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Peugeot Boxer Ölleitung Turbolader Turboleitung Schlauch 2.2 HDI 9677523180
SKU: 9677523180
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Der Ölschlauch für Peugeot Boxer und Citroën Jumper 2.2 HDI Turbo-Diesel ist ein Original-Turbolader- und Bauteil, das speziell für das Turboladersystem von Dieselmotoren entwickelt wurde. Dieser Ölschlauch gewährleistet die passgenaue Montage und optimale Schmierung des Turboladers, was einen stabilen Motorlauf zur Folge hat.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: 9677523180
- Markieren: Peugeot
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: 9677523180
- Ersatzzahlen: 9677523180, 96 775 231 80
- Kraftstoffart: Diesel
- Kategorie: Turbolader & Teile
Zweck und Funktion der Turboölleitung
Die Turboölleitung im 2,2-HDI-Motor ist für die präzise Versorgung des Turboladers mit Motoröl verantwortlich. Ein ordnungsgemäßer Ölfluss ist entscheidend für:
- Aufrechterhaltung der ordnungsgemäßen Schmierung der Turboladerlager,
- Reduzierung von Reibung und Überhitzung der Rotorkomponenten
- stabiler Betrieb des Turboladersystems in einem Dieselmotor,
- Verringerung des Risikos eines Turbokrampfes bei intensiver Anwendung.
Die Verwendung eines speziell für 2.2 HDI-Einheiten vorgesehenen Kabels ermöglicht die Einhaltung der Betriebsparameter gemäß den Vorgaben des Fahrzeugherstellers.
Vorteile der Verwendung der Original-Ölleitung
Der originale Turboölschlauch für Peugeot Boxer und Citroen Jumper Modelle bietet im Alltag eine Reihe praktischer Vorteile:
- Passgenau ab Werk – korrekte Geometrie, Durchmesser und Kabelbefestigungspunkte für eine einfache Montage im Motorraum.
- Kompatibel mit Dieselmotor-Schmiersystemen – Schlauch, der für den Betrieb unter den für Dieselmotoren typischen hohen Druck- und Temperaturbedingungen ausgelegt ist.
- Eine stabile Ölversorgung des Turboladers verringert das Risiko von Öldruckabfällen im Turbolader.
- Besserer Turboladerschutz – ein optimaler Ölfluss beeinflusst die Lebensdauer von rotierenden Bauteilen und Dichtungen.
Durch die Verwendung einer Komponente aus der gleichen Produktlinie wie die Werksausrüstung behält das Kompressorsystem seine ursprünglichen Leistungseigenschaften.
Eigenschaften des verwendeten Produkts
Der angebotene Turboölschlauch ist ein Gebrauchtteil und stellt einen sinnvollen Kompromiss zwischen Reparaturkosten und dem Erhalt der Erstausrüsterqualität dar. Diese Lösung ist besonders vorteilhaft für die Wartung von Nutzfahrzeugen, wo Zuverlässigkeit und Flottenwartungskosten gleichermaßen wichtig sind.
Die Wahl einer gebrauchten Ölleitung aus der Kategorie Turbolader und Teile ermöglicht Ihnen Folgendes:
- die Reparaturkosten im Vergleich zu einem Neugerät reduzieren
- die ursprünglichen technischen Spezifikationen des Systems beibehalten,
- Verringern Sie Fahrzeugausfallzeiten durch die schnelle Installation von werkseitig passgenauen Teilen.
Anwendung in Dieselmotoren
Die Leitung ist für den Einsatz in Dieselmotoren konzipiert, bei denen der Turbolader unter hohen thermischen und mechanischen Belastungen arbeitet. Unter diesen Bedingungen hat eine sachgemäß gewählte Ölleitung direkten Einfluss auf:
- Aufrechterhaltung eines stabilen Öldrucks im Turboladerbereich,
- ordnungsgemäße Kühlung der rotierenden Elemente,
- Reduzierung von Leckagen und Leistungsverlusten im Ladesystem.
Die Verwendung eines Schlauchs, der für eine bestimmte Konfiguration des 2.2 HDI-Motors ausgelegt ist, ist sowohl für die Langlebigkeit des Turboladers als auch für die Betriebssicherheit der Antriebseinheit wichtig.
Technischer Support, Einsparungen und zusätzliche Ressourcen
Wenn Sie nach anderen Turbo-Ölschläuchen für Peugeot suchen, überprüfen Sie die verfügbaren Produkte in der Kategorie Peugeot Turbo-Ölschläuche , um das richtige Element für Ihre spezifische Motorversion und Ihr Fahrzeugjahr auszuwählen.
Bei der Planung einer Turboladerreparatur ist es wichtig, die Kosten zu berücksichtigen. Weitere Informationen zum sinnvollen Einsatz von Gebrauchtteilen und zur Senkung der Servicekosten finden Sie im Artikel „Steigende Reparaturkosten und der Gebrauchtteile-Boom – Wie kann man bei der Autoreparatur sparen?“ , der praktische Strategien zur Auswahl gebrauchter Originalteile (OEM) erläutert.
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