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VW Volkswagen Polo GTI 6R Audi TT 8S 1.8 Benzinmotor Turbolader - SKU 06K145721G - Teilenummer 06K145721GVW Volkswagen Polo GTI 6R Audi TT 8S 1.8 Benzinmotor Turbolader - SKU 06K145721G - Teilenummer 06K145721GVW Volkswagen Polo GTI 6R Audi TT 8S 1.8 Benzinmotor Turbolader - SKU 06K145721G - Teilenummer 06K145721GVW Volkswagen Polo GTI 6R Audi TT 8S 1.8 Benzinmotor Turbolader - SKU 06K145721G - Teilenummer 06K145721GVW Volkswagen Polo GTI 6R Audi TT 8S 1.8 Benzinmotor Turbolader - SKU 06K145721G - Teilenummer 06K145721GVW Volkswagen Polo GTI 6R Audi TT 8S 1.8 Benzinmotor Turbolader - SKU 06K145721G - Teilenummer 06K145721GVW Volkswagen Polo GTI 6R Audi TT 8S 1.8 Benzinmotor Turbolader - SKU 06K145721G - Teilenummer 06K145721GVW Volkswagen Polo GTI 6R Audi TT 8S 1.8 Benzinmotor Turbolader - SKU 06K145721G - Teilenummer 06K145721GVW Volkswagen Polo GTI 6R Audi TT 8S 1.8 Benzinmotor Turbolader - SKU 06K145721G - Teilenummer 06K145721GVW Volkswagen Polo GTI 6R Audi TT 8S 1.8 Benzinmotor Turbolader - SKU 06K145721G - Teilenummer 06K145721GVW Volkswagen Polo GTI 6R Audi TT 8S 1.8 Benzinmotor Turbolader - SKU 06K145721G - Teilenummer 06K145721GVW Volkswagen Polo GTI 6R Audi TT 8S 1.8 Benzinmotor Turbolader - SKU 06K145721G - Teilenummer 06K145721GVW Volkswagen Polo GTI 6R Audi TT 8S 1.8 Benzinmotor Turbolader - SKU 06K145721G - Teilenummer 06K145721GVW Volkswagen Polo GTI 6R Audi TT 8S 1.8 Benzinmotor Turbolader - SKU 06K145721G - Teilenummer 06K145721G

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VW Volkswagen Polo GTI 6R Audi TT 8S 1.8 Benzinmotor Turbolader 06K145721G

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Der Turbolader für den 1,8-Liter-Benzinmotor des VW Polo GTI 6R und Audi TT 8S ist ein Original-Turbolader des Volkswagen-Konzerns, der speziell für diese Motoren entwickelt wurde. Das Bauteil stammt aus einem ausgeschlachteten Fahrzeug und ermöglicht so eine kostengünstige Reparatur bei gleichzeitigem Erhalt der werkseitigen Betriebseigenschaften des Motors.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 06K145721G
  • Markieren: Volkswagen
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 06K145721G
  • Ersatzzahlen: 06K145721G, 06K 145 721 G
  • Kraftstoffart: Benzin
  • Teileart: Turbolader
  • Kategorie: Turbolader & Teile

Zweck und Eigenschaften des Turboladers

Dieser Turbolader gehört zur Kategorie Turbolader und Teile und ist speziell für den 1,8-Liter-Benzinmotor der sportlichen Modelle VW Polo GTI 6R und Audi TT 8S entwickelt. Seine werkseitige Konstruktion gewährleistet eine optimale Passform an Abgaskrümmer, Ansaugsystem und Motormanagementsystem ohne jegliche Modifikationen.

Dies ist eine OEM-Konstruktion von Volkswagen, was bedeutet, dass die ursprüngliche Rotorgeometrie, der passende Ladedruckbereich und die Kompatibilität mit der werkseitigen Motorsteuergeräte-Software beibehalten werden. Für den Anwender bedeutet dies ein vorhersehbares Ansprechverhalten des Gaspedals, einen stabilen Ladedruck und optimale Motorbetriebsparameter.

