Range Rover L405 Stoßstangen Halterung Hinten Rechts CK5217B918AA

Range Rover L405 Gleitschiene Stoßfängerhalterung Hinten Rechts ist ein präzises Bauteil aus der Kategorie Stoßfänger und Verstärkungen, das zur stabilen Befestigung des hinteren rechten Stoßfängers dient. Eine korrekt ausgewählte Gleitschiene sorgt für die richtige Führung und Unterstützung des Stoßfängers, was zu einer korrekten Passform der Karosserieverkleidung und einem ästhetischen Erscheinungsbild des Fahrzeugs führt.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: CK52-17B918-AA
• Marke: Range Rover
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: CK52-17B918-AA
• Ersatzzahlen: CK52-17B918-AA, CK5217B918AA, LR037915
• Position am Fahrzeug: Hinten, Rechts
• Kategorie: Stoßstangen & -verstärker

Bestimmung und Funktion des Bauteils

Die vorgestellte Gleitschiene für die Stoßfängerhalterung hinten rechts wurde speziell für die Konstruktion des Range Rover L405 entwickelt. Sie ist verantwortlich für die stabile Unterstützung und Führung des Stoßfängers im hinteren rechten Bereich der Karosserie, was das Risiko von Spiel, Vibrationen und einer falschen Ausrichtung der Verkleidungselemente reduziert.

Eine korrekt ausgewählte Gleitschiene ist entscheidend für:

• die Aufrechterhaltung der korrekten Stoßfängergeometrie in Bezug auf Kotflügel und Kofferraumklappe,
• die Reduzierung von Spannungen, die auf die Befestigungspunkte des Stoßfängers wirken,
• die Beibehaltung gleichmäßiger Spaltmaße zwischen den Karosserieteilen, was das visuelle Erscheinungsbild des Fahrzeugs beeinflusst.

Konstruktion und Passform für den Range Rover L405

Die Gleitschiene wurde als dediziertes Bauteil für einen bestimmten Bereich der Karosserie konstruiert – hinten, rechte Seite. Das bedeutet, dass Form, Befestigungspunkte und Geometrie an die werkseitigen Lösungen des Range Rover L405 angepasst sind, was die Montage erleichtert und die ursprüngliche Karosserielinie beibehält.

Wichtige Konstruktionsmerkmale:

• Profil angepasst an die hintere rechte Ecke – sorgt für die richtige Auflage des Stoßfängers,
• werkseitige Befestigungspunkte – ermöglichen die Montage an den Originalpositionen ohne Umbauten,
• Kompatibilität mit dem werkseitigen Stoßfänger – die Gleitschiene arbeitet mit der Struktur des Serienstoßfängers des Range Rover L405 zusammen.

Vorteile der Verwendung einer originalen Gleitschiene

Die Verwendung der richtigen Stoßfängerhalterungs-Gleitschiene im Range Rover L405 hilft, typische Probleme zu vermeiden, die durch die Verwendung zufälliger oder schlecht passender Teile entstehen. Diese Gleitschiene sorgt für:

• sichere Stoßfängerbefestigung – reduziert das Risiko des Herausrutschens oder Absenkens der Ecke,
• Fahrstabilität – geringere Übertragung von Vibrationen auf die Stoßfängerverkleidung,
• einheitliches Karosseriedesign – Beibehaltung der werkseitigen Spaltmaße und Karosserielinien.

Das Bauteil aus der Kategorie Stoßfänger und Verstärkungen ist nicht nur ästhetisch wichtig, sondern auch funktional – ein korrekt befestigter Stoßfänger hält Betriebsbelastungen besser stand, z. B. beim Rangieren oder Fahren auf unebenem Gelände.

Position am Fahrzeug und Montageaspekte

Die Gleitschiene ist für die Montage im Bereich der hinteren rechten Stoßfängerbefestigung vorgesehen. Dank der Anpassung an die Konstruktion des Range Rover L405 erfolgt die Montage anhand der werkseitigen Befestigungspunkte, was die Servicearbeiten erleichtert und die Reparaturzeit der Karosserie verkürzt.

Beim Austausch wird empfohlen:

• den Zustand benachbarter Stoßfänger- und Verstärkungsteile zu überprüfen,
• die Passform des Stoßfängers nach der Montage der Gleitschiene zu kontrollieren,
• geeignete Werkzeuge zu verwenden, um die Befestigungspunkte in der Karosserie nicht zu beschädigen.

Zustand des Produkts und praktische Anwendung

Die angebotene Gleitschiene für die Stoßfängerhalterung ist ein gebrauchtes Teil, was eine wirtschaftliche Reparatur des Fahrzeugs bei gleichzeitiger Einhaltung der werkseitigen Konstruktion ermöglicht. Dies ist eine besonders vorteilhafte Lösung bei Unfallreparaturen oder zur Korrektur der Stoßfängerpassform nach früheren Karosserie- und Lackierarbeiten.

Die Wahl eines solchen Bauteils ist ein guter Kompromiss zwischen Kosten und der Beibehaltung der originalen Befestigungsgeometrie, was sowohl für das Aussehen als auch für die Haltbarkeit des gesamten Stoßfängersystems von Bedeutung ist.

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