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 Lenkradwinkel Mercedes C216 W221 Sensor Steuergerät Modul - SKU A2219004003 - Teilenummer A2219004003 Lenkradwinkel Mercedes C216 W221 Sensor Steuergerät Modul - SKU A2219004003 - Teilenummer A2219004003 Lenkradwinkel Mercedes C216 W221 Sensor Steuergerät Modul - SKU A2219004003 - Teilenummer A2219004003 Lenkradwinkel Mercedes C216 W221 Sensor Steuergerät Modul - SKU A2219004003 - Teilenummer A2219004003 Lenkradwinkel Mercedes C216 W221 Sensor Steuergerät Modul - SKU A2219004003 - Teilenummer A2219004003 Lenkradwinkel Mercedes C216 W221 Sensor Steuergerät Modul - SKU A2219004003 - Teilenummer A2219004003 Lenkradwinkel Mercedes C216 W221 Sensor Steuergerät Modul - SKU A2219004003 - Teilenummer A2219004003 Lenkradwinkel Mercedes C216 W221 Sensor Steuergerät Modul - SKU A2219004003 - Teilenummer A2219004003 Lenkradwinkel Mercedes C216 W221 Sensor Steuergerät Modul - SKU A2219004003 - Teilenummer A2219004003 Lenkradwinkel Mercedes C216 W221 Sensor Steuergerät Modul - SKU A2219004003 - Teilenummer A2219004003 Lenkradwinkel Mercedes C216 W221 Sensor Steuergerät Modul - SKU A2219004003 - Teilenummer A2219004003

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Lenkradwinkel Mercedes C216 W221 Sensor Steuergerät Modul A2219004003

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Mercedes C216 W221 Lenkradschleifring Sensor Lenkwinkel ist ein Teil aus der Kategorie Elektronische Steuergeräte und Steuerungen, das für die präzise Zusammenarbeit mit dem Lenksystem in Mercedes-Fahrzeugen bestimmt ist. Er ist verantwortlich für eine stabile elektrische Verbindung im Lenkrad und die genaue Erfassung des Lenkwinkels, was für die Funktion von Sicherheits- und Fahrkomfortsystemen von entscheidender Bedeutung ist. Ein gebrauchtes OEM-Teil ist eine vernünftige Wahl für preisbewusste Käufer, die eine bewährte Lösung zu einem attraktiven Preis suchen.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: A2219004003
  • Marke: Mercedes (Orginal OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: A2219004003
  • Ersatzzahlen: A2219004003, A 221 900 40 03
  • Kategorie: ECUs & Steuergeräte

Funktion des Schleifrings und des Lenkwinkelsensors

Der Lenkradschleifring, integriert mit dem Lenkwinkelsensor, ist für die sichere Übertragung von Signalen zwischen der Lenksäule und dem Lenkrad verantwortlich, während die volle Beweglichkeit des Lenkrads erhalten bleibt. Gleichzeitig überwacht der Sensor die Position des Lenkrads und leitet die Informationen an die elektronischen Systeme des Fahrzeugs weiter, wie z. B. das Fahrstabilitätssystem oder die Servolenkung.

Dank der präzisen Erfassung der Lenkradposition kann das Steuersystem korrekt auf die Manöver des Fahrers reagieren, was zu einem vorhersehbaren Fahrverhalten des Fahrzeugs beiträgt. Ein funktionierendes Modul dieser Art ist für die korrekte Funktion fortschrittlicher Sicherheitssysteme unerlässlich.

Vorteile der Verwendung eines originalen Mercedes-Moduls

Ein originales Modul aus dem Hause Mercedes gewährleistet die korrekte Passform an der Lenksäule und die Kompatibilität mit der werkseitigen Fahrzeugelektronik. In der Praxis bedeutet dies:

  • korrekte Zusammenarbeit mit den Bordcomputersystemen ohne Notwendigkeit von Installationsänderungen,
  • stabile Betriebsparameter des Lenkwinkelsensors,
  • Beibehaltung der werkseitigen Funktionen, die dem Lenkrad zugeordnet sind.

Ein gebrauchtes OEM-Teil ermöglicht die Aufrechterhaltung der Konsistenz des gesamten Steuerungssystems, was besonders in Oberklassefahrzeugen wichtig ist, wo die Elektronik für viele Komfort- und Sicherheitsfunktionