Mercedes Sprinter W910 Nacter Motor 651958 OM651 651.958 mit 109000 km, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

Mercedes Sprinter W910 Nacter Motor 651958 OM651 651.958 mit 109000 km, GARANTIE ist ein modernes Dieselaggregat aus der OM651-Familie, das für den intensiven Einsatz in Lieferwagen konzipiert wurde. Dank seiner durchdachten Konstruktion und des effizienten Kraftstoffversorgungssystems bietet der Motor einen stabilen Betrieb, eine gute Laufkultur sowie einen günstigen Kraftstoffverbrauch. Dies ist eine Lösung für Anwender, die bewährte Technologie und vorhersehbare Betriebsparameter im täglichen Einsatz des Sprinter W910 erwarten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A6510104719
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A6510104719
• Ersatzzahlen: A6510104719, A 651 010 47 19
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: 651958
• Laufleistung: 95 000

Technische Charakteristik des OM651-Aggregats

Der präsentierte Motor gehört zur Kategorie Motoren und repräsentiert die OM651-Familie, die in Nutzfahrzeugen der Marke Mercedes weit verbreitet ist. Die Konstruktion basiert auf einem Vierzylinder-Layout, das einen günstigen Kompromiss zwischen Leistung, Flexibilität und Wirtschaftlichkeit ermöglicht. Die Verwendung von Dieselkraftstoff begünstigt ein hohes Drehmoment im niedrigen und mittleren Drehzahlbereich, was besonders bei Lieferwagen, die unter Last arbeiten, von entscheidender Bedeutung ist.

Der Motor mit dem Code 651958 wurde für den langfristigen Flottenbetrieb entwickelt, wobei der Schwerpunkt auf der Langlebigkeit der Komponenten und der Wiederholbarkeit der Parameter liegt. Die Zylinderanordnung begünstigt eine gleichmäßige Belastung von Block und Zylinderkopf, was sich in thermischer Stabilität und einem vorhersehbaren Verhalten des Aggregats unter verschiedensten Betriebsbedingungen niederschlägt.

Einsatz im Mercedes Sprinter W910

Mercedes Sprinter W910 Nacter Motor 651958 OM651 651.958 mit 109000 km, GARANTIE wurde speziell für die Anforderungen von Lieferfahrzeugen entwickelt, die häufig im Stadt- und Vorortverkehr mit häufigen Starts und wechselnder Belastung betrieben werden. Die Charakteristik des Dieselaggregats ermöglicht ein effizientes Anfahren mit Ladung, das stabile Halten von Reisegeschwindigkeiten sowie eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bei Langstreckenfahrten.

Der Motor entspricht den Anforderungen professioneller Anwender – Transport-, Service- oder Bauunternehmen –, für die Leistungsstabilität, vorhersehbare Wartungsintervalle sowie die Einsatzfähigkeit in einem breiten Temperatur- und Straßenbereich zählen. Das Aggregat ist für die Zusammenarbeit mit modernen Steuerungs- und Diagnosesystemen ausgelegt, was die Wartung in spezialisierten Werkstätten erleichtert.

Vorteile der Wahl eines gebrauchten OM651-Motors

Der Kauf eines gebrauchten Motors aus der OM651-Familie für den Sprinter W910 ist eine Lösung, die die Reparaturkosten im Vergleich zu einem fabrikneuen Aggregat erheblich senkt, während die Funktionalität gemäß den Anforderungen des Fahrzeugherstellers erhalten bleibt. Die moderate Laufleistung dieses Aggregats begünstigt den weiteren Betrieb, vorausgesetzt, der Einbau erfolgt ordnungsgemäß und die Wartungsempfehlungen werden eingehalten.

In der Praxis bedeutet dies die Möglichkeit, die volle Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs bei einem rationalen Budget wiederherzustellen, was besonders für Unternehmen wichtig ist, die ihr Fahrzeug schnell wieder einsatzbereit haben müssen. Ein gebrauchter Dieselmotor dieser Generation kann bei entsprechender Diagnose vor dem Einbau eine lange weitere Betriebsdauer ohne sofortige, kostspielige Eingriffe gewährleisten.

Um die Unterschiede zwischen neuen und gebrauchten Antriebsaggregaten besser zu verstehen und die Verfahren zur Auswahl anhand von Identifikationsnummern kennenzulernen, lohnt es sich, den Expertenratgeber zu lesen: Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen.

Vorbereitung auf den Einbau und Wartungsempfehlungen

Vor dem Einbau wird die Durchführung eines Standardpakets an Wartungsarbeiten empfohlen, die für Dieselaggregate typisch sind: Überprüfung der Systemdichtheit, Kontrolle des Zustands der Anbauteile, Austausch von Verschleißteilen sowie Aktualisierung der Steuerungssoftware gemäß den Verfahren des Fahrzeugherstellers. Dieser Ansatz minimiert das Risiko eines fehlerhaften Betriebs nach der Installation und ermöglicht es, das volle Potenzial des Aggregats auszuschöpfen.

Der Motor aus der OM651-Familie arbeitet gut mit den werksseitigen Diagnosesystemen von Mercedes zusammen, was eine schnelle Erkennung eventueller Unregelmäßigkeiten bereits nach dem Einbau erleichtert. Für Werkstätten bedeutet dies einen effizienteren Service und für den Endnutzer kürzere Fahrzeugausfallzeiten sowie eine höhere Vorhersehbarkeit der Betriebskosten.

Erweiterung der Konfiguration – weitere Mercedes Motoren

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Mercedes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. komplette Antriebsaggregate, Rumpfmotoren oder Blöcke mit Anbauteilen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Mercedes Motoren.