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BMW E91 Touring Tür Hinten Links Alpinweiss 3 - 300 - SKU 7203675-AW1 - Teilenummer 7203675BMW E91 Touring Tür Hinten Links Alpinweiss 3 - 300 - SKU 7203675-AW1 - Teilenummer 7203675BMW E91 Touring Tür Hinten Links Alpinweiss 3 - 300 - SKU 7203675-AW1 - Teilenummer 7203675BMW E91 Touring Tür Hinten Links Alpinweiss 3 - 300 - SKU 7203675-AW1 - Teilenummer 7203675BMW E91 Touring Tür Hinten Links Alpinweiss 3 - 300 - SKU 7203675-AW1 - Teilenummer 7203675BMW E91 Touring Tür Hinten Links Alpinweiss 3 - 300 - SKU 7203675-AW1 - Teilenummer 7203675BMW E91 Touring Tür Hinten Links Alpinweiss 3 - 300 - SKU 7203675-AW1 - Teilenummer 7203675BMW E91 Touring Tür Hinten Links Alpinweiss 3 - 300 - SKU 7203675-AW1 - Teilenummer 7203675BMW E91 Touring Tür Hinten Links Alpinweiss 3 - 300 - SKU 7203675-AW1 - Teilenummer 7203675BMW E91 Touring Tür Hinten Links Alpinweiss 3 - 300 - SKU 7203675-AW1 - Teilenummer 7203675BMW E91 Touring Tür Hinten Links Alpinweiss 3 - 300 - SKU 7203675-AW1 - Teilenummer 7203675

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BMW E91 Touring Tür Hinten Links Alpinweiss 3 - 300

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Mögliche Kratzer und Macken– Zustand wie auf den Produktfotos.

Das Angebot gilt für die unkomplette Tür– ohne Türgriff, Glas, Schloss, Leisten und sonstiges Zubehör.

Es besteht die Möglichkeit, gegen einen Aufpreis von +100 EUR eine komplette Tür zu erwerben.

BMW E91 Touring Tür Hinten Links Alpinweiss 3 - 300 ist ein Original-Karosserieteil aus der Gruppe Türen und Türbleche, das für den Einbau an der hinteren linken Seite des Fahrzeugs vorgesehen ist. Dank der Werkslackierung in Alpinweiss 3 - 300 stellt es eine stimmige Lösung für die BMW-Karosserie dar und ermöglicht eine präzise Reparatur, ohne auf minderwertige Ersatzteile zurückgreifen zu müssen.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 7203675-AW1
  • Marke: BMW (Original OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 7203675
  • Ersatzzahlen: 41007203675, 7203675, 41527161151, 7161151, 41004402537, 4402537, BG
  • Position am Fahrzeug: Hinten, Links
  • Farbe: Alpinweiss 3 - 300
  • Kategorie: Türen & Türenbleche

Verwendungszweck und Passgenauigkeit für BMW

Das präsentierte Element wurde als hintere linke Tür für die BMW E91-Karosserie konzipiert, was eine exakte Passform an die Karosserielinie und die werksseitigen Befestigungspunkte gewährleistet. Die Konstruktion entspricht den Originalvorgaben des Herstellers, was den Einbau anstelle des beschädigten Teils erleichtert und die werksseitige Karosseriegeometrie beibehält.

Die Positionierung im hinteren Bereich auf der Fahrerseite macht es zu einer Schlüsselkomponente bei Reparaturen nach Seitenkollisionen oder bei Korrosionsschäden im Türbereich. Die Verwendung eines originalen Türblechs minimiert das Risiko von Problemen bei der Einstellung von Schloss, Fenster oder Dichtungen.

Farbe Alpinweiss 3 - 300 und Vorteile bei der Lackierung

Die Tür ist in der Werksfarbe Alpinweiss 3 - 300 gehalten, was bei Karosseriereparaturen an weißen BMW-Modellen von großer Bedeutung ist. Die Beibehaltung des Originalfarbtons erleichtert die Arbeit des Lackierers und ermöglicht es in vielen Fällen, den Lackieraufwand auf ein Minimum zu reduzieren, was Zeit und Kosten spart.

Der einheitliche, helle Lack begünstigt zudem eine einfache Beurteilung eventueller Oberflächenschäden vor der Montage, was bei der Planung weiterer Karosserie- und Lackierarbeiten wichtig ist.

Konstruktive Merkmale und Montage

Als Element aus der Gruppe Türen und Türbleche dient das Produkt als tragende Basis für Anbauteile wie Schloss, Fenster, Führungsschienen oder den Kabelbaum (montiert gemäß der Konfiguration des jeweiligen Fahrzeugs). Die Konstruktion sieht werksseitige Befestigungspunkte für Scharniere und Schloss vor, was eine korrekte Einstellung der Spaltmaße zwischen Tür, Kotflügel und Säule ermöglicht.

Bei der Montage wird empfohlen:

  • die Karosseriegeometrie vor dem Türaustausch zu prüfen,
  • die Scharniere präzise einzustellen, um gleichmäßige Spaltmaße zu erzielen,
  • die Funktion des Schlosses und der umlaufenden Dichtungen nach der Montage zu überprüfen.

Gebrauchter Zustand und praktischer Einsatz

Das Element befindet sich in einem gebrauchten Zustand, was es zu einer vernünftigen Wahl für eine wirtschaftliche Fahrzeugreparatur macht, insbesondere bei älteren BMW E91-Modellen. Gebrauchte Türen ermöglichen es oft, den Umfang der Karosseriearbeiten auf ein Minimum zu beschränken, während Qualität und Funktionalität gewahrt bleiben.

Diese Lösung bewährt sich sowohl bei Unfallreparaturen als auch beim Austausch von Teilen, die von Korrosion oder betriebsbedingten Schäden betroffen sind, und bietet ein vorteilhaftes Preis-Leistungs-Verhältnis.

BMW Türen und Türbleche – Erweiterung und Modernisierung

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des seitlichen Karosseriebereichs Ihres BMW planen und weitere Teile aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Türverkleidungen, Türkonstruktionen oder zusätzliche Paneele, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Türen und Türbleche.

Technische Unterstützung und praktisches Wissen

Bei größeren Karosseriereparaturen sind oft auch Eingriffe in die Mechanik und den Antriebsstrang erforderlich, daher lohnt es sich, das Wissen über typische Defekte und die Auswahlkriterien für gebrauchte Komponenten zu erweitern. Im Kontext von Reparaturen und Modernisierungen des Antriebsstrangs kann der folgende Ratgeber hilfreich sein: Getriebe: Schaltgetriebe, Automatik oder DSG – typische Defekte und Ratgeber für den Kauf eines gebrauchten Getriebes.

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In der Automobilgeschäft Global Parts bieten wir schnelle und sichere Lieferungen für unsere Kunden in Deutschlands, garantierend die maximale Konformität mit den lokalen Service-Standards. Jede Bestellung wird mit der größten Aufmerksamkeit verarbeitet, garantierend einen flüssigen Einkaufsprozess und eine zeitnahe Lieferung. Wenn Sie Hilfe bei der Auswahl der richtigen Teile benötigen, wird unser Team von Beratern gerne helfen, das richtige Teil für Ihr Fahrzeug zu finden und Ihnen Informationen zur Installation, Verfügbarkeit und Parametern der ausgewählten Komponenten bereitstellen.

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