BMW 1 3er-Reihe E87 E90 E91 Motor M47N2 Turbolader-Turbogehäuse 7795496

Das Turboladergehäuse für den BMW 1er und 3er (E87, E90, E91) mit M47N2-Motor ist ein gebrauchtes Originalteil aus der Kategorie Turbolader und Teile und wurde für die professionelle Reparatur oder Überholung des Turboladersystems entwickelt. Dieses Produkt bietet eine solide Basis für die Turboladerüberholung in gängigen BMW 1er und 3er Dieselmodellen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7795497-1
• Markieren: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7795496
• Ersatzzahlen: 11657795497, 7795497, 11654716165, 4716165, 7795496

Zweck und Kompatibilität

Das Turboladergehäuse ist für den M47N2-Motor der BMW 1er Reihe E87 und 3er Reihe E90/E91 konzipiert. Die Konstruktion des Bauteils entspricht den BMW-Werksstandards und ermöglicht so einen einfachen Einbau anstelle des Original-Turboladers ohne Änderungen am Ansaug- oder Abgassystem.

Durch die Beibehaltung der Geometrie und der Befestigungspunkte im Vergleich zur Werkslösung ermöglicht das Gehäuse Folgendes:

• Wiederherstellung der korrekten Abgas- und Ladeluftführung,
• Aufrechterhaltung der korrekten Position der Düsen und Anschlüsse in Bezug auf die Motorzubehörteile,
• Übereinstimmung mit dem werkseitigen Ladedruckregelsystem.

Konstruktions- und technische Merkmale

Das Turboladergehäuse für den M47N2-Motor wurde als Komponente des Turboladersystems mit hoher Beständigkeit gegenüber Temperatur- und mechanischen Belastungen konstruiert. Seine Konstruktion gewährleistet:

• stabile Rotorführung nach ordnungsgemäßer Montage des Turboladers,
• geeignete Abgas- und Druckluftkanäle,
• Möglichkeit zur Installation von Zubehör, das mit der BMW-Werkskonfiguration kompatibel ist.

Als Original-BMW-Teil behält das Gehäuse die vom Fahrzeughersteller vorgegebenen Konstruktionsparameter bei, was dazu beiträgt, die Serienleistung und die Betriebseigenschaften des Motors zu erhalten.

Zustand, Verwendung und Vorteile der Installation

Der Artikel wird gebraucht angeboten und ist daher eine attraktive Lösung für Anwender, die einen Kompromiss zwischen Reparaturkosten und Erhalt der Originalspezifikationen suchen. Das Gehäuse kann verwendet werden:

• als Grundlage für die vollständige Regeneration des Turboladers,
• im Zuge der Instandsetzung eines beschädigten Turboladers nach einem mechanischen Defekt,
• beim Austausch eines Gehäuses mit Rissen, Verformungen oder starker Korrosion.

Die Wahl eines originalen BMW Turboladergehäuses verringert das Risiko von Passproblemen, Leckagen oder Fehlfunktionen des Ladesystems, die bei der Verwendung von beliebigen Ersatzteilen auftreten können.

Warum sollte man sich für dieses BMW-Turboladergehäuse entscheiden?

• Original BMW Design – Beibehaltung der werkseitigen Befestigungspunkte und Strömungsgeometrie.
• Angemessene Reparaturkosten – durch den Einsatz gebrauchter Komponenten können Sie die Kosten senken und gleichzeitig die OEM-Qualität beibehalten.
• Unterstützung der Regeneration – eine solide Grundlage für die professionelle Turboladerüberholung in einem spezialisierten Servicezentrum.
• Übereinstimmung mit dem Motor M47N2 – Gehäuse, das für eine bestimmte Antriebseinheit ausgelegt ist, ohne versehentliche Passungen.

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