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BMW 1 er 3 E87 LCI Beifahrer Tür hinten rechts Sonora Metallic A23
SKU: 7191018-SON4
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BMW 1 er 3 E87 LCI Beifahrer Tür hinten rechts Sonora Metallic ist ein Original-Karosserieteil aus der Gruppe Türen und Türbleche, das für den Einbau an der hinteren rechten Seite des Fahrzeugs vorgesehen ist. Diese Lösung ermöglicht die Beibehaltung der werkseitigen Karosseriegeometrie sowie ein einheitliches Finish im Farbton Sonora Metallic – A23, was die Unfallreparatur oder den Austausch eines beschädigten Paneels erleichtert.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: 7191018-SON4
- Marke: BMW (Original OE)
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: 41527191018
- Ersatzzahlen: 41527191018, 7191018, 41527132342, 7132342, SON14681201
- Position am Fahrzeug: Hinten, Rechts
- Farbe: Sonora Metallic - A23
- Kategorie: Türen & Türenbleche
Verwendungszweck und Passgenauigkeit
Bei dem angebotenen Teil handelt es sich um eine hintere rechte Tür, die für den Einbau in die Karosserie des BMW 1er E87 vorgesehen ist. Die Positionierung im hinteren Bereich auf der Beifahrerseite gewährleistet eine korrekte Passform an den werkseitigen Befestigungspunkten für Scharniere, Schloss und Dichtungen, was zu einem ordnungsgemäßen Schließen und zur Dichtigkeit der Karosserie führt.
Die Originalherkunft von BMW bedeutet die Beibehaltung der korrekten strukturellen Steifigkeit, Übereinstimmung mit der Linienführung sowie Kompatibilität mit werkseitigen Ausstattungselementen wie Scheibe, Schloss, Kabelbaum oder Zierleisten (die aus dem vorhandenen Fahrzeugsatz übernommen werden).
Farbe und Lackschicht
Die Tür ist im Farbton Sonora Metallic – A23 lackiert, einem charakteristischen Metallic-Farbton, der beim BMW 1er E87 verwendet wurde. Die Verwendung der Originalfarbe ermöglicht es in vielen Fällen, den Umfang der Lackierarbeiten auf eine lokale Anpassung oder Politur zu beschränken, was die Reparaturzeit verkürzt und die Kosten für die Karosserieinstandsetzung senkt.
Die Metallic-Lackierung sorgt für eine visuelle Einheit mit den übrigen Karosserieteilen, und der korrekt gewählte Farbton erleichtert die Wahrung der Ästhetik der gesamten Fahrzeugseite nach der Reparatur.
Eigenschaften des Gebrauchtteils
Die Tür stammt aus einer Demontage, was bedeutet, dass es sich um ein gebrauchtes Teil handelt, das die werkseitige Konstruktion und Geometrie beibehält. Ein solches Element ist besonders nützlich bei Unfallreparaturen, bei denen es entscheidend ist, die ursprüngliche Seitensteifigkeit sowie die korrekte Passform zu Kotflügel, Schweller und Säule wiederherzustellen.
Die Wahl einer originalen, gebrauchten Tür aus derselben Modellgeneration vermeidet Probleme, die bei Ersatzteilen typisch sind, wie z. B. Unterschiede in der Form der Sicken oder die Notwendigkeit, Kanten zusätzlich anpassen zu müssen.
Einsatz bei Karosseriereparaturen
Durch den Einbau dieses Elements in einen BMW 1er E87 kann die Seitenlinie des Fahrzeugs nach mechanischen Schäden oder Korrosion im hinteren Bereich auf der rechten Seite effektiv wiederhergestellt werden. Die Tür stellt einen wesentlichen Teil der Seitenstruktur dar und beeinflusst:
- die korrekte Führung der Karosserielinie und die Spaltmaße zwischen den Paneelen,
- die Seitensteifigkeit im Bereich der B- und C-Säule,
- den akustischen Komfort durch den korrekten Sitz der Dichtungen.
Dank der Beibehaltung der Originalkonstruktion ist es möglich, die im Fahrzeug vorhandenen Komponenten zu verwenden, was den Montageprozess erleichtert und den Umfang zusätzlicher Arbeiten begrenzt.
Integration mit anderen BMW Karosserieteilen
Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung der Seitenkarosserie Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Verkleidungen, Paneele oder andere Türen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Türen und Türbleche BMW.
Für Benutzer, die an einem Vergleich der Konstruktionslösungen verschiedener Sport- und Serienmodelle interessiert sind, einschließlich der Analyse von Antriebseinheiten, Bremssystemen und Fahrwerken, kann der Artikel Audi RS vs. andere Modelle – was steckt unter der Haube und im Fahrwerk? hilfreich sein, der die technischen Unterschiede am Beispiel der Audi RS-Reihe erläutert.
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Vorgeschlagene Autoteile:




































