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MINI Clubman R55 Stoßstange Träger Stossfänger hinten 5112 - SKU 7167565 - Teilenummer 7167565MINI Clubman R55 Stoßstange Träger Stossfänger hinten 5112 - SKU 7167565 - Teilenummer 7167565MINI Clubman R55 Stoßstange Träger Stossfänger hinten 5112 - SKU 7167565 - Teilenummer 7167565MINI Clubman R55 Stoßstange Träger Stossfänger hinten 5112 - SKU 7167565 - Teilenummer 7167565MINI Clubman R55 Stoßstange Träger Stossfänger hinten 5112 - SKU 7167565 - Teilenummer 7167565MINI Clubman R55 Stoßstange Träger Stossfänger hinten 5112 - SKU 7167565 - Teilenummer 7167565MINI Clubman R55 Stoßstange Träger Stossfänger hinten 5112 - SKU 7167565 - Teilenummer 7167565MINI Clubman R55 Stoßstange Träger Stossfänger hinten 5112 - SKU 7167565 - Teilenummer 7167565MINI Clubman R55 Stoßstange Träger Stossfänger hinten 5112 - SKU 7167565 - Teilenummer 7167565MINI Clubman R55 Stoßstange Träger Stossfänger hinten 5112 - SKU 7167565 - Teilenummer 7167565MINI Clubman R55 Stoßstange Träger Stossfänger hinten 5112 - SKU 7167565 - Teilenummer 7167565MINI Clubman R55 Stoßstange Träger Stossfänger hinten 5112 - SKU 7167565 - Teilenummer 7167565

MINI Clubman R55 Stoßstange Träger Stossfänger hinten 51127167565 7167565

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MINI Clubman R55 Stoßstange Träger Stossfänger hinten ist ein werksseitiges Karosseriebauteil, das für den Einsatz im Heckbereich des Fahrzeugs konzipiert wurde. Es ist für die Übertragung von Aufpralllasten, die Stabilisierung des Stoßfängers sowie die Aufrechterhaltung der korrekten Geometrie des hinteren Karosseriebereichs verantwortlich. Dank der Verwendung der originalen Mini-Konstruktion gewährleistet dieses Bauteil ein vorhersehbares Verhalten des Fahrzeugs während des Betriebs und bei Unfallreparaturen, während seine präzise Passgenauigkeit die Montage erleichtert.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 7167565
  • Marke: Mini (Original OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 7167565
  • Ersatzzahlen: 7167565, 51127167565
  • Gewicht: 150
  • Position am Fahrzeug: Hinten
  • Kategorie: Stoßstangen & -verstärker

Bestimmung und Funktion im Fahrzeug

Der beschriebene Stoßfängerträger gehört zur Gruppe der Stoßstangen und Verstärkungen und ist im Heckbereich des Mini Clubman R55 verbaut. Seine Aufgabe ist die Versteifung der Konstruktion im Bereich des Stoßfängers, die Aufnahme eines Teils der Energie bei einer Kollision sowie die Bereitstellung eines stabilen Befestigungspunktes für die übrigen Komponenten des Heckabschlusses.

Die Positionierung im hinteren Teil des Fahrzeugs trägt zur Erhaltung der korrekten Karosseriesteifigkeit bei und erleichtert die korrekte Ausrichtung des Stoßfängers zur Heckklappe und den Kotflügeln. Dadurch ist es möglich, gleichmäßige Spaltmaße und eine korrekte Karosserielinie nach der Reparatur zu erzielen.

Vorteile der Verwendung eines originalen Mini-Trägers

Die Verwendung einer originalen Stoßstangenverstärkung im Mini Clubman R55 ermöglicht es, die werksseitigen Konstruktionsparameter des Fahrzeugs beizubehalten. Das Bauteil wurde speziell für dieses Modell entwickelt, was zu folgenden Vorteilen führt:

  • passgenaue Geometrie und Befestigungspunkte,
  • Konsistenz mit der werksseitigen Knautschzone des Heckbereichs,
  • einfachere Anpassung des Stoßfängers und anderer Karosserieteile,
  • Reduzierung der Notwendigkeit zusätzlicher Anpassungsarbeiten während der Montage.

Ein gebrauchtes Bauteil dieser Klasse ist eine vernünftige Wahl bei Unfallreparaturen, wenn sowohl die Übereinstimmung mit der Fahrzeugkonstruktion als auch die Kostenoptimierung zählen. Die werksseitige Mini-Konstruktion begünstigt ein vorhersehbares Verhalten des Autos nach der Reparatur.

Technische Merkmale und Montage

Der Träger wurde für den Einsatz im Heckbereich des Fahrzeugs unter Berücksichtigung der auf die Aufprallzone wirkenden Lasten entwickelt. Die Konstruktion sieht die Zusammenarbeit mit den originalen Befestigungspunkten an der Karosserie vor, was die Montage unter Werkstattbedingungen erleichtert. Das spezifische Gewicht des Bauteils beeinflusst die Steifigkeit des gesamten Systems sowie die Art und Weise, wie die Aufprallenergie in der Karosseriestruktur verteilt wird.

Bei der Auswahl des Teils lohnt es sich, auf die Übereinstimmung mit den Herstellerkennzeichnungen sowie auf verfügbare Ersatzteilnummern zu achten – dies ermöglicht die Bestätigung der Kompatibilität mit der spezifischen Version des Mini Clubman R55. Dadurch kann die Verstärkung sowohl beim Standardaustausch eines beschädigten Trägers als auch bei einer umfassenderen Wiederherstellung des Heckbereichs des Fahrzeugs verwendet werden.

Zustand des Bauteils und Verwendung bei Reparaturen

Der angebotene Stoßfängerträger ist ein gebrauchtes Bauteil, was in der Praxis eine vorteilhafte Kombination aus der originalen Mini-Konstruktion und einem attraktiven Preis gegenüber neuen Komponenten bedeutet. Diese Art von Teil bewährt sich besonders bei Unfallreparaturen, bei denen es entscheidend ist, die werksseitige Karosseriegeometrie beizubehalten und gleichzeitig die Materialkosten zu begrenzen.

Die Stoßstangenverstärkung hinten für den Mini Clubman R55 kann sowohl bei punktuellen Reparaturen (Austausch nur des Trägers) als auch bei umfangreicheren Karosserie- und Konstruktionsarbeiten am Heckabschluss des Fahrzeugs eingesetzt werden. Ein passend gewähltes OEM-Bauteil erleichtert die Arbeit des Karosseriebauers und Lackierers und verkürzt die Zeit, die für die Anpassung des Stoßfängers und der übrigen Elemente des Heckbereichs benötigt wird.

Erweiterung der Reparatur und zusätzliche Informationen

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Heckbereichs Ihres Mini planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. hintere Verstärkungen, Träger oder Befestigungselemente für den Stoßfänger, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Stoßstangen und Verstärkungen Mini.

Bei der Planung umfangreicherer Karosseriereparaturen und der Kostenoptimierung lohnt es sich auch, sich mit Tipps zur Nutzung und Wartung von Fahrzeugen vertraut zu machen – praktische Hinweise finden Sie im Artikel Volkswagen 1.9 TDI vs 1.4 TSI – die Evolution der VW-Motoren und Reparaturkosten, der zeigt, wie man gebrauchte Teile effektiv im Reparaturprozess einsetzen kann.

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