Mercedes-Benz A CLK Klasse W168 C209 Radschrauben Hinten Vorne Set A2034000170

Komplettschrauben für Vorder- und Hinterräder Mercedes-Benz A / CLK ist ein originaler Montagesatz für die Vorder- und Hinterachse ausgewählter Mercedes-Modelle. Dank des werkseitigen Designs sorgt er für korrekten Felgensitz, eine stabile Lastübertragung und einen sicheren Fahrbetrieb. Dies ist eine praktische Lösung beim Felgenwechsel, bei der Bremsenwartung oder beim Ergänzen fehlender Befestigungselemente.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A2034000170
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A2034000170
• Ersatzzahlen: A2034000170, A 2034000170, A 203 400 01 70, ASZ
• Position am Fahrzeug: Vorne, Hinten

Anwendung und technische Funktion

Die Radschrauben im Set Mercedes-Benz A / CLK Class sind dafür verantwortlich, die Felge präzise an die Nabe zu drücken, sowohl an der Vorder- als auch an der Hinterachse. Die OEM-Konstruktion ist auf die Geometrie der Nabe, die Sitze in der Felge und die Fahrwerkscharakteristik abgestimmt, was das Risiko von Radunwuchten, Spiel oder ungleichmäßigem Reifenverschleiß reduziert.

Diese Elemente sind besonders wichtig bei:

• Wartung des Bremssystems (Demontage von Scheiben, Trommeln, Naben),
• Wechsel von Stahlfelgen zu Leichtmetallfelgen oder umgekehrt,
• Ergänzen fehlender Schrauben nach früheren Reparaturen,
• Überprüfung der Radbefestigung nach intensiver Nutzung.

Konstruktion und Anpassung an Vorder- und Hinterachse

Das Set wurde für den Einsatz an der Vorder- und Hinterachse entwickelt, was die Wartung erleichtert – es ist nicht notwendig, unterschiedliche Schraubentypen für einzelne Räder auszuwählen. Die einheitliche Geometrie des Gewindes und des Auflagekegels sorgt für konsistente Befestigungsbedingungen am gesamten Fahrzeug, was eine gleichmäßige Kraftverteilung beim Bremsen und Beschleunigen begünstigt.

Die Originalität aus dem Hause Mercedes bedeutet, dass die Schrauben für spezifische Felgen- und Nabenparameter ausgelegt sind, ohne dass Distanzscheiben oder Umbauten erforderlich sind. Dies ist die bevorzugte Lösung für Werkstätten, die Wert auf Montagekonsistenz und ein vorhersehbares Fahrverhalten legen.

Gebrauchseigenschaften und OEM-Vorteile

Im Vergleich zu zufälligen Ersatzteilen bieten die werkseitigen Radschrauben:

• Materialkonsistenz mit anderen Fahrwerkskomponenten,
• eine korrekt gewählte Gewindelänge in Bezug auf die Nabe,
• einen richtigen Kegelwinkel, der mit dem Sitz in der Felge zusammenarbeitet,
• eine einfachere Kontrolle des Anzugsdrehmoments während der Wartung.

Dadurch wird das Risiko einer Beschädigung des Naben-Gewindes, einer Verformung der Felge oder der Entstehung unerwünschter Spielräume nach längerer Nutzung minimiert. Dies ist besonders wichtig bei Fahrzeugen, bei denen das Fahrwerk höheren Belastungen ausgesetzt ist, z. B. bei dynamischer Autobahnfahrt.

Zustand der Teile und praktische Montagehinweise

Das Radschrauben-Set wird als gebrauchtes OEM-Teil angeboten, was in der Praxis eine werkseitige Passgenauigkeit bei einem günstigen Kosten-Nutzen-Verhältnis bedeutet. Vor der Montage wird die Standard-Werkstattprozedur empfohlen: Reinigung der Naben-Sitze, Überprüfung des Gewindezustands und Anwendung des korrekten Anzugsdrehmoments gemäß der Service-Dokumentation des jeweiligen Modells.

Im täglichen Betrieb ist es ratsam, den Zustand der Schrauben regelmäßig zu überprüfen – insbesondere nach dem saisonalen Radwechsel oder nach intensiver Fahrzeugnutzung. Korrekt ausgewählte und angezogene Schrauben reduzieren das Risiko von Lenkradvibrationen, Geräuschen aus dem Radbereich und beschleunigtem Verschleiß der Fahrwerkskomponenten.

Erweiterung des Fahrwerks und Zusatzmaterialien

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Fahrwerks Ihres Mercedes planen und weitere Teile aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Schrauben, Muttern oder Radbefestigungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige Mercedes.

Zum Vergleich der Charakteristik werkseitiger Lösungen bei Hochleistungsfahrzeugen können Sie sich mit dem Material befassen, das den Aufbau von Motoren, Bremsen und Fahrwerken vergleicht – besonders nützlich, wenn Sie die Unterschiede zwischen Standard- und Sportversionen analysieren. Weitere Informationen finden Sie im Artikel Audi RS vs. andere Modelle – was steckt unter der Haube und dem Fahrwerk?.

Wenn Sie sich zwischen einem Originalteil und einem Ersatzteil entscheiden möchten und die Vorteile der Verwendung eines gebrauchten Originalteils besser verstehen möchten, finden Sie praktische Tipps im Leitfaden 5 Gründe, warum ein gebrauchtes OEM-Teil die bessere Wahl als ein Ersatzteil ist.