Audi TT 8J A3 8V PDC Park Distanz Sensor Steuerung Scuba Blau Metallic - X5Q
SKU: 4H0919275-SCB
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Audi TT 8J A3 8V PDC Park Distanz Sensor Steuerung Scuba Blau Metallic - X5Q ist ein Originalteil aus der Gruppe der Einparksensoren, das für den Einsatz im Heckbereich des Fahrzeugs konzipiert ist. Dank der werksseitigen Anpassung an das PDC-System der Modelle Audi TT 8J und A3 8V gewährleistet es eine präzise Hinderniserkennung und einen stabilen Betrieb des Einparksystems. Die charakteristische Farbe Scuba Blau Metallic - X5Q sorgt für eine optische Konsistenz mit der Fahrzeuglackierung.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: 4H0919275-SCB
- Marke: Audi
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: 4H0919275
- Ersatzzahlen: 4H0919275, 4H0 919 275
- Position am Fahrzeug: Hinten
- Farbe: Scuba Blue Metallic - X5Q
- Felgenbreite: 8
- Kategorie: Parksensoren
Bestimmung und Funktion im Fahrzeug
Der präsentierte Sensor ist für den Einbau im hinteren Teil der Karosserie vorgesehen, wo er für die Überwachung des Bereichs hinter dem Fahrzeug während des Manövrierens zuständig ist. Er integriert sich in das werksseitige Audi PDC-System und übermittelt Signale an das Steuergerät sowie das akustische oder visuelle System, was das sichere Einparken auf engem Raum erleichtert.
Dieses Element ist besonders wichtig bei Fahrzeugen mit eingeschränkter Sicht nach hinten, da eine präzise Hinderniserkennung das Risiko von Schäden an Stoßfänger, Heckklappe oder Fahrwerkselementen minimiert. Die Verwendung eines Originalsensors ermöglicht es, die korrekte Charakteristik des Systems ohne Verzögerungen oder Fehlalarme beizubehalten, die bei minderwertigen Ersatzteilen häufig auftreten.
Farbgebung und optische Anpassung
Der Sensor verfügt über eine Lackierung im Farbton Scuba Blau Metallic - X5Q, was eine ästhetische Anpassung an die Karosserie mit demselben Farbcode ermöglicht. Dadurch hebt sich das Bauteil nach der Montage nicht von der restlichen Stoßfängerfläche ab und das Gesamtbild behält sein einheitliches, werksseitiges Erscheinungsbild bei.
Eine solche Anpassung ist besonders bei Fahrzeugen der Klasse Audi TT 8J und A3 8V wichtig, bei denen die Liebe zum Detail einen großen Einfluss auf die Wahrnehmung des gesamten Fahrzeugs hat. Der Austausch eines defekten Sensors gegen ein Teil in der passenden Farbe macht eine zusätzliche Lackierung überflüssig und verkürzt die Reparaturzeit.
Leistungsparameter und Fahrzeugintegration
Der Sensor arbeitet mit der werksseitigen Elektroinstallation und dem Audi-Einparksystem-Steuergerät zusammen, was den vollen Funktionsumfang des Systems ohne Änderungen am Kabelbaum oder der Software ermöglicht. Die Konstruktion des Elements ist für die Montage in der serienmäßigen Aufnahme des Stoßfängers ausgelegt, was die Wartung erleichtert und das Risiko von Undichtigkeiten verringert.
In Kombination mit den anderen PDC-Sensoren an der Hinterachse bildet er ein kohärentes System zur Umgebungsüberwachung, das auf Abstandsänderungen zu Hindernissen reagiert und dem Fahrer klare Warnsignale gibt. Die Verwendung einer Originalkomponente trägt dazu bei, eine gleichmäßige Empfindlichkeit aller Messpunkte aufrechtzuerhalten.
Produktmerkmale und Zustand
Bei dem angebotenen Element handelt es sich um ein Originalteil der Marke Audi, was die Übereinstimmung mit den werksseitigen Qualitäts- und Passgenauigkeitsstandards garantiert. Das Produkt stammt aus einer Demontage und stellt somit eine kostengünstige Lösung für Nutzer dar, die eine bewährte Komponente für die Reparatur ihres Einparksystems suchen.
Die Wahl eines gebrauchten PDC-Sensors ist ein guter Kompromiss zwischen Preis und Funktionalität, insbesondere bei punktuellen Reparaturen nach kleineren Parkremplern oder mechanischen Schäden am Stoßfänger.
Einbauort und praktischer Einsatz
Durch die Platzierung im Heckbereich arbeitet der Sensor unter anspruchsvollen Bedingungen – er ist Schmutz, Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen ausgesetzt. Die Originalkonstruktion gewährleistet die notwendige Dichtigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen typische Betriebsbelastungen, was sich in einer langfristigen Betriebsstabilität niederschlägt.
Ein korrekt funktionierender PDC-Sensor erhöht den täglichen Fahrkomfort, insbesondere im Stadtverkehr, wo häufiges Manövrieren auf engem Raum zum Standard gehört. Ein einwandfreies Einparksystem reduziert zudem das Risiko kostspieliger Karosserie- und Lackreparaturen.
Auswahl eines gebrauchten Einparksensors – praktisches Wissen
Bei der Auswahl eines gebrauchten Elektronikteils lohnt es sich, auf die Kompatibilität mit dem Fahrzeugsystem, den Zustand der Anschlüsse sowie die farbliche Übereinstimmung zu achten. Es ist zudem ratsam, sich mit Tipps zum Kauf von Komponenten auf dem Sekundärmarkt vertraut zu machen – insbesondere bei Modulen und Sensoren, die mit der Elektroinstallation des Autos zusammenarbeiten. Weitere praktische Hinweise finden Sie im Artikel Das zweite Leben der Elektronik – wann lohnt es sich, auf gebrauchte Motorsteuergeräte, Komfortmodule und Einparksensoren zu setzen?.
Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung Ihres Einparksystems bei Ihrem Audi planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Sensoren, Befestigungselemente oder zugehörige PDC-Systemkomponenten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Audi Einparksensoren.
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