BMW X3 er E83 Scharnier Frontklappe Rechts Silbergrau Grau 3411448

BMW X3 E83 Scharnier Motorhaube rechts Silbergrau Grau ist ein Originalkarosserieteil aus der Kategorie Motorhauben, bestimmt für die rechte Vorderseite des Fahrzeugs. Das Scharnier in der Farbe Silbergrau Metallic - A08 ermöglicht die Beibehaltung einer konsistenten Karosserielinie und der korrekten Funktion der Motorhaube, was sowohl für die Sicherheit als auch für die Ästhetik des Autos von Bedeutung ist.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 3411448-SBG
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 3411448
• Ersatzzahlen: 41613452844, 3452844, 41613422366 41613411768, 3422366 3411768, 3411448, AS
• Position am Fahrzeug: Vorne, Rechts
• Farbe: Silbergrau Metallic - A08
• Kategorie: Scharniere, Verschlüsse & weitere Motorhaubenteile

Verwendungszweck und Passform für BMW X3 E83

Das vorgestellte Scharnier ist konstruktiv an das Modell BMW X3 E83 angepasst und wird an der rechten Vorderseite der Karosserie montiert. Es ist verantwortlich für die präzise Führung der Motorhaube beim Öffnen und Schließen sowie für die stabile Beibehaltung ihrer Position während der Fahrt.

Dank der werkseitigen Geometrie der Befestigungspunkte und der richtig gewählten Kinematik arbeitet das Teil mit der originalen Motorhaube und den übrigen Komponenten des Vorderwagens zusammen, was die Montage nach Karosserie-Reparaturen oder den Austausch nach einem Unfall erleichtert.

Farbe und Integration mit der Karosserie

Das Scharnier ist im Farbton Silbergrau Metallic - A08 gehalten, was eine bessere Anpassung an die Karosserie in der gleichen Farbe ermöglicht. In vielen Fällen reduziert dies die Notwendigkeit einer zusätzlichen Lackierung des Teils, insbesondere wenn die Reparatur nur die Mechanik des Scharniers betrifft und keine vollständige Restaurierung der Motorhaube.

Die Farbgleichheit erleichtert auch die Arbeit der Werkstatt – das Teil kann schneller visuell überprüft und an das spezifische Fahrzeugmodell angepasst werden.

Technische Merkmale und Montage

Als Originalteil von BMW ist das Motorhaubenscharnier so konzipiert, dass die werkseitigen Spaltmaße, die Steifigkeit und die richtige Drehachse der Motorhaube erhalten bleiben. Dies ist wichtig für:

• das korrekte Schließen der Motorhaube ohne übermäßige Blechspannung,
• die Beibehaltung gleichmäßiger Spaltmaße zwischen Motorhaube und Kotflügeln sowie Stoßfänger,
• die Stabilität der Motorhaube bei höheren Geschwindigkeiten.

Das Teil stammt aus demontierten Fahrzeugen, was bedeutet, dass es sich um ein gebrauchtes OEM-Bauteil handelt, das die ursprüngliche Konstruktion und die vom Fahrzeughersteller vorgesehenen Betriebsparameter beibehält.

Anwendung bei Unfallreparaturen

Der Austausch des Motorhaubenscharniers ist besonders wichtig nach Frontal- oder Seitenkollisionen, wenn die Vorderseite der Karosserie verformt wird. Die Verwendung eines originalen Scharniers aus demontierten Fahrzeugen ermöglicht:

• die Wiederherstellung der korrekten Geometrie des Motorhaubenöffnungsmechanismus,
• die Minimierung des Risikos von Reibung der Motorhaube an den Kotflügeln,
• die Beibehaltung der werkseitigen Befestigungspunkte ohne Notwendigkeit von Anpassungen.

Wenn Sie eine umfassendere Karosseriereparatur mit Teilen aus demontierten Fahrzeugen planen möchten, ist der Artikel hilfreich: Karosserie und Aufbau – Unfallreparaturen mit gebrauchten Teilen, in dem die Auswahl gebrauchter OEM-Teile und praktische Werkstattverfahren besprochen werden.

Vorteile der Wahl eines originalen Motorhaubenscharniers

Wenn Sie dieses Motorhaubenscharnier für Ihren BMW X3 E83 wählen, profitieren Sie von:

• werkseitiger Passgenauigkeit – keine Notwendigkeit, Befestigungspunkte anzupassen,
• Konsistenz mit der Karosseriestruktur – Beibehaltung der vom Hersteller vorgesehenen Funktion der Motorhaube,
• Zeitersparnis bei der Montage – einfacheres Einstellen der Spaltmaße und der Position der Motorhaube.

Dies ist eine besonders vorteilhafte Lösung für Karosserie- und Lackierwerkstätten sowie für Benutzer, die das Fahrzeug in einen funktionsfähigen, ästhetischen Zustand zurückversetzen möchten, während die ursprünglichen Konstruktionslösungen beibehalten werden.

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