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BMW F10 F30 F32 Turbolader Turbo N57N 330D 430D 530D 7823202 - SKU 7823270-1 - Teilenummer 7823270BMW F10 F30 F32 Turbolader Turbo N57N 330D 430D 530D 7823202 - SKU 7823270-1 - Teilenummer 7823270BMW F10 F30 F32 Turbolader Turbo N57N 330D 430D 530D 7823202 - SKU 7823270-1 - Teilenummer 7823270BMW F10 F30 F32 Turbolader Turbo N57N 330D 430D 530D 7823202 - SKU 7823270-1 - Teilenummer 7823270BMW F10 F30 F32 Turbolader Turbo N57N 330D 430D 530D 7823202 - SKU 7823270-1 - Teilenummer 7823270BMW F10 F30 F32 Turbolader Turbo N57N 330D 430D 530D 7823202 - SKU 7823270-1 - Teilenummer 7823270BMW F10 F30 F32 Turbolader Turbo N57N 330D 430D 530D 7823202 - SKU 7823270-1 - Teilenummer 7823270BMW F10 F30 F32 Turbolader Turbo N57N 330D 430D 530D 7823202 - SKU 7823270-1 - Teilenummer 7823270BMW F10 F30 F32 Turbolader Turbo N57N 330D 430D 530D 7823202 - SKU 7823270-1 - Teilenummer 7823270BMW F10 F30 F32 Turbolader Turbo N57N 330D 430D 530D 7823202 - SKU 7823270-1 - Teilenummer 7823270BMW F10 F30 F32 Turbolader Turbo N57N 330D 430D 530D 7823202 - SKU 7823270-1 - Teilenummer 7823270BMW F10 F30 F32 Turbolader Turbo N57N 330D 430D 530D 7823202 - SKU 7823270-1 - Teilenummer 7823270

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BMW F10 F30 F32 Turbolader Turbo N57N 330D 430D 530D 7823202

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Der BMW F10 F30 F32 N57N 330d 430d 530d Diesel-Turbolader Turbo 7823202 ist ein Original-Turbolader aus der Kategorie Turbolader & Teile und wurde für moderne BMW 3er, 4er und 5er Dieselmotoren mit dem N57N-Turbolader entwickelt. Dieses gebrauchte OEM-Bauteil ist die Lösung für Fahrer, die den korrekten Ladedruck, die stabile Leistung und die korrekten Motorlaufeigenschaften wiederherstellen möchten, ohne in ein Neuteil investieren zu müssen.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 7823270-1
  • Markieren: BMW (Original OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 7823270
  • Ersatzzahlen: 11657823270, 7823270, 7823202
  • Kategorie: Turbolader & Teile

Zweck und Kompatibilität

Dieser Turbolader ist für die BMW N57N Dieselmotoren der Modelle 330d, 430d und 530d konzipiert. Seine OEM-konforme Konstruktion gewährleistet die optimale Anpassung an Abgas-, Ansaug- und Schmiersystem, die einwandfreie Integration in das werkseitige Motormanagementsystem und den Erhalt der serienmäßigen Betriebsparameter.

Dank der Verwendung einer originellen Geometrie und geeigneter Ladecharakteristika ermöglicht der Turbolader die Aufrechterhaltung der angemessenen Elastizität des Motors, ein korrektes Ansprechverhalten auf das Gas und einen stabilen Ladedruck über den gesamten Drehzahlbereich.

Konstruktions- und Betriebsparameter

Als Teil der Gruppe Turbolader und Teile nutzt dieses Produkt die klassische Abgasturbolader-Bauweise mit einer von Abgasen angetriebenen Turbine und einem Verdichter, der Luft in den Ansaugkrümmer drückt. Die Verwendung eines originalen Gehäuses und Laufrads gewährleistet:

  • stabiler Ladedruck unter typischen Betriebsbedingungen,
  • korrekte Zusammenarbeit mit den Kennfeldern des Einspritzsystems und des Motorsteuergeräts,
  • Beibehaltung der werkseitigen Drehmomentcharakteristik.

Die ursprüngliche Konstruktion fördert eine ordnungsgemäße Kühlung und Schmierung, was für die Langlebigkeit des Turboladers in drehmomentstarken Dieselmotoren von entscheidender Bedeutung ist.

Technischer Zustand und Vorteile der Wahl eines Gebrauchtteils

Der angebotene Turbolader ist gebraucht, d. h. er wurde bereits demontiert und in einem Fahrzeug betrieben. Diese Art von Bauteil ist eine attraktive Alternative zu Neuteilen, da:

  • Behält die originalen BMW-Spezifikationen bei,
  • ermöglicht eine kostengünstige Reparatur des Ladesystems.
  • Durch die Wiederverwendung von Teilen wird der Verbrauch von Rohstoffen reduziert.

Für umweltbewusste BMW-Fahrer ist die Wahl eines gebrauchten OEM-Turboladers eine Möglichkeit, die Integrität des Antriebsstrangs zu erhalten und gleichzeitig die Servicekosten zu kontrollieren.

Anwendung in der Praxis

Der Einbau eines Turboladers in den N57N-Motor erfordert Standard-Wartungsverfahren: Überprüfung des Ölsystems, der Ansaugkanäle, der Dichtheit der Abgasanlage und der ordnungsgemäßen Entlüftung. Die Verwendung eines Original-Turboladers vereinfacht die Arbeit des Mechanikers, da:

  • Die Montageverbindungen und Steckverbinder entsprechen den Werkslösungen.
  • Die Halterungen müssen nicht angepasst und die Installation nicht verändert werden.
  • Das Motorsteuergerät arbeitet auf Basis der werkseitigen Ladedruckkennfelder.

Dieser Ansatz minimiert das Risiko von Kalibrierungsproblemen, Steuerungsfehlern und Leistungseinbußen nach dem Austausch des Turboladers.

Weitere BMW Turbolader und Anwenderkenntnisse

Suchen Sie weitere Turbolader für BMWs verschiedener Baureihen und Motoren? Dann schauen Sie sich unser spezielles Angebot an: Turbolader für BMW . Dort finden Sie eine große Auswahl an Originalteilen für die Turboladersysteme dieser Marke.

Bevor Sie sich für den Kauf eines gebrauchten Turboladers entscheiden, sollten Sie sich mit den allgemeinen Prinzipien der Auswahl und Verwendung von Gebrauchtteilen vertraut machen. Nützliche Informationen finden Sie im Artikel: „Gebrauchte BMW Teile – Lohnt sich die Anschaffung? Wichtige Vorteile für BMW Fans“ . Darin werden unter anderem Kosteneffizienz, Qualität und Umweltaspekte bei der Wahl gebrauchter Komponenten behandelt.

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