Vorteile der Verwendung eines originalen, gebrauchten Turboladers

Die Wahl eines gebrauchten OEM-Turboladers für den 1,8-Liter-Benzinmotor Ihres VW Polo GTI 6R oder Audi TT 8S ermöglicht es Ihnen, die Werksleistung beizubehalten und gleichzeitig die Reparaturkosten zu senken. Im Vergleich zu minderwertigen Zubehörteilen bietet ein Originalteil folgende Vorteile:

  • Passgenau ab Werk – Kompatibilität mit Abgasanlage, Ansaugung und Motorzubehör ohne Notwendigkeit von Anpassungen.
  • Gleichbleibende Betriebseigenschaften – Beibehaltung der serienmäßigen Ladedruckkennlinie und vorhersehbarer Leistungszuwachs über den gesamten Drehzahlbereich.
  • Betriebsstabilität – vom Fahrzeughersteller entwickeltes Design, angepasst an typische Lasten von 1,8-Liter-Benzinmotoren.
  • Kostengünstige Reparatur – günstiges Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Neuteilen.

Anwendung im VW Polo GTI 6R und Audi TT 8S

Dieser Turbolader wurde für die sportlichen Versionen der Kompaktmodelle des Unternehmens entwickelt, bei denen ein schnelles Ansprechverhalten und konstante Ladedruckparameter entscheidend sind. In Kombination mit dem 1,8-Liter-Benzinmotor bietet er:

  • Dynamische Beschleunigung – optimaler Ladedruckaufbau im mittleren und höheren Drehzahlbereich.
  • Kompatibilität mit dem werkseitigen Steuerungssystem – beim Einbau einer Komponente mit Standardparametern ist keine Änderung der Motorkennlinie erforderlich.
  • Kompatibilität mit Zubehör – passt zu Standard-Ölleitungen, Kühl- und Ansaugsystemen.

Da der Turbolader für den Einsatz in einem Benzinmotor vorgesehen ist, ist er an die höheren Abgastemperaturen angepasst, die typisch für diesen Motortyp sind. Dies ist wichtig für die Langlebigkeit des Gehäuses und des Rotors.

Zustand, Herkunft und Montageaspekte

Der angebotene Turbolader ist gebraucht, d. h. er stammt aus einem ausgeschlachteten Fahrzeug und kann die für dieses Bauteil typischen Gebrauchsspuren aufweisen. Diese Art von Komponente ist eine gute Wahl, wenn die Originalspezifikationen erhalten bleiben und gleichzeitig die Kosten für die Reparatur oder Aufrüstung des Turboladersystems reduziert werden sollen.

Vor der Installation werden Standardwartungsarbeiten empfohlen, wie zum Beispiel:

  • Überprüfung des Schmiersystems und der Durchgängigkeit der Ölleitungen,
  • Überprüfung des Ansaugsystems auf Undichtigkeiten,
  • Überprüfung des Zustands des Luftfilters und der Qualität des Motoröls.

Für die dauerhafte Funktionsfähigkeit des Turboladers im 1,8-Liter-Benzinmotor sind der korrekte Einbau und die ordnungsgemäße Vorbereitung des Schmier- und Kühlsystems von entscheidender Bedeutung.

Weitere Volkswagen-Turbolader und technisches Wissen

Wenn Sie nach anderen Turboladern für Volkswagen suchen, schauen Sie in unserer speziellen Kategorie Turbolader für Volkswagen vorbei. Dort finden Sie eine große Auswahl an ausgebauten Komponenten für verschiedene Modelle dieser Marke.

Bei der Planung von Reparaturen oder Umbauten an Fahrzeugen des VAG-Konzerns ist es ratsam, sich über bewährte Verfahren im Umgang mit Gebrauchtteilen zu informieren. Im Hinblick auf Tuning und kostengünstige Reparaturen von Audi-Modellen kann der Artikel „Audi auf Gebrauchtteile – Tuning und Reparaturen ohne Qualitätsverlust“ hilfreich sein. Er beschreibt unter anderem, wie man Turbolader aus dem Zubehörhandel sorgfältig auswählt, um ein angemessenes Maß an Zuverlässigkeit zu gewährleisten.

Wenn Sie sich auch für das Thema Elektronik und Steuerungstechnik in modernen Premiumfahrzeugen interessieren, schauen Sie sich den Ratgeber „Fahrvergnügen für die kommenden Jahre – wie man iDrive-Systeme und elektronische Module in BMW 3er- und 5er-Modellen mit ausgebauten Teilen pflegt“ an. Darin wird ein praktischer Ansatz für die Verwendung gebrauchter Module und Steuergeräte erläutert – dieses Wissen ist auch bei der Planung umfassender Reparaturen anderer Marken nützlich.

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