Turbo Lader Rohr BMW F20 F30 LCI B48 Benzinöl Zulaufschlauch Leitung 8487371

Der Ölzulaufschlauch für den Turbolader des BMW F20/F30 B48 ist ein Originalbauteil für BMW F-Benzinmotoren mit B48-Motor. Er gewährleistet eine gleichmäßige Ölversorgung des Turboladers, sichert so den sicheren Betrieb des Systems und reduziert das Risiko teurer Ausfälle.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 8487371
• Markieren: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 8487371
• Ersatzzahlen: 11428487371, 8487371, 11427617534, 7617534, 11422658749, 2658749, 11422398509, 2398509
• Kraftstoffart: Benzin
• Kategorie: Turbolader & Teile

Zweck und Funktion der Turbinenölleitung

Die Turbinenölzuleitung versorgt die Turboladerlager eines Benzinmotors mit Motoröl. Ein optimaler Ölfluss ist entscheidend für die Kühlung und Schmierung des Rotors und somit für die Lebensdauer des gesamten Turboladersystems.

Bei B48-Motoren ist die Verwendung des richtigen Schlauchs entscheidend, um sowohl den korrekten Öldruck als auch die werkseitigen Betriebsparameter der Turbine aufrechtzuerhalten. Ein Originalteil aus der Kategorie Turbolader und Ersatzteile gewährleistet die Einhaltung der Herstellervorgaben.

Kompatibilität mit BMW B48 Benzinmotoren

Dieser Schlauch ist für die Verwendung mit BMW B48-Benzinmotoren konzipiert, die beispielsweise in den Modellen F20 und F30 verbaut sind. Das bedeutet, dass er mit der Motorgeometrie, den Befestigungspunkten und dem Ölsystemaufbau dieser Generation kompatibel ist.

Dies gewährleistet eine saubere Installation ohne die Notwendigkeit von Modifikationen oder nachträglichen Lösungen. Die Beibehaltung der ursprünglichen Kabelführung minimiert langfristig das Risiko von Vibrationen, Abrieb und Leckagen.

Eigenschaften der verwendeten OEM-Komponente

Der angebotene Schlauch ist ein gebrauchtes Original-BMW-Teil . Diese aus dem Fahrzeug ausgebauten Komponenten sind eine beliebte und kostengünstige Alternative zu Neuteilen, da sie die werkseitige Passform und das Design beibehalten. Ein gebrauchter Ölschlauch reduziert die Reparaturkosten des Turboladers und gewährleistet gleichzeitig die Einhaltung der Herstellervorgaben.

Im Vergleich zu Ersatzprodukten unbekannter Herkunft bietet der Originalschlauch die korrekten Innendurchmesser, die richtige Form und die richtigen Anschlusspunkte, was für einen stabilen Öldruck und den korrekten Betrieb der Turbine in einem Benzinmotor wichtig ist.

Vorteile der Verwendung der originalen Turbinenölleitung

Die Verwendung einer speziell für den B48-Motor im BMW F20/F30 entwickelten Turbineneinlassölleitung bringt eine Reihe praktischer Vorteile mit sich:

• Werkseitige Passform – Kompatibilität mit dem für den jeweiligen Motor ausgelegten Ölsystem und Turbolader.
• Stabile Turbinenschmierung – der richtige Querschnitt und die richtige Rohrleitungsführung tragen zur Aufrechterhaltung eines ausreichenden Ölflusses bei.
• Verringert das Risiko einer Überhitzung – eine ausreichende Ölzufuhr trägt zur Wärmeableitung von den Turbinenlagern bei.
• Wirtschaftliche Reparatur – durch den Einsatz gebrauchter OEM-Komponenten können Sie die Servicekosten senken und gleichzeitig die vom Hersteller vorgesehene Konstruktion beibehalten.

BMW Turbolader-System-Ergänzung

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