Ford Transit Custom Frontstoßstange PDC Parksensor Einheit Gefroren Weiß Z2

Ford Transit Custom Frontstoßstange PDC Parksensor Einheit Gefroren Weiß Z2 ist ein Originalteil aus der Gruppe der Parksensoren, das für den Einsatz im vorderen Fahrzeugbereich konzipiert wurde. Dank der werksseitigen Anpassung an das Ford PDC-System gewährleistet es eine präzise Hinderniserkennung und hohen Komfort beim Manövrieren, insbesondere im dichten Stadtverkehr. Die weiße Lackierung im Farbton Frozen White - Z2 ermöglicht eine ästhetische Integration in den werksseitig lackierten Stoßfänger.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: HU5T-15K859-AAW-FW
• Marke: Ford
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: HU5T-15K859-AAW
• Ersatzzahlen: HU5T-15K859-AAW, HU5T15K859AAW
• Position am Fahrzeug: Vorne
• Teileart: Sensor
• Farbe: Frozen White - Z2
• Kategorie: Parksensoren

Anwendung und Funktion im Fahrzeug

Der Sensor ist für den Einbau in den vorderen Stoßfänger vorgesehen, wo er mit dem werksseitigen PDC-Einparkhilfesystem zusammenarbeitet. Er ist verantwortlich für:

• die kontinuierliche Messung des Abstands zu Hindernissen vor dem Fahrzeug,
• die Signalübertragung an das Steuergerät des Parksystems,
• die Mitwirkung bei der akustischen und visuellen Warnung des Fahrers.

Diese Lösung erhöht die Sicherheit bei Rangiermanövern, verringert das Risiko kleinerer Kollisionen und erleichtert das präzise Heranfahren an Wände, Pfosten oder andere Fahrzeuge.

Farbgebung und optische Anpassung

Die Ausführung in der Farbe Frozen White - Z2 ermöglicht eine nahtlose Verbindung mit dem werksseitig lackierten Ford-Stoßfänger in diesem Farbton. Dadurch:

• hebt sich der Sensor optisch nicht von der Oberfläche des Stoßfängers ab,
• bleibt die Ästhetik der Originalkarosserie gewahrt,
• wird die Notwendigkeit einer zusätzlichen Lackierung des Bauteils nach der Montage reduziert.

Dies ist besonders wichtig bei Unfallreparaturen sowie beim Austausch eines einzelnen Elements in einem bereits lackierten Stoßfänger.

Eigenschaften des Ford-Originalteils

Als Bauteil der Marke Ford ist der Sensor für die Zusammenarbeit mit der werksseitigen elektrischen Anlage und der Fahrzeugelektronik ausgelegt. Dies bedeutet:

• die Einhaltung der Betriebsparameter gemäß den Herstellervorgaben,
• eine korrekte Kommunikation mit dem Steuergerät des Parksystems,
• eine präzise maßliche Anpassung an die Aufnahme im Stoßfänger.

Das Produkt stammt aus der Gruppe der gebrauchten Komponenten, was eine wirtschaftliche Reparatur unter Beibehaltung der originalen Montagespezifikationen ermöglicht.

Praktische Montage- und Betriebshinweise

Beim Austausch des Parksensors im vorderen Stoßfänger sollten einige technische Aspekte beachtet werden:

• Überprüfung des Zustands des Kabelbaums und der Anschlüsse im Montagebereich,
• korrekter Sitz des Sensors in der Stoßfängerhalterung, ohne Spannungen oder Spiel,
• Überprüfung der korrekten Funktion des PDC-Systems nach der Montage (akustischer und visueller Test, falls das Fahrzeug damit ausgestattet ist).

Durch die Einhaltung dieser Regeln kann die volle Funktionalität des Einparkhilfesystems wiederhergestellt und ein stabiler Betrieb der Karosserieelektronik aufrechterhalten werden.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Parkbereichs Ihres Fords planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Sensoren, Befestigungselemente oder Komponenten des PDC-Systems, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Ford Parksensoren.

Um den Kauf und die Montage eines gebrauchten PDC-Sensors besser planen zu können, lohnt es sich, den Ratgeber zur Fahrzeugelektronik aus zweiter Hand zu lesen – detaillierte Informationen zur Auswahl anhand von OEM-Nummern, Kompatibilität sowie praktische Beispiele finden Sie im Artikel Gebrauchte Fahrzeugelektronik an Bord – warum lohnt es sich, Steuergeräte und Sensoren aus zweiter Hand zu wählen?.