PDC Sensor BMW F30 F32 F36 Einpark Hilfe Ultra Schall Jatoba Braun - B65 9308344

PDC Sensor BMW F30 F32 F36 Einpark Hilfe Ultra Schall Jatoba Braun ist ein Originalteil, das für das werkseitige Einparksystem der 3er- und 4er-Reihe konzipiert wurde. Die präzise abgestimmte Farbe Jatoba Metallic B65 sorgt für eine optische Einheit mit der Karosserielackierung, während die Verwendung eines OEM-Teils die einwandfreie Zusammenarbeit mit der Fahrzeugelektronik gewährleistet. Dies ist eine praktische Lösung für Fahrer, die nach dem Defekt eines Sensors die volle Funktionalität des PDC-Systems wiederherstellen möchten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 9308344-JAT
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 9308344
• Ersatzzahlen: 9308344, 66209308344
• Farbe: Jatoba Metallic - B65
• Kategorie: Sonstige

Zweck und Funktion im PDC-System

Der hier angebotene Parksensor ist für die präzise Abstandsmessung zwischen Stoßstange und Hindernis sowie für die Signalübertragung an das PDC-Steuergerät verantwortlich. Ein korrekt funktionierendes Bauteil dieser Art trägt zum Komfort beim Manövrieren in engen Räumen bei, verringert das Risiko kleiner Parkkollisionen und unterstützt den Fahrer beim Rückwärtsfahren sowie beim Heranfahren an Hindernisse.

Als OEM-Teil der Marke BMW ist der Sensor für das Zusammenspiel mit dem werkseitigen Kabelbaum und der Fahrzeugsoftware ausgelegt, was das Risiko von Systemfehlern, Fehlermeldungen oder falschen akustischen Signalen minimiert.

Farbe Jatoba Metallic B65 und optische Anpassung

Die Ausführung im Farbton Jatoba Metallic – B65 ermöglicht eine ästhetische Integration des Sensors in die lackierten Teile der Stoßstange. Dadurch hebt sich das Bauteil nach der Montage farblich nicht von der Karosserie ab, was besonders bei Fahrzeugen wichtig ist, die im Originalzustand gehalten werden.

Die Wahl eines Sensors in der passenden Farbe reduziert die Notwendigkeit einer zusätzlichen Lackierung, verkürzt die Reparaturzeit und erleichtert die Beibehaltung eines einheitlichen Fahrzeugbildes nach dem Austausch des Parksystem-Elements.

Eigenschaften des Gebrauchtteils

Der angebotene Sensor ist ein gebrauchtes Bauteil aus einer Demontage, was die Reparaturkosten bei gleichzeitiger Beibehaltung der Originalspezifikationen des Herstellers senkt. Diese Lösung ist besonders bei Fahrzeugen vorteilhaft, die bereits einige Jahre alt sind und bei denen ein vernünftiges Gleichgewicht zwischen Preis und Funktionalität im Vordergrund steht.

Die Wahl einer gebrauchten OEM-Komponente anstelle eines minderwertigen Ersatzteils fördert die korrekte Arbeitsweise des PDC-Systems, die richtige Empfindlichkeit des Sensors sowie die Kompatibilität mit den übrigen Systemkomponenten.

Vorteile der Verwendung eines originalen BMW-Sensors

• Werksseitige Passgenauigkeit für die elektrische Anlage und das PDC-Steuergerät in den Modellen BMW F30, F32, F36.
• Farbliche Abstimmung auf die Karosserielackierung im Farbton Jatoba Metallic B65, ohne dass eine zusätzliche Lackierung erforderlich ist.
• Möglichkeit zur Wiederherstellung der vollen Funktionalität des Parksystems nach dem Defekt eines einzelnen Sensors.
• Vernünftige Reparaturkosten dank der Verwendung eines gebrauchten Teils aus der Demontage.

Wenn Sie eine umfassendere Reparatur oder Modernisierung der Systeme in Ihrem Fahrzeug planen, lohnt es sich, auch andere Komponenten zu prüfen, die in der Kategorie Zusatz- und Ergänzungsteile für BMW verfügbar sind, was die Zusammenstellung der benötigten Elemente an einem Ort erleichtert.

Praktische Montage- und Betriebshinweise

Beim Austausch des PDC-Sensors wird empfohlen, die Steckverbindung am Kabelbaum sowie den Zustand der Stoßstange an der Montagestelle zu überprüfen, um Probleme mit Feuchtigkeit oder lockerem Sitz zu vermeiden. Nach der Installation empfiehlt es sich, einen Test des Parksystems durchzuführen, indem die Reaktion auf Hindernisse in verschiedenen Abständen geprüft wird.

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