*Mini Cooper R55 R56 R57 Hydroaggregat ASC ABS Pumpe Steuergerät 6785943
SKU: 6785943
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MINI R55 R56 R57 ABS DSC Bremskraftverstärker ist ein Originalteil des Fahrstabilitätssystems, das für die Modelle Mini der Serie R55, R56 und R57 bestimmt ist. Diese Einheit ist für die präzise Steuerung des Bremsdrucks im System verantwortlich und arbeitet mit dem ABS- und DSC-System zusammen, was zu einer sichereren Fahrzeugführung unter verschiedenen Straßenbedingungen führt. Dies ist eine Lösung für Benutzer, die ein bewährtes Modul mit werkseitigen Leistungseigenschaften und korrekter Anpassung an die Fahrzeugelektrik suchen.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: 6785943
- Marke: Mini (Original OE)
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: 6785943
- Ersatzzahlen: 6785943, 34516798847, 6798847, 34506785178, 345167925573451678591034506786226, 345167903833450678622334516793234, 6785178, 679255767859106786226, 679038367862236793234
- Kategorie: Weitere ABS-Teile
Bestimmung und Funktion im Bremssystem von Mini
Die ABS DSC Bremskraftverstärkerpumpe für Mini R55, R56, R57 spielt eine Schlüsselrolle bei der Verwaltung des Bremsflüssigkeitsdrucks während des Betriebs von Antiblockier- und Stabilitätskontrollsystemen. Der integrierte Hydraulikblock mit Steuerungslogik ermöglicht:
- präzise Druckdosierung auf die einzelnen Räder bei Notbremsungen,
- aktive Korrektur der Fahrspur bei Achsschlupf,
- Zusammenarbeit mit Radgeschwindigkeitssensoren sowie Quer- und Längsbeschleunigungssensoren,
- Aufrechterhaltung der Fahrzeugstabilität bei abrupten Manövern.
Dadurch behält das Bremssystem seine volle Wirksamkeit, und das DSC-System kann vorhersehbar und wiederholbar reagieren.
Kompatibilität und Referenznummern
Das angebotene Modul gehört zur Kategorie Sonstiges, ist jedoch ein spezialisiertes Element des Brems- und Fahrstabilitätssystems, das für ausgewählte Mini-Versionen bestimmt ist. Der Hersteller hat dafür eine dedizierte OEM-Teilenummer und eine Reihe von Ersatznummern vorgesehen, was die Auswahl des richtigen Bauteils anhand der Serviceunterlagen oder Teilekataloge erleichtert.
Vor dem Kauf wird empfohlen, die Bezeichnungen mit dem vorhandenen Aggregat zu vergleichen und die Kompatibilität mit der spezifischen Motorisierung und dem Baujahr des Fahrzeugs zu überprüfen. Die Verwendung der richtigen Referenznummer vermeidet Probleme mit der Kommunikation des Moduls mit dem CAN-Bus und den Bordsteuergeräten.
Leistungsmerkmale und Montage
Die ABS DSC Pumpe in dieser Konfiguration ist als Element konzipiert, das mit der werkseitigen hydraulischen und elektrischen Anlage von Mini zusammenarbeitet. Das bedeutet:
- Beibehaltung der originalen Befestigungspunkte an der Karosserie,
- Anpassung an serienmäßige Bremsleitungen,
- kompatible elektrische Steckverbinder für den Fahrzeugkabelbaum,
- Möglichkeit der Anpassung und Entlüftung des Systems mit Standard-Serviceverfahren.
Nach ordnungsgemäßer Montage und Codierung des Steuergeräts (gemäß Herstellerverfahren) erhält das ABS/DSC-System die volle Funktionalität zurück, und die Kommunikation mit anderen Modulen (z. B. Motorsteuergerät, Lenksäulenmodul) erfolgt korrekt. Dies ist besonders wichtig bei modernen Minis, wo die Integration der Elektronik des Bremssystems direkte Auswirkungen auf die Fahrsicherheit hat.
Zustand, Herkunft und Vorteile der Wahl eines gebrauchten Teils
Das angebotene Teil stammt aus dem Ausbau eines Mini-Fahrzeugs und ist als gebrauchtes Originalteil klassifiziert. Diese Art von Komponenten wird von Benutzern gerne gewählt, die die werkseitige Charakteristik des Bremssystems beibehalten und gleichzeitig die Reparaturkosten optimieren möchten. Bei ABS/DSC-Modulen erhöht die Verwendung von Teilen derselben Marke und Modellfamilie die Wahrscheinlichkeit einer problemlosen Integration in die bestehende Anlage.
Wenn Sie die Besonderheiten des Gebrauchtwagenmarktes besser verstehen und gebrauchte Aggregate bewusst auswählen möchten, lohnt es sich, das Material zu lesen: Gebrauchte Autoteile – Mythen und Fakten, die Sie kennen müssen. Dies ermöglicht Ihnen zu beurteilen, wann die Wahl eines gebrauchten Bauteils technisch gerechtfertigt und wirtschaftlich vorteilhaft ist.
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Für diejenigen, die sich für den Vergleich von Lösungen in Sportantriebs- und Bremssystemen interessieren, empfehlen wir den Artikel Audi RS vs. andere Modelle – was verbirgt sich unter der Haube und dem Fahrwerk?, der unter anderem die Unterschiede in der Konstruktion von Motoren, Bremsen und Fahrwerken in Hochleistungsversionen behandelt. Dies ist ein wertvoller technischer Hintergrund auch für Mini-Benutzer, die die Rolle fortschrittlicher Brems- und Fahrstabilitätssysteme besser verstehen möchten.
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