BMW E87 LCI E90 E91 120D 320D Diesel N47 Turbolader Turbo 8506893

Der Turbolader 8506893 für BMW E87 LCI E90 E91 120D 320D Diesel N47 ist ein Original-Turbolader aus der Kategorie Turbolader & Teile und wurde speziell für BMW N47 Dieselmotoren entwickelt. Er bietet eine optimale Lösung für Anwender, die Wert auf passgenaue Montage, stabile Ladedruckwerte und ein vorhersehbares Motorverhalten legen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 8506893-2
• Markieren: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 8506893
• Ersatzzahlen: 11658506894, 8506894, 11657810203, 7810203, 8506893
• Kraftstoffart: Diesel
• Kategorie: Turbolader & Teile

Zweck und technische Eigenschaften

Der Turbolader ist für die Dieselmotoren der BMW 1er Reihe E87 LCI und 3er Reihe E90/E91 (120d und 320d) mit N47-Motor konzipiert. Die Konstruktion basiert auf der Werksvorgabe von BMW und gewährleistet so optimale Ladedruckcharakteristik, korrekten Betriebsdruck und Kompatibilität mit dem Ansaug- und Abgassystem des Motors.

Als Bestandteil des Aufladungssystems ist der Turbolader dafür verantwortlich, die den Zylindern zugeführte Luftmenge zu erhöhen, was zu einem besseren Ansprechverhalten des Gaspedals, einem höheren Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich und einer dynamischeren Beschleunigung führt, wobei die Standardvorgaben des Herstellers eingehalten werden.

Vorteile der Verwendung eines originalen BMW Turboladers

Die Verwendung eines Turboladers, der den Werksvorgaben von BMW entspricht, erhält die Integrität des gesamten Antriebsstrangs. Das bedeutet:

• korrekte mechanische Passform an Abgas- und Ansaugkrümmer,
• Kompatibilität mit der seriellen Motorsteuerungssoftware, ohne dass zusätzliche Kartenänderungen erforderlich sind,
• Aufrechterhaltung der vom Hersteller vorgegebenen Motorbetriebsparameter, einschließlich eines stabilen Ladedrucks,
• wodurch das Risiko von Kompatibilitätsproblemen verringert wird, die typisch für zufällig ausgewählte Ersatzstoffe sind.

Für Anwender, die eine sinnvolle, schrittweise Optimierung planen oder einfach die Serienleistung des Fahrzeugs wiederherstellen möchten, bietet ein solcher Turbolader eine solide Basis für weitere Service- oder Modifikationsarbeiten.

Anwendung bei der Optimierung und Leistungssteigerung

Die N47-Motoren der Baureihen 120D und 320D reagieren gut auf die richtigen Modifikationen. Ein funktionierender Turbolader ab Werk ist unerlässlich, wenn Sie Folgendes vorhaben:

• sichere Leistungssteigerung innerhalb der für dieses Gerät vorgesehenen Grenzen,
• Optimierung des Motorbetriebs durch Modifizierung der Software (sogenannte Softsoftware),
• Die volle Funktionsfähigkeit des Ladesystems muss vor weiteren Modifikationen wiederhergestellt werden.

Wenn Sie besser verstehen möchten, wie Sie das Potenzial eines solchen Turboladers beim praktischen Tuning nutzen können, empfiehlt sich ein Blick in den Leitfaden: „Motorleistungssteigerung mit gebrauchten Komponenten – Ein praktischer Tuning-Leitfaden“ . Dieser ermöglicht Ihnen eine geordnete und sichere Planung Ihrer Motorumbauten.

Zustand, Herkunft und Übereinstimmung mit den Kennzeichnungen

Der angebotene Turbolader ist gebraucht, d. h. er stammt aus einer Fahrzeugdemontage und war zuvor in einem Fahrzeug verbaut. Dieses Originalteil (OEM) weist die werkseitige Geometrie, die Befestigungspunkte und die vom Hersteller vorgegebenen Leistungsmerkmale auf. Für viele Anwender stellt dies einen guten Kompromiss zwischen Kosten und Qualität dar, insbesondere im Vergleich zu zufällig ausgewählten Ersatzteilen unbekannter Herkunft.

Das Teil verfügt über eine originale BMW-Teilenummer und zugeordnete Vergleichsnummern, wodurch die Kompatibilität mit Ihrer spezifischen Motorversion und Ihrem Fahrzeugbaujahr leicht überprüft werden kann. Vor dem Kauf empfiehlt es sich, die Kennzeichnungen mit den Spezifikationen Ihres Fahrzeugs zu vergleichen oder einen Mechaniker zu konsultieren, um die vollständige Kompatibilität zu bestätigen.

Wenn Sie die Wahl zwischen einem gebrauchten Originalteil (OEM) und einem Nachbauteil abwägen, könnte Ihnen dieser Artikel hilfreich sein: 5 Gründe, warum ein gebrauchter BMW-Turbolader (OEM) die bessere Wahl ist als ein Nachbauteil . Darin werden die praktischen Unterschiede in Bezug auf Passform und Haltbarkeit erläutert.

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