergleichen.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Mercedes planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebseinheiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Mercedes Motoren.