Audi RS4 B7 A8 S8 Seat Exeo 3R Klimaanlage Druckschalter Sensor Ventil 8E0959126
SKU: 8E0959126
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Audi RS4 B7 A8 S8 Seat Exeo 3R Klimaanlage Druckschalter Sensor Ventil ist ein Originalteil aus der Gruppe der Druckschalter, das für die präzise Steuerung der Parameter der Klimaanlage in Fahrzeugen der Marke Audi sowie ausgewählten Seat-Modellen konzipiert wurde. Dank der Werksspezifikation und der exakten Passgenauigkeit für die Herstellerinstallation gewährleistet es einen stabilen Betrieb des Systems, das korrekte Einschalten des Kompressors sowie eine sichere Überwachung des Kältemitteldrucks.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: 8E0959126
- Marke: Audi
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: 8E0959126
- Ersatzzahlen: 8E0959126, 8E0 959 126, 3R0 959 126, 3R0959126
- Teileart: Sensor
- Kategorie: Druckschalter
Bestimmung und Funktion im Klimasystem
Der hier präsentierte Klimaanlagen-Druckschalter ist für die kontinuierliche Messung des Drucks im Kältemittelkreislauf und die Übermittlung des Signals an das Fahrzeugsteuergerät verantwortlich. Basierend auf diesen Daten entscheidet das Klimasystem über das Einschalten des Kompressors, den Schutz vor zu hohem oder zu niedrigem Druck sowie den Betrieb der Lüfter. Ein korrekt funktionierendes Bauteil aus dieser Gruppe ist entscheidend für die Aufrechterhaltung einer stabilen Temperatur im Innenraum, den Schutz des Kompressors vor Schäden und die Aufrechterhaltung der vollen Leistungsfähigkeit der Klimaanlage.
Vorteile der Verwendung eines originalen Audi-Druckschalters
Die Wahl einer Originallösung aus der Gruppe der Druckschalter gewährleistet die volle elektrische und mechanische Kompatibilität mit der Werksinstallation des Fahrzeugs. Dies bedeutet korrekte Signalparameter, eine entsprechende Arbeitscharakteristik sowie eine exakte Passform von Gewinde und Anschlüssen, was zu Folgendem führt:
- stabiler Betrieb der Klimaanlage bei unterschiedlichsten Belastungen,
- korrektes Zusammenspiel mit dem Motorsteuergerät und dem Klimamodul,
- verringertes Risiko von Undichtigkeiten an der Verbindungsstelle,
- keine Notwendigkeit für Änderungen an der elektrischen Anlage.
Nutzungseigenschaften und Montage
Der Sensor wurde als Bauteil konzipiert, das direkt in die Leitung oder den Block der Klimaanlage an der vom Fahrzeughersteller vorgesehenen Stelle montiert wird. Die Konstruktion des elektrischen Anschlusses ermöglicht eine schnelle Verbindung mit dem Werkskabelbaum, und die kompakte Bauweise erleichtert den Zugang bei Wartungsarbeiten. Dank der Beibehaltung der ursprünglichen Geometrie und des Arbeitspunktes ist nach dem Austausch keine zusätzliche Anpassung des Steuergeräts erforderlich – das System nimmt nach ordnungsgemäßer Entlüftung und Befüllung der Klimaanlage den nominalen Betrieb wieder auf.
Zustand des Bauteils und wirtschaftliche Vorteile
Der angebotene Sensor ist ein gebrauchtes Bauteil, was eine erhebliche Senkung der Reparaturkosten bei gleichzeitiger Beibehaltung der Originalspezifikation des Herstellers ermöglicht. Für viele Besitzer von Fahrzeugen der Klassen RS4, A8, S8 oder Exeo ist dies ein vernünftiger Kompromiss zwischen Qualität und Wartungsbudget, insbesondere bei einer umfassenden Wartung der Klimaanlage, die auch andere Komponenten umfasst.
Erweiterung des Services im Bereich der Audi-Klimaanlage
Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung der Klimaanlage in Ihrem Audi planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Sensoren, Schalter oder Steuerelemente, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Audi Druckschalter.
Für Fahrer, die eine Optimierung der Betriebs- und Reparaturkosten in Betracht ziehen, insbesondere im Kontext von Fahrzeugen der VAG-Gruppe, kann ein praktischer Ratgeber nützlich sein, der beschreibt, wann gebrauchte Komponenten eine vernünftige Alternative zu Neuteilen aus dem autorisierten Netzwerk darstellen – weitere Informationen finden Sie im Artikel VW-Fahrzeuge: Wirtschaftliche Wiederherstellung der vollen Funktionsfähigkeit durch Teile aus professioneller Demontage.
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