BMW G20 PDC Ultraschall Park Sensor Steuergerät Alpinweiß 3 300 9826952

BMW 3 G20 Parksensensor PDC Weiß ist ein Originalteil aus der Gruppe Parksensoren, konzipiert für die Zusammenarbeit mit dem werkseitigen PDC-System in den Modellen der 3er-Reihe G20. Der weiße Korpus im Farbton Alpinweiß 3 - 300 ermöglicht eine ästhetische Anpassung an den Karosserielack, und die Verwendung von OEM-Teilen gewährleistet die korrekte Zusammenarbeit mit der Fahrzeugelektronik.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 9826952-AW
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 9826952
• Ersatzzahlen: 9826952, 66209826952
• Teileart: Sensor
• Farbe: Alpinweiss 3 - 300
• Kategorie: Parksensoren

Bestimmung und Funktion des PDC-Sensors

Der PDC-Parksensor ist für die präzise Erkennung von Hindernissen im Stoßfängerbereich und die Übertragung des Signals an den Steuergerät des Parkassistenzsystems verantwortlich. In Verbindung mit der werkseitigen BMW-Software ermöglicht er die Generierung von akustischen und visuellen Signalen, was das Manövrieren auf engem Raum erleichtert und das Risiko von Karosserieschäden reduziert.

Die Verwendung eines Originalsensors im BMW 3 G20 ermöglicht die Beibehaltung der korrekten Abstandsmesscharakteristik, der Betriebsstabilität unter verschiedenen Wetterbedingungen sowie der Kompatibilität mit dem vorhandenen Kabelbaum und den Steuermodulen.

Farbe und Anpassung an die Karosserie

Der vorgestellte Sensor ist in der Farbe Alpinweiß 3 - 300 ausgeführt, was eine visuell stimmige Integration in die lackierten Stoßfängerteile ermöglicht. Dadurch hebt sich das Teil nach der Montage nicht von anderen Komponenten ab und das PDC-System behält sein werkseitiges Aussehen.

Die Wahl der richtigen Farbe ist nicht nur ästhetisch wichtig, sondern auch praktisch – sie reduziert die Notwendigkeit einer zusätzlichen Lackierung und verkürzt die Reparatur- oder Austauschzeit eines beschädigten Sensors.

Vorteile der Verwendung eines Original-Parksensors

Die Verwendung eines Original-PDC-Sensors im BMW 3 G20 gewährleistet:

• korrekte Zusammenarbeit mit dem werkseitigen Parkassistenzsystem,
• stabile Leistung unter typischen Betriebsbedingungen (Regen, Temperaturschwankungen, Verschmutzung),
• Beibehaltung der werkseitigen Empfindlichkeits- und Reichweitenparameter für die Hinderniserkennung,
• ästhetische Anpassung an den Karosserielack im Farbton Alpinweiß 3 - 300.

Dadurch ermöglicht der Austausch eines beschädigten Teils durch einen Originalsensor die Wiederherstellung der vollen Funktionalität des PDC-Systems, ohne dass Änderungen an der Installation oder Software erforderlich sind.

Zustand des Teils und Anwendung im Service

Der Sensor stammt aus dem Sekundärkreislauf, was ihn zu einer attraktiven Lösung für Benutzer macht, die geprüfte OEM-Komponenten zu einem günstigen Preis-Leistungs-Verhältnis suchen. Solche Teile werden gerne in professionellen Werkstätten und bei Unfallreparaturen eingesetzt, wo die Beibehaltung der ursprünglichen Fahrzeugspezifikation wichtig ist.

Vor der Montage wird eine Standarddiagnose des PDC-Systems und eine Überprüfung der korrekten Funktion nach der Installation empfohlen, gemäß der BMW-Servicepraxis.

BMW Parksensoren – Erweiterung und Komplettierung

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Stoßfängerbereichs Ihres BMW planen und weitere Teile aus derselben Gruppe benötigen, wie zusätzliche Sensoren, Halterungen oder Kabelbaumkomponenten, überprüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Parksensoren.

Auswahl gebrauchter Elektronik und Sensoren – praktische Tipps

Bei der Auswahl eines gebrauchten PDC-Sensors lohnt es sich, auf die Kompatibilität mit der Fahrzeugelektronik, die Herstellerkennzeichnungen und die Montageart im Stoßfänger zu achten. Hilfreich können die Richtlinien zur Auswahl nach Katalognummern, Hardware- und Softwarekompatibilität sowie Montageverfahren sein, die im Leitfaden beschrieben sind: Gebrauchte Autoelektronik an Bord – warum sich gebrauchte Steuergeräte und Sensoren lohnen?