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Turbolader Mercedes W204 W212 W213 X253 Benziner M274 Auspuff Turbo A2740903980
SKU: A2740903980
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Der Turbolader-Krümmer für Mercedes W204, W212 und W213 M274 Benzinmotoren ist ein Original-Turbolader und -Ersatzteil, das speziell für die Benzinmotoren der Baureihe M274 entwickelt wurde. Dieser gebrauchte Turbolader mit Abgaskrümmer bietet eine funktionstüchtige Lösung für Mercedes C-Klasse, E-Klasse und weitere Modelle, die auf diesem Motor basieren.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: A2740903980
- Markieren: Mercedes (Orginal OE)
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: A2740903980
- Ersatzzahlen: A2740903980, A 274 090 39 80
- Kraftstoffart: Benzin
- Kategorie: Turbolader & Teile
Zweck und Anwendung im M274-Motor
Dieser Mercedes-Turbolader mit Krümmer ist für den M274-Benzinmotor konzipiert, der in den beliebten Modellen W204, W212 und W213 verbaut ist. Die Integration der Turbine in den Abgaskrümmer gewährleistet kompakte Abmessungen, reduziert die Anzahl der Verbindungen und vereinfacht den Einbau im Motorraum – ein besonders wichtiger Vorteil bei modernen, kompakten Motoren.
Diese Lösung ermöglicht eine effektive Leistungssteigerung des Motors, ein verbessertes Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich sowie die Aufrechterhaltung stabiler Betriebsparameter bei dynamischer Fahrweise. Für den Anwender bedeutet dies ein effizientes Ansprechverhalten des Gaspedals und ein vorhersehbares Antriebsverhalten.
Konstruktions- und technische Merkmale
Der im M274-Benzinmotor in den Abgaskrümmer integrierte Turbolader arbeitet bei hohen Temperaturen und unter erheblicher Belastung, daher ist die OEM-Konstruktion optimiert für:
- Thermische Stabilität – eine geeignete Geometrie der Abgaskanäle begrenzt die lokale Überhitzung.
- mechanische Steifigkeit – das massive Kollektorgehäuse minimiert das Risiko von Rissen bei langfristiger Nutzung.
- Durchflusseffizienz – die optimierte Form der Kanäle verbessert den Abfluss der Abgase auf den Turbinenrotor.
Dank der werkseitigen Auslegung für einen bestimmten Benzinmotor bleiben die korrekten Ladedruckcharakteristiken erhalten, und die Druckregelung arbeitet (je nach Fahrzeugkonfiguration) ohne zusätzliche Modifikationen mit der Motorelektronik zusammen.
Zustand, Auswahl und Montageaspekte
Der angebotene Turbolader und Krümmer sind Gebrauchtteile und ermöglichen eine kostengünstige Reparatur des Ladesystems unter Beibehaltung der Originalherstellerspezifikationen. Konkret bedeutet dies, dass der Motor wieder einwandfrei funktioniert, ohne dass in Neuteile investiert werden muss, und die Passgenauigkeit ab Werk erhalten bleibt.
Vor dem Einbau werden die für Turboladersysteme in Benzinmotoren typischen Standardwartungsarbeiten empfohlen:
- Überprüfung des Schmiersystems (Durchgängigkeit der Ölleitungen, Ölzustand),
- Überprüfung der Dichtheit des Ansaug- und Abgassystems,
- Steuerung des Kühlsystems, falls die Turbinenkonfiguration dies erfordert,
- Anpassung der Betriebsparameter im Motorsteuergerät, sofern dies im Serviceverfahren vorgesehen ist.
Eine fachgerechte Installation durch ein erfahrenes Servicecenter verringert das Risiko erneuter Schäden und ermöglicht es Ihnen, das volle Potenzial des Ladesystems des M274-Geräts auszuschöpfen.
Vorteile der Verwendung eines originalen Mercedes-Turboladers
Die Wahl eines originalen Turboladers mit Krümmer für Ihren Mercedes bietet eine Reihe praktischer Vorteile:
- Passgenau ab Werk – keine Probleme mit der Montagegeometrie, der Anschlussposition und der Kompatibilität mit Motorzubehör.
- Übereinstimmung mit der Steuergerätesoftware – Betriebseigenschaften, die mit den Einspritz- und Zündkennfeldern für den Benzinmotor M274 übereinstimmen.
- Vorhersagbare Betriebsparameter – Beibehaltung der werkseitigen Werte für Ladedruck und Lastverhalten,
- Kostengünstige Reparatur – ein gebrauchtes Originalersatzteil stellt oft einen guten Kompromiss zwischen Kosten und Haltbarkeit dar.
Für Werkstätten und Privatanwender bedeutet dies ein geringeres Risiko von Problemen nach der Installation und eine einfachere Diagnose, falls weitere Servicearbeiten erforderlich sind.
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Für umfassende Reparaturen am Antriebssystem – insbesondere wenn Sie gleichzeitig Kupplung, Getriebe oder Antriebsstrangkomponenten warten – kann Ihnen der Leitfaden „Kupplung und Zweimassenschwungrad – Diagnose und Auswahl von Teilen für das Antriebssystem“ hilfreich sein, da er Ihnen bei der Planung des gesamten Umfangs der Servicearbeiten am Antriebsaggregat hilft.
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