BMW F20 F30 116i 118i 318i B38 Turbolader Turbo Mit Aktuator 7633795

Der Turbolader mit Ventil für BMW F20 F30 116i 118i 318i B38 ist ein Original -Turbolader und Bauteil für BMW B38 Benzinmotoren. Ein gebrauchter OEM-Turbolader gewährleistet optimale Ladedruckparameter, einen stabilen Motorlauf und erhält die werkseitigen Leistungseigenschaften.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7633795-3
• Markieren: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7633795
• Ersatzzahlen: 11657633795, 7633795, L0500198465, 81799506
• Kraftstoffart: Benzin
• Kategorie: Turbolader & Teile

Anwendung und Kompatibilität

Dieser Turbolader ist für BMW F-Modelle mit B38-Motor, wie z. B. 116i, 118i und 318i, konzipiert. Die OEM-konforme Konstruktion gewährleistet die optimale Passform an Abgas-, Ansaug- und Kühlsystem sowie die volle Kompatibilität mit dem werkseitigen Motormanagementsystem.

Durch die Beibehaltung der ursprünglichen Geometrie und Betriebsparameter ermöglicht der Einbau dieser Turbine die Wiederherstellung der korrekten Dynamik, Flexibilität und Laufruhe des Benzinmotors, ohne dass eine Änderung der Anlage erforderlich ist.

Konstruktions- und Betriebsmerkmale

Der Turbolader verfügt über ein integriertes Steuerventil, was die Installation vereinfacht und einen reibungslosen Betrieb mit dem Motormanagementsystem gewährleistet. Diese Lösung ermöglicht eine präzise Steuerung des Ladedrucks und reduziert so das Risiko von Überladung und Leistungsverlust.

Hauptmerkmale dieser Turbine für den B38-Benzinmotor:

• Original BMW Design – Beibehaltung der werkseitigen Ladedruckparameter.
• Integriertes Ventil – vereinfachte Installation und stabile Druckregelung.
• Kompatibilität mit der Fahrzeugelektronik – einwandfreies Zusammenwirken von Sensoren und Motorsteuergerät.
• Optimale Eigenschaften für Benzinmotoren – schneller Turbinenstart und gleichmäßige Leistungsabgabe.

Zustand, Herkunft und Vorteile der Wahl eines Gebrauchtteils

Der angebotene Turbolader ist gebraucht und stellt einen guten Kompromiss zwischen Kosten und der Einhaltung der OEM-Spezifikationen dar. Für viele Besitzer eines BMW der F-Serie ist die Wahl eines originalen, gebrauchten Turboladers vorteilhaft, da:

• Gewährleistet die werkseitige Passgenauigkeit der Motor- und Abgasanlagenzubehörteile.
• verringert das Risiko von Kompatibilitätsproblemen, die typisch für billige Ersatzstoffe sind.
• ermöglicht es Ihnen, die Betriebseigenschaften des Motors gemäß den Annahmen des Herstellers aufrechtzuerhalten .

Gebraucht bedeutet, dass natürliche Gebrauchsspuren vorhanden sind. Bei sachgemäßer Installation und Wartung (richtiges Öl, regelmäßiger Ölwechsel, Überprüfung des Ansaugsystems) kann der Turbolader jedoch weiterhin einen stabilen und vorhersehbaren Betrieb der Antriebseinheit gewährleisten.

Warum sollte man sich für einen OEM-BMW-Turbolader für den B38-Benzinmotor entscheiden?

Die Wahl des originalen Turboladers für den BMW F20/F30 mit dem B38-Benzinmotor ist eine Lösung, die sich besonders für Fahrer empfiehlt, die Folgendes erwarten:

• zuverlässige Passform ohne jegliche Installationsmodifikationen,
• stabile Boost-Parameter und wiederholbarer Betrieb im gesamten Drehzahlbereich,
• Aufrechterhaltung der Fabrikarbeitskultur und der vorhersehbaren Reaktion auf Gas.

Dies ist eine gute Lösung sowohl für Standardreparaturen als auch für Modifikationen im Rahmen der werkseitigen Möglichkeiten der B38-Einheit, bei denen die Übereinstimmung der Hardware mit der Steuerungssoftware von entscheidender Bedeutung ist.

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