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Nissan Qashqai Renault Dacia 1.5dCi Rohr Turbolader Ölzufuhrleitung - SKU 1519200Q0M - Teilenummer 1519200Q0MNissan Qashqai Renault Dacia 1.5dCi Rohr Turbolader Ölzufuhrleitung - SKU 1519200Q0M - Teilenummer 1519200Q0MNissan Qashqai Renault Dacia 1.5dCi Rohr Turbolader Ölzufuhrleitung - SKU 1519200Q0M - Teilenummer 1519200Q0MNissan Qashqai Renault Dacia 1.5dCi Rohr Turbolader Ölzufuhrleitung - SKU 1519200Q0M - Teilenummer 1519200Q0MNissan Qashqai Renault Dacia 1.5dCi Rohr Turbolader Ölzufuhrleitung - SKU 1519200Q0M - Teilenummer 1519200Q0MNissan Qashqai Renault Dacia 1.5dCi Rohr Turbolader Ölzufuhrleitung - SKU 1519200Q0M - Teilenummer 1519200Q0MNissan Qashqai Renault Dacia 1.5dCi Rohr Turbolader Ölzufuhrleitung - SKU 1519200Q0M - Teilenummer 1519200Q0MNissan Qashqai Renault Dacia 1.5dCi Rohr Turbolader Ölzufuhrleitung - SKU 1519200Q0M - Teilenummer 1519200Q0MNissan Qashqai Renault Dacia 1.5dCi Rohr Turbolader Ölzufuhrleitung - SKU 1519200Q0M - Teilenummer 1519200Q0MNissan Qashqai Renault Dacia 1.5dCi Rohr Turbolader Ölzufuhrleitung - SKU 1519200Q0M - Teilenummer 1519200Q0MNissan Qashqai Renault Dacia 1.5dCi Rohr Turbolader Ölzufuhrleitung - SKU 1519200Q0M - Teilenummer 1519200Q0MNissan Qashqai Renault Dacia 1.5dCi Rohr Turbolader Ölzufuhrleitung - SKU 1519200Q0M - Teilenummer 1519200Q0M

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Nissan Qashqai Renault Dacia 1.5dCi Rohr Turbolader Ölzufuhrleitung 1519200Q0M

SKU: 1519200Q0M

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Die Turbo-Ölzuleitung für Nissan Qashqai, Renault und Dacia 1.5 dCi ist ein spezielles Bauteil für Turbolader und Dieselmotoren mit 1,5 dCi-Motor. Diese gebrauchte, originale Turbo-Ölzuleitung bietet eine zuverlässige Lösung für Nissan-, Renault- und Dacia-Dieselfahrzeuge, bei denen eine stabile Turboladerschmierung unerlässlich ist.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 1519200Q0M
  • Markieren: Nissan
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 1519200Q0M
  • Ersatzzahlen: 1519200Q0M
  • Kraftstoffart: Diesel
  • Kategorie: Turbolader & Teile

Zweck und Funktion im Turboladersystem

Die Ölzuleitung des Turboladers versorgt diesen mit Motoröl und gewährleistet so dessen Schmierung und Kühlung bei hohen Betriebstemperaturen und Drehzahlen. Bei 1,5-dCi-Motoren ist eine funktionierende Ölzuleitung unerlässlich für:

  • Aufrechterhaltung des korrekten Öldrucks im Turbinenbereich,
  • Verringerung des Risikos eines Festfressens der Turboladerlager,
  • stabiler Betrieb des Dieselmotors im Volllastbereich.

Dieses Bauteil ist für Turboladersysteme in Dieselfahrzeugen konzipiert und gewährleistet die Kompatibilität mit der werkseitigen Motorkonstruktion.

Technische Merkmale und Passform

Diese Ölzuleitung für den Turbolader des 1,5 dCi-Motors wurde als Teil der Turbolader- und Komponentengruppe entwickelt und behält die für Dieselmotoren spezifische Geometrie und Anschlüsse bei. Dies ermöglicht:

  • gewährleistet einen ordnungsgemäßen Ölfluss vom Motorblock zum Turbinengehäuse.
  • minimiert das Risiko von Leckagen an kritischen Stellen im System.
  • Gewährleistet eine ausreichende Steifigkeit und Vibrationsfestigkeit, wie sie für Dieselmotoren typisch ist.

Durch die präzise Anpassung an den 1,5 dCi-Motor kann die werkseitige Ölleitungsführung beibehalten werden, was die Installation und Wartung anderer Komponenten im Motorraum erleichtert.

Zustand, Herkunft und Nutzen der Verwendung

Das Rohr wird im gebrauchten Zustand angeboten, was einen sinnvollen Kompromiss zwischen Reparaturkosten und der Aufrechterhaltung der Betriebsparameter darstellt. Diese Lösung bietet folgende Vorteile:

  • Kosten senken und gleichzeitig die Einhaltung des ursprünglichen Systemdesigns beibehalten
  • Wiederherstellung der ordnungsgemäßen Turboladerschmierung nach Ausfall oder Verstopfung des alten Schlauchs,
  • das Risiko von Sekundärschäden an der Turbine aufgrund unzureichender Ölversorgung verringern.

Aufgrund der Art der Arbeiten am Ölsystem von Dieselmotoren wird empfohlen, den Einbau von einem erfahrenen Servicecenter durchführen zu lassen, wobei die Entlüftungs- und Dichtigkeitsprüfungsverfahren zu beachten sind.

Bedeutung für die Langlebigkeit des 1,5 dCi Dieselmotors

Bei 1,5 dCi Dieselmotoren arbeitet der Turbolader unter anspruchsvollen thermischen Bedingungen, daher hat eine effiziente Ölzuleitung einen direkten Einfluss auf:

  • Lebensdauer der Turbinenlager,
  • Stabilität der Leistung beim Beschleunigen,
  • Reduzierung von Rauch und Leistungsverlusten infolge von Turboschäden.

Der Austausch einer verschlissenen oder undichten Ölleitung ist eine der grundlegenden vorbeugenden Maßnahmen bei der Wartung eines Turboladers, insbesondere bei Fahrzeugen, die intensiv genutzt werden oder eine hohe Laufleistung aufweisen.

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