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Peugeot Citroen Ford Fiat 1.6 HDi TDCi Turbolader Turbo - SKU 9673283680 - Teilenummer 9673283680Peugeot Citroen Ford Fiat 1.6 HDi TDCi Turbolader Turbo - SKU 9673283680 - Teilenummer 9673283680Peugeot Citroen Ford Fiat 1.6 HDi TDCi Turbolader Turbo - SKU 9673283680 - Teilenummer 9673283680Peugeot Citroen Ford Fiat 1.6 HDi TDCi Turbolader Turbo - SKU 9673283680 - Teilenummer 9673283680Peugeot Citroen Ford Fiat 1.6 HDi TDCi Turbolader Turbo - SKU 9673283680 - Teilenummer 9673283680Peugeot Citroen Ford Fiat 1.6 HDi TDCi Turbolader Turbo - SKU 9673283680 - Teilenummer 9673283680Peugeot Citroen Ford Fiat 1.6 HDi TDCi Turbolader Turbo - SKU 9673283680 - Teilenummer 9673283680Peugeot Citroen Ford Fiat 1.6 HDi TDCi Turbolader Turbo - SKU 9673283680 - Teilenummer 9673283680Peugeot Citroen Ford Fiat 1.6 HDi TDCi Turbolader Turbo - SKU 9673283680 - Teilenummer 9673283680Peugeot Citroen Ford Fiat 1.6 HDi TDCi Turbolader Turbo - SKU 9673283680 - Teilenummer 9673283680Peugeot Citroen Ford Fiat 1.6 HDi TDCi Turbolader Turbo - SKU 9673283680 - Teilenummer 9673283680Peugeot Citroen Ford Fiat 1.6 HDi TDCi Turbolader Turbo - SKU 9673283680 - Teilenummer 9673283680Peugeot Citroen Ford Fiat 1.6 HDi TDCi Turbolader Turbo - SKU 9673283680 - Teilenummer 9673283680

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Peugeot Citroen Ford Fiat 1.6 HDi TDCi Turbolader Turbo 9673283680

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Der gebrauchte Turbolader Turbo 9673283680 aus der Kategorie Turbolader & Teile ist für 1.6 HDi/TDCi-Dieselmotoren von Peugeot, Citroën, Ford und Fiat (1.6 HDi /TDCi) geeignet. Er bietet eine bewährte Lösung für die professionelle Reparatur oder Aufrüstung des Turboladersystems in PSA-Fahrzeugen sowie ausgewählten Ford- und Fiat-Modellen.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 9673283680
  • Markieren: Peugeot
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 9673283680
  • Ersatzzahlen: 9673283680, 96 732 836 80, 6Q6K682BB
  • Position am Fahrzeug: Vorne
  • Kraftstoffart: Diesel
  • Kategorie: Turbolader & Teile

Technische Merkmale des 1.6 HDi / TDCi Turboladers

Dieser Turbolader ist ein Originalteil (OEM) und wird in den beliebten 1.6 HDi- und TDCi-Dieselmotoren verbaut. Seine Bauweise ermöglicht den Einbau im vorderen Motorraum, was den Wartungszugang erleichtert und die Werkstattzeit verkürzt.

Das auf diesem Turbolader basierende Aufladungssystem bietet:

  • stabiler Ladedruck in typischen Lastbereichen von Dieselmotoren,
  • sanfte Beschleunigung bei niedrigen Motordrehzahlen, was die Flexibilität des 1,6-Motors verbessert.
  • Effiziente Kraftstoffnutzung dank optimaler Abstimmung der Kompressorcharakteristik auf den Dieselmotor.

Anwendung in 1.6 HDi / TDCi Dieselmotoren

Der Turbolader ist für den Einsatz mit Dieselmotoren konzipiert. Dies erfordert eine sorgfältig abgestimmte Rotorgeometrie, Dichtungen und Betriebsparameter, um den hohen Drücken und Temperaturen von Dieselmotoren standzuhalten. Dadurch wird Folgendes ermöglicht:

  • Gewährleistet die einwandfreie Leistung des Dieselmotors über den gesamten Drehzahlbereich,
  • fördert eine gleichmäßige Beschleunigung ohne nennenswertes Turboloch.
  • ermöglicht es Ihnen, die werkseitigen Leistungs- und Drehmomentparameter beizubehalten, vorausgesetzt, die anderen Systemkomponenten sind funktionsfähig.

Durch seine Position an der Vorderseite des Fahrzeugs wird die Integration in die bestehenden Ansaug-, Abgas- und Ladeluftkühlsysteme erleichtert, was sowohl für den Austausch als auch für die Diagnose wichtig ist.

Marke, Herkunft und Zustand des Artikels

Der Turbolader stammt aus dem Peugeot -Teilesortiment und entspricht somit den Werksstandards. Er ist kompatibel mit den in Peugeot-Fahrzeugen sowie in entsprechenden Modellen von Citroën, Ford und Fiat verbauten Einheiten. Da es sich um ein Gebrauchtteil handelt, ist sein Zustand entsprechend zu beurteilen. Er ist jedoch nach fachgerechter Montage und grundlegender Werkstattprüfung weiterhin verwendbar.

In der Praxis bedeutet dies Folgendes:

  • Sie erhalten eine Originalkomponente mit Parametern, die den Werksvorgaben des Herstellers entsprechen.
  • Sie können es als kostengünstige Lösung bei der Reparatur des Kompressorsystems verwenden.
  • Sie behalten die Kompatibilität mit der werkseitigen 1.6 HDi / TDCi Motorenausstattung bei, ohne dass strukturelle Änderungen erforderlich sind.

Vorteile der Verwendung eines gebrauchten OEM-Turboladers

Durch den Einsatz eines solchen Turboladers anstelle eines verschlissenen oder beschädigten Bauteils kann das Turboladersystem wieder ordnungsgemäß funktionieren, was Folgendes bedeutet:

  • dynamischeres Ansprechverhalten des Gases im alltäglichen Stadt- und Überlandverkehr
  • stabiler Motorbetrieb bei höheren Lasten, z. B. bei Fahrten auf der Autobahn,
  • Aufrechterhaltung einer optimalen Verbrennung, solange das Einspritzsystem und die Motorsteuerung in gutem Zustand sind.

Für Werkstätten und Einzelnutzer bedeutet dies, dass Reparaturen technisch korrekt und zu angemessenen Kosten durchgeführt werden können, ohne die vom Fahrzeughersteller vorgesehenen Leistungsmerkmale zu beeinträchtigen.

Turbolader, Tuning und Leistungssteigerung

Ein gebrauchter OEM-Turbolader eignet sich auch für leichte Tuning-Projekte an 1.6 HDi/TDCi-Motoren, bei denen die Zuverlässigkeit bei gleichzeitig moderater Leistungssteigerung im Vordergrund steht. Für alle, die Modifikationen mit Serienteilen planen, ist der Leitfaden „Leistungssteigerung mit Gebrauchtteilen – Ein praktischer Tuning-Leitfaden“ besonders hilfreich. Er vermittelt ein besseres Verständnis dafür, wie Komponenten wie ein Turbolader sicher in den Antriebsstrang integriert werden können.

Falls Sie auch nach anderen Turboladern für diese Marke suchen, schauen Sie sich unsere Kategorie Turbolader für Peugeot an. Dort finden Sie eine große Auswahl an Lösungen, die auf verschiedene Modelle und Konfigurationen von Dieselmotoren zugeschnitten sind.

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