Land Rover Discovery 2 L318 Unkomplett Motor 2.5 TD5 Diesel 139PS GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

Land Rover Discovery 2 L318 Unkomplett Motor 2.5 TD5 Diesel 139PS GARANTIE ist ein kompletter, gebrauchter Antriebsblock in Form eines Rumpfmotors, der für den professionellen Austausch der Einheit im Modell Discovery 2 bestimmt ist. Die Konstruktion, die auf dem Fünfzylinder-Dieselmotor TD5 basiert, bietet eine solide Basis für den weiteren Anbau von Zubehörteilen und die Wiederherstellung der vollen Leistungsfähigkeit des Antriebsstrangs. Dies ist eine Lösung für Anwender, die einen technisch passenden Motor bei gleichzeitig angemessenen Servicekosten suchen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: LBB001190E
• Marke: Land Rover
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: LBB001190E
• Ersatzzahlen: LBB001190E, RM5H126006BA, RM5H12-6006-BA, LBB001190, 1H1Z6005AAA, 1H1Z-6005A-AA
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 5
• Teileart: Long-Block-Teilmotor
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: TD5
• Laufleistung: 159000

Technische Merkmale des TD5-Motors

Der angebotene Rumpfmotor basiert auf der TD5-Einheit, einem Fünfzylinder-Dieselmotor, der speziell für die Marke Land Rover entwickelt wurde. Die Zylinderanordnung und die Blockkonstruktion begünstigen einen gleichmäßigen Lauf, und die Drehmomentcharakteristik des TD5 harmoniert gut mit dem Gewicht des Discovery 2, was sich in stabiler Beschleunigung und berechenbarem Verhalten im Gelände sowie auf der Straße niederschlägt.

Der Motor in dieser Konfiguration bildet die Basis für die Übernahme der Anbauteile von der bisherigen Einheit – eine Lösung, die häufig bei schweren mechanischen Schäden am alten Motor gewählt wird, wenn der Hauptblock das entscheidende Element der Reparatur bleibt. Der Rumpfmotor ermöglicht die Beibehaltung der Kompatibilität mit den werkseitigen Steuerungssystemen und der vorhandenen Fahrzeuginstallation.

Anwendung im Land Rover Discovery 2 L318

Die Einheit wurde für das Modell Land Rover Discovery 2 L318 vorbereitet, was eine Passgenauigkeit hinsichtlich der Befestigungen, der Geometrie und der Zusammenarbeit mit dem werkseitigen Antriebsstrang bedeutet. Dadurch kann der Rumpfmotor sowohl beim Standard-Motoraustausch als auch bei umfangreicheren Reparaturarbeiten verwendet werden, bei denen es auf die Einhaltung der originalen Fahrzeugspezifikation ankommt.

Der TD5-Dieselmotor in der Fünfzylinder-Konfiguration wird für seinen stabilen Betrieb im niedrigen und mittleren Drehzahlbereich geschätzt, was beim Abschleppen, im Gelände und auf langen Strecken von Bedeutung ist. Für Werkstätten, die auf Land Rover spezialisiert sind, handelt es sich um eine berechenbare, gut bekannte Konstruktion, die die Diagnose und den späteren Service erleichtert.

Zustand, Laufleistung und Betriebspotenzial

Der angebotene Rumpfmotor stammt aus einem Fahrzeug mit dokumentierter Laufleistung, was eine bessere Einschätzung seines weiteren Betriebspotenzials ermöglicht. Ein gebrauchter Motor in dieser Form ist ein guter Kompromiss zwischen Kosten und Haltbarkeit, insbesondere wenn die bisherige Einheit einen schweren mechanischen Defekt oder eine Überhitzung erlitten hat. Diese Art der Lösung ermöglicht die Wiederherstellung der Fahrzeugfunktion, ohne den Motor von Grund auf neu aufbauen zu müssen.

Der Rumpfmotor ist besonders vorteilhaft für Werkstätten, die über funktionierende Anbauteile des vorherigen Motors verfügen und die Teilekosten begrenzen möchten, indem sie sich auf das Kernelement, den Block mit Zylinderanordnung, konzentrieren. Er ist zudem eine bequeme Basis für eine eventuelle weitere Überholung nach individuellen Servicestandards.

Auswahl nach Nummern und technischer Support

Der Motor ist einer spezifischen OEM-Teilenummer zugeordnet und verfügt über austauschbare Nummern, was eine präzise Identifizierung und Anpassung an die spezifische Konfiguration des Discovery 2 erleichtert. Bei der Auswahl wird empfohlen, die Kennzeichnungen mit der Fahrzeugdokumentation zu vergleichen oder einen Mechaniker zu konsultieren, um die volle Übereinstimmung mit dem Steuerungssystem und den Anbauteilen zu gewährleisten.

Für Anwender und Werkstätten, die ihr Wissen über die Wirtschaftlichkeit des Einbaus eines gebrauchten Motors, Verfahren zur Auswahl nach VIN und OEM sowie die realen Unterschiede zwischen neuen und gebrauchten Einheiten vertiefen möchten, wurde ein Expertenratgeber erstellt: Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen. Dies ist eine praktische Informationsquelle, die eine bewusste Entscheidung bei größeren Antriebsreparaturen unterstützt.

Land Rover Motoren – Ausbau und Modernisierung

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Land Rover planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebseinheiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Land Rover Motoren.

Bei größeren Reparaturprojekten, die auch den Antriebsstrang umfassen, lohnt es sich, auf die Auswahl der Kupplung und der mit dem TD5-Motor zusammenarbeitenden Elemente zu achten. In diesem Bereich kann ein Ratgeber zur Diagnose und Konfiguration des 4x4-Antriebsstrangs hilfreich sein: Kupplung und Zweimassenschwungrad – Diagnose und Auswahl von Teilen für den Antriebsstrang, der die Planung einer kohärenten Modernisierung des gesamten Kraftübertragungsweges erleichtert.