BMW X3 E83 Beifahrer Tür hinten rechts Silbergrau Silber Grau Metallic - A08

BMW X3 E83 Beifahrer Tür hinten rechts Silbergrau Silber Grau Metallic - A08 ist ein Original-Karosserieteil aus der Gruppe Türen und Türbleche, das für den Einbau hinten rechts am Modell BMW X3 E83 vorgesehen ist. In der Werksfarbe Silbergrau Metallic - A08 gehalten, ermöglicht es einen optisch und technisch stimmigen Austausch eines beschädigten Türblechs, ohne auf Ersatzteile unbekannter Herkunft zurückgreifen zu müssen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 3449337-SBG2
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 3449337
• Ersatzzahlen: 41003449337, 3449337, 41003404895, 3404895
• Position am Fahrzeug: Hinten, Links
• Farbe: Silbergrau Metallic - A08
• Kategorie: Türen & Türenbleche

Bestimmung und Passgenauigkeit für den BMW X3 E83

Das angebotene Bauteil wurde als werksseitige hintere rechte Tür für den BMW X3 der Generation E83 konzipiert. Die Konstruktion basiert auf der originalen Karosseriegeometrie, was zu Folgendem führt:

• präzise Passform an der Linie von Schwellern, Säulen und Dach,
• korrekte Führung der Kanten zum Kotflügel und zur Vordertür,
• Beibehaltung der werksseitigen Befestigungspunkte für Scharniere und Schloss.

Dadurch erfolgt die Montage nahezu wie ab Werk, ohne dass Eingriffe in die Karosseriestruktur oder Karosseriearbeiten erforderlich sind, die über die Standardeinstellung der Spaltmaße hinausgehen.

Farbe Silbergrau Metallic - A08 und Lackierungsaspekt

Die Tür ist in der Originalfarbe Silbergrau Metallic - A08 gehalten, die für viele Exemplare des BMW X3 E83 charakteristisch ist. Für den Anwender bedeutet dies die Möglichkeit:

• den Umfang der Lackierarbeiten bei gleichbleibender Farbtonkonsistenz zu begrenzen,
• das Bauteil leichter an die bestehende Lackierung anzupassen,
• den werksseitigen optischen Charakter des Fahrzeugs zu bewahren.

Bei einer professionellen Karosserierestaurierung erleichtert die Basisfarbe gemäß der Herstellerpalette die Arbeit des Lackierers und verbessert das ästhetische Endergebnis.

Konstruktive und funktionale Merkmale

Als Bauteil aus der Gruppe Türen und Türbleche ist die angebotene Komponente für den Schutz des seitlichen Karosseriebereichs sowie die einwandfreie Funktion des Einstiegsbereichs für die Fondpassagiere verantwortlich. Die Konstruktion sieht Folgendes vor:

• werksseitige Formgebung der Kanten für Dichtungen und Leisten,
• entsprechende Prägungen zur Gewährleistung von Steifigkeit und Verformungsbeständigkeit,
• Anpassung für die Montage der originalen Tür-Mechanismen und Anbauteile.

Diese Konfiguration ermöglicht die Übernahme der Ausstattung von der bisherigen Tür (z. B. Türverkleidungen, Mechanismen) unter Beibehaltung der Kompatibilität mit der Fahrzeugkonstruktion.

Zustand, Herkunft und Serviceanwendung

Das Bauteil stammt aus der Produktlinie von BMW und ist ein Gebrauchtteil, was es zu einer attraktiven Lösung bei Unfallreparaturen, Karosserieinstandsetzungen sowie bei der Karosserierestaurierung macht. In der Praxis bewährt es sich in Situationen, in denen:

• ein Austausch der kompletten hinteren rechten Tür nach einer Kollision erforderlich ist,
• das bisherige Bauteil fortgeschrittene Korrosion oder mechanische Schäden aufweist,
• die Erhaltung der originalen Karosseriestruktur des BMW X3 E83 Priorität hat.

Die originale Herkunft begünstigt die Wahrung der korrekten Karosseriegeometrie sowie die Kompatibilität mit den übrigen Karosserieteilen.

Erweiterung des seitlichen Karosseriebereichs beim BMW

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des seitlichen Karosseriebereichs Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Türhäute, Außenpaneele oder zusätzliche Konstruktionsteile, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Türen und Türbleche BMW.

Für Anwender, die ihr Wissen über fortgeschrittene Reparaturen und die Auffrischung von Komponenten in Premiumfahrzeugen vertiefen möchten, kann der Artikel über den Prozess der Wiederherstellung der Leistungsfähigkeit von Antriebseinheiten hilfreich sein – Sie finden ihn hier: Das zweite Leben des Mercedes OM642-Motors – wie Injektoren und Turbolader die Leistung des 3.0 V6 CDI wiederherstellen.