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Audi A6 4G Tür hinten rechts Ibis White Weiß - Y9C
SKU: 4G5833052-IWH
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Umfang des Angebots und optischer Zustand der Teile.
Mögliche Kratzer und Macken– Zustand wie auf den Produktfotos.
Das Angebot gilt für die unkomplette Tür– ohne Türgriff, Glas, Schloss, Leisten und sonstiges Zubehör.
Es besteht die Möglichkeit, gegen einen Aufpreis von +100 EUR eine komplette Tür zu erwerben.
Audi A6 4G Tür hinten rechts Ibis White Weiß - Y9C ist ein Original-Karosserieteil aus der Gruppe Türen und Türbleche, das für die Montage an der hinteren rechten Seite des Fahrzeugs vorgesehen ist. Dank der Werksfarbe Ibis White - Y9C stellt es eine stimmige Lösung für Fahrzeuge dar, bei denen die Erhaltung einer einheitlichen Lackschicht sowie der korrekten Karosseriegeometrie von entscheidender Bedeutung ist.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: 4G5833052-IWH
- Marke: Audi
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: 4G5833052
- Ersatzzahlen: 4G5833052, 4G5 833 052
- Position am Fahrzeug: Hinten, Rechts
- Farbe: Ibis White - Y9C
- Kategorie: Türen & Türenbleche
Verwendungszweck und Passgenauigkeit für Audi A6 4G
Die präsentierte Tür ist für das Audi A6 Modell der Generation 4G bestimmt und wurde als Bauteil für den hinteren rechten Karosseriebereich konzipiert. Die Konstruktion basiert auf den werkseitigen Befestigungspunkten, was die Übernahme von Scharnieren, Schloss, Kabelbaum sowie weiteren Komponenten vom bisher verwendeten Teil erleichtert. Dadurch ist es möglich, die korrekte Karosserielinie sowie die präzise Passform zum Kotflügel, Schweller und hinteren Stoßfänger beizubehalten.
Technische Merkmale und Farbe Ibis White - Y9C
Die Tür in der Farbe Ibis White - Y9C ermöglicht es, den Umfang der Lackierarbeiten bei Fahrzeugen mit derselben Farbspezifikation zu begrenzen. Der einheitliche Weißton sorgt für ein ästhetisches Endergebnis nach der Montage, und die entsprechend gewählte Blechstruktur gewährleistet die richtige Seitensteifigkeit der Karosserie. Das Element gehört zur Gruppe Türen und Türbleche, was bedeutet, dass es für die Verwendung mit den für den Audi A6 4G charakteristischen Werksdichtungen, Scheiben, Führungen und Beschlägen ausgelegt ist.
Gebrauchter Zustand und Vorteile der Wahl von OEM-Teilen
Die Tür stammt aus dem Zweitmarkt, was eine wirtschaftliche Reparatur des Fahrzeugs unter Beibehaltung der Originalspezifikationen des Herstellers ermöglicht. Ein gebrauchtes Audi-Karosserieteil ist eine Lösung, die in vielen Fällen Folgendes ermöglicht:
- Erhaltung der werkseitigen Geometrie der Türöffnung,
- Kostensenkung im Vergleich zu neuen Karosserieblechen,
- einfachere Anpassung an die vorhandene Schweller- und Säulenstruktur.
Die Wahl einer Originaltür aus derselben Modellgeneration begünstigt das korrekte Funktionieren von Schlössern, Türstoppern sowie Sicherheitssystemen, die mit der Seitenkonstruktion verbunden sind.
Praktische Anwendung bei Karosseriereparaturen
Das Element bewährt sich besonders in Situationen, in denen die hintere rechte Seite des Fahrzeugs durch einen Unfall, Korrosion oder punktuelle Blechverformungen beschädigt wurde. Die Verwendung einer fertigen Tür verkürzt die Reparaturzeit im Vergleich zum aufwendigen Richten und Spachteln des vorhandenen Teils. Für Karosserie- und Lackierwerkstätten bedeutet dies einen besser planbaren Montageprozess, und für den Nutzer – stabiles Schließen, korrektes Anliegen der Dichtungen sowie eine Reduzierung von Lärm und Vibrationen im Innenraum.
Audi Türen und Türbleche – Erweiterung und Modernisierung
Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des seitlichen Karosseriebereichs Ihres Audi planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Beplankungen, Außenpaneele oder zusätzliche Verstärkungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Türen und Türbleche Audi.
Wie man gebrauchte Karosserieteile sinnvoll nutzt
Bei der Auswahl einer gebrauchten Tür lohnt es sich, auf die Übereinstimmung der Farbe, der Modellgeneration sowie der Einbauposition am Fahrzeug zu achten, um den Umfang von Anpassungsarbeiten zu begrenzen. Es ist zudem gute Praxis, vor dem Kauf einen Lackierer oder Karosseriebauer zu konsultieren, um den tatsächlichen Arbeitsaufwand einzuschätzen. Wenn Sie besser verstehen möchten, wie man Servicekosten bei gleichbleibender Reparaturqualität optimiert, könnte folgender Artikel hilfreich sein: Steigende Reparaturkosten und der Boom bei gebrauchten Ersatzteilen – wie spart man bei der Autowartung?.
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