BMW 3 5 E60 LCI E90 M57N2 325d 525d ECU Steuergerät CAS3 Schlüssel 7806987

BMW 3 5 E60 LCI E90 M57N2 325d 525d ECU Steuergerät CAS3 Schlüssel ist ein komplettes Motorsteuerungs-Set aus der Kategorie Elektronische Steuergeräte und Controller, das für ausgewählte Modelle der 3er- und 5er-Reihe mit dem M57N2-Aggregat mit 197 PS konzipiert ist. Das Set umfasst das DME-Steuergerät, das CAS3-Modul sowie einen passenden Schlüssel und stellt eine stimmige Lösung für die professionelle Reparatur oder den Austausch des Motorsteuerungssystems in BMW-Fahrzeugen dar.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7806987-2
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7806987
• Ersatzzahlen: 13617809941, 7809941, 13618509034, 8509034, 13617811151 13617806380 13617806987 13617806152, 7811151 7806380 7806987 7806152, 13618506951 13617805288 13617808314 13617804845, 8506951 7805288 7808314 7804845
• Kategorie: ECUs & Steuergeräte

Anwendung des ECU DME CAS3 + Schlüssel Sets in BMW 3er und 5er Modellen

Das präsentierte Set ist für BMW-Modelle der 3er-Reihe E90 sowie der 5er-Reihe E60 LCI mit dem M57N2-Motor mit 197 PS vorgesehen. Die Kombination aus DME-Motorsteuergerät, CAS3-Modul und Schlüssel ermöglicht die Wahrung der Konsistenz des Sicherheitssystems sowie der Logik des Antriebsstrangs, was beim Austausch des Steuerungssets in Fahrzeugen mit fortschrittlicher Elektronik besonders wichtig ist.

Ein derart konfiguriertes Set ermöglicht es spezialisierten Werkstätten und fortgeschrittenen Anwendern, die Reparatur des Motorsteuerungssystems geordnet durchzuführen, wobei die Integrität des Startsystems, der Schlüsselautorisierung und der Kommunikation mit anderen Modulen im Fahrzeug gewahrt bleibt.

Aufbau und Funktion der Set-Komponenten

Das Set beinhaltet das DME-Motorsteuergerät, das für die Verarbeitung von Sensorsignalen, die Steuerung der Einspritzung, der Aufladung sowie anderer Betriebsparameter des M57N2-Aggregats verantwortlich ist. Das CAS3-Modul fungiert als zentrales Element des Fahrzeugzugangs- und Startsystems und arbeitet mit dem Schlüssel sowie anderen Komfort- und Sicherheitsmodulen zusammen.

Die Kombination dieser Komponenten in einem Set:

• erleichtert die Anpassung der Elektronik an eine spezifische Konfiguration des BMW 3er oder 5er,
• minimiert das Risiko von Inkompatibilitäten zwischen dem Motorsteuergerät und dem CAS-Modul,
• ermöglicht eine effizientere Durchführung von Anpassungen und Programmierung am Fahrzeug.

Vorteile der Verwendung eines originalen BMW-Moduls

Das originale BMW ECU DME CAS3 + Schlüssel Set gewährleistet die Kompatibilität mit der werksseitigen elektrischen Architektur und der Bus-Kommunikation in Fahrzeugen der 3er- und 5er-Reihe. Dadurch ist es möglich, die vom Hersteller vorgesehenen Motorbetriebsparameter, die Startstabilität sowie das Zusammenspiel mit anderen Steuergeräten im Fahrzeug beizubehalten.

Zu den Hauptvorteilen dieser Lösung gehören:

• Werksseitige Kompatibilität mit dem M57N2-Aggregat und der BMW-Elektroinstallation,
• Konsistenz des Wegfahrsperrensystems und der Schlüsselautorisierung,
• Möglichkeit zur Nutzung bestehender Service- und Diagnoseverfahren.

Eigenschaften des gebrauchten Produkts

Das präsentierte Set stammt aus dem Sekundärmarkt und hat den Status eines gebrauchten elektronischen Moduls. Dies bedeutet, dass es sich um ein ausgebautes Teil handelt, das eine wirtschaftliche Alternative zu neuen Komponenten darstellt, während die ursprüngliche Herstellerspezifikation beibehalten wird. Diese Art von Lösung wird häufig von Werkstätten gewählt, die auf die Marke BMW spezialisiert sind, wenn die Kombination aus OEM-Qualität und Kostenkontrolle bei der Reparatur entscheidend ist.

Fachliche Unterstützung und zusätzliche Informationen

Wenn Sie besser verstehen möchten, wie man die Reparatur des Motorsteuergeräts, des CAS-Moduls oder des iDrive-Systems in der 3er- und 5er-Reihe richtig angeht, lohnt es sich, den Ratgeber zu lesen, der die praktischen Aspekte der Arbeit mit BMW-Elektronik und gebrauchten Ersatzteilen beschreibt: Freude am Fahren über Jahre – wie man iDrive-Systeme und elektronische Module in BMW 3er- und 5er-Modellen pflegt.

Für Anwender, die die Wirtschaftlichkeit der Verwendung von Ersatzteilen aus dem Sekundärmarkt analysieren, kann auch das Material hilfreich sein, das den Einfluss gebrauchter Teile auf die Gesamtservicekosten erörtert: Wie man bei der Autowartung durch die Verwendung gebrauchter OEM-Teile spart.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung der Steuerelektronik in Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Motorsteuergeräte, Komfortmodule oder Motorsteuerungssysteme, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Elektronische Steuergeräte und Controller BMW.