BMW X3 E83 M Sport Blende Radlauf Hinten Links Rubinschwarz Schwarz - S23

Optischer Zustand der Teile 

Mögliche Kratzer und Macken – Zustand wie auf den Produktfotos.

BMW E83 Radlaufverkleidung Links Hinten M-Paket Schwarz ist ein Original-Karosserieteil aus der Gruppe Radläufe und hintere Kotflügel, bestimmt für den Einbau auf der linken Hinterachse. Dank der werkseitigen Passform und dem Lack im Farbton Rubinschwarz Metallic - S23 / X03 ermöglicht es, ein einheitliches Erscheinungsbild der Karosserie und einen angemessenen Schutz des Radbereichs zu erhalten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 0403486-RUB
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 0403486
• Ersatzzahlen: 51110403486, 0403486, BG
• Position am Fahrzeug: Hinten, Links
• Farbe: Rubinschwarz Ruby Black Metallic - S23 / X03
• Kategorie: Seitenwände & Kotflügel Hinten

Verwendungszweck und Passform

Die vorgestellte Radlaufverkleidung wurde speziell für den hinteren linken Teil der Karosserie des BMW E83 in der M-Paket-Version entwickelt. Die Konstruktion entspricht den werkseitigen Befestigungspunkten, was den Einbau erleichtert und eine stabile Anbringung an der Karosserie ohne Nacharbeiten gewährleistet. Das Teil ist für den Einsatz unter den anspruchsvollen Betriebsbedingungen vorbereitet, die für den Bereich des Hinterrads typisch sind.

Schutzfunktion und Betrieb

Die Radlaufverkleidung spielt eine Schlüsselrolle beim Schutz der inneren Karosserieteile und Fahrwerkskomponenten vor Wasser, Schlamm, Streusalz und kleinen Steinen. Ein korrekt ausgewähltes und montiertes Teil:

• reduziert das Korrosionsrisiko im Bereich des Radlaufs und der Schweller,
• stabilisiert den Schmutzfluss im Radbereich,
• trägt zur Sauberkeit des Radkastens und der Befestigungselemente bei,
• hilft, die richtige Karosseriesteifigkeit im Bereich des Radlaufs zu erhalten.

Dank der Anpassung an die M-Paket-Version harmoniert die Verkleidung mit der charakteristischen Linie des Stoßfängers und der Verbreiterungen, was sowohl für den Schutz als auch für die Ästhetik von Bedeutung ist.

Farbe und Integration mit der Karosserie

Die Ausführung in Rubinschwarz Metallic - S23 / X03 ermöglicht eine harmonische Integration mit der Karosserie des Fahrzeugs im gleichen Farbton. Eine entsprechend gewählte Farbe:

• minimiert die Sichtbarkeit von Übergängen zwischen den Elementen,
• erleichtert die Beibehaltung einer einheitlichen M-Paket-Designlinie,
• ermöglicht den ästhetischen Austausch eines beschädigten Teils, ohne dass eine zusätzliche Lackierung erforderlich ist.

Charakteristik eines gebrauchten Teils

Die Radlaufverkleidung stammt aus dem Sekundärkreislauf, was bedeutet, dass es sich um ein gebrauchtes Teil handelt, das die vom Hersteller vorgesehene Funktionalität beibehält. Ein solches Teil ist eine gute Wahl bei Unfallreparaturen, dem Austausch beschädigter Radläufe oder der Wiederherstellung des Fahrzeugs in den Zustand gemäß der Werkspezifikation, während gleichzeitig die Kosten im Vergleich zu einer neuen Komponente reduziert werden.

Kompatibilität und Teiledetektion

Um die Radlaufverkleidung korrekt für ein bestimmtes BMW E83 Modell auszuwählen, ist es ratsam, die Kompatibilität mit der M-Paket-Ausstattung und der Position am Fahrzeug (hinten, links) zu überprüfen. Herstellerkennzeichnungen, Teilenummern und Ersatzteilnummern, die in der technischen Spezifikation sichtbar sind, können hilfreich sein und erleichtern die Anpassung an die spezifische Karosseriekombination.

Wenn Sie eine umfassende Restaurierung des hinteren Karosserieteils planen oder mehrere Teile gleichzeitig austauschen möchten und an anderen Karosserieteilen interessiert sind, die für diese Marke bestimmt sind, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Radläufe und hintere Kotflügel BMW.

Bei der Modernisierung oder Reparatur des Ansaug- und Abgassystems, bei der Sie auch die Verwendung von Teilen aus dem Gebrauchtmarkt in Betracht ziehen, finden Sie hilfreiche Informationen zur Sinnhaftigkeit der Verwendung gebrauchter Komponenten im Artikel EGR: Was ist das und warum es sich lohnt, gebrauchte AGR-Ventile in Betracht zu ziehen.