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BMW X5 E70 E71 3.0sd 35dX Nackter Motor M57N2 306D5 Neue Steuerkette GARANTIE
SKU: p0435438-2
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BMW X5 E70 E71 3.0sd 35dX Nackter Motor M57N2 306D5 Neue Steuerkette GARANTIE ist ein gebrauchter Sechszylinder-Dieselmotor aus der M57N2-Baureihe, der für die leistungsstarken Versionen der Modelle X5 E70 und X6 E71 konzipiert wurde. Dieses Aggregat wird für seine stabile Leistungscharakteristik, hohe Laufkultur und ein großes Drehmomentpotenzial geschätzt, was eine effiziente Beschleunigung des schweren SUVs ermöglicht. Dies ist die ideale Lösung für Anwender, die einen bewährten Dieselmotor mit solider Konstruktion und guter Langlebigkeit suchen.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: p0435438-2
- Marke: BMW (Original OE)
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: 0435438
- Ersatzzahlen: 11000435438, 0435438, 11000435439, 0435439
- Kraftstoffart: Diesel
- Anzahl der Zylinder: 6
- Kategorie: Motoren
- Laufleistung: 136765
Technische Merkmale des M57N2-Motors
Der im 3.0sd und 35dX eingesetzte M57N2-Motor ist ein Reihensechszylinder-Dieselaggregat, das für seine sehr gute Elastizität und ruhige Laufweise über den gesamten Drehzahlbereich bekannt ist. Die auf dem bewährten R6-Layout basierende Konstruktion sorgt für einen vibrationsarmen Lauf, was sich in einem hohen akustischen Komfort im Innenraum und einer geringeren Belastung der Nebenaggregate niederschlägt. Die in den BMW X5 E70 und X6 E71 verbauten Versionen sind für den Einsatz unter anspruchsvolleren Bedingungen ausgelegt – bei höherem Fahrzeuggewicht, xDrive-Allradantrieb und dynamischem Fahrstil.
Das Aggregat gehört zur Kategorie Motoren, was bedeutet, dass es sich um ein komplettes Antriebselement handelt, das für den Einbau in den Motorraum vorgesehen ist, und nicht um ein einzelnes Bauteil. Dadurch bildet es die Basis für die weitere Konfiguration der Anbauteile gemäß den Anforderungen des jeweiligen Fahrzeugs.
Bestimmung und Kompatibilität mit BMW X5 E70 / X6 E71
Der angebotene Motor ist für die Modelle BMW X5 E70 und BMW X6 E71 in den Versionen 3.0sd und 35dX bestimmt, bei denen eine hohe Antriebseffizienz sowie ausreichende Leistungsreserven beim Überholen und bei Autobahnfahrten entscheidend sind. Die M57N2-Konstruktion harmoniert hervorragend mit dem Allradantrieb, sorgt für eine gleichmäßige Drehmomentverteilung auf alle Achsen und ein stabiles Fahrverhalten unter verschiedenen Straßenbedingungen.
Der Dieselmotor in dieser Konfiguration ist besonders vorteilhaft für Fahrer, die längere Strecken zurücklegen, bei denen eine Kombination aus angemessenem Kraftstoffverbrauch und entsprechender Dynamik zählt. Dieses Aggregat wird auch gerne bei professionellen Unfallreparaturen oder beim Austausch eines verschlissenen Motors gegen ein Exemplar mit dokumentierter Laufleistung gewählt.
Vorteile der Wahl eines gebrauchten BMW-Dieselmotors
Die Wahl eines gebrauchten Motors aus der M57N2-Familie ist eine Lösung, die es ermöglicht, die Kosten im Vergleich zum Kauf eines fabrikneuen Aggregats erheblich zu senken, während ein angemessenes Maß an Zuverlässigkeit gewahrt bleibt. Der Dieselmotor in dieser Konfiguration ist eine Konstruktion, die bei auf die Marke BMW spezialisierten Werkstätten bestens bekannt ist, was Wartung, Diagnose und den eventuellen Umbau der Anbauteile vom bisherigen Motor erleichtert.
Die Laufleistung des Aggregats ermöglicht eine Einschätzung seiner Betriebshistorie und die Planung weiterer Wartungsarbeiten, wie den Austausch von Verschleißteilen oder die Überprüfung wichtiger Komponenten. Dadurch kann der Mechaniker den Motor bewusst auf den Einbau vorbereiten und das Risiko unvorhergesehener Fahrzeugausfallzeiten nach dem Austausch minimieren.
Professionelle Auswahl nach VIN und OEM-Nummern
Um die korrekte Passgenauigkeit des Motors für ein spezifisches Exemplar des BMW X5 E70 oder X6 E71 zu gewährleisten, wird die Auswahl anhand der VIN-Nummer und der OEM-Nummern empfohlen. Dies ermöglicht es, die Übereinstimmung der Motorversion mit dem Baujahr, dem Antriebstyp und der Ausstattungskonfiguration des Fahrzeugs zu verifizieren. In der Praxis reduziert dies das Risiko von Kompatibilitätsproblemen bei Kabelbäumen, Steuergeräten oder Anbauteilen.
Wenn Sie besser verstehen möchten, wie man gebrauchte Antriebsaggregate sicher kauft und worauf bei der Überprüfung des technischen Zustands zu achten ist, lesen Sie unseren Ratgeber Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen, in dem die Verfahren zur Auswahl nach VIN/OEM sowie praktische Kostenkalkulationsbeispiele erläutert werden.
BMW-Motoren – Erweiterung und Modernisierung des Antriebsstrangs
Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Motorblöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebsaggregate, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Motoren.
Bei Dieselaggregaten lohnt es sich auch, auf den Zustand des Einspritzsystems und die Qualität des im täglichen Betrieb verwendeten Kraftstoffs zu achten. Für Anwender, die typische Symptome von Problemen mit der Dieselkraftstoffversorgung besser erkennen möchten, kann der Artikel Defekte an Dieselinjektoren – wie man sie erkennt und welche Gefahren bei Vernachlässigung drohen hilfreich sein, der Symptome, Folgen und grundlegende Diagnosemethoden beschreibt.
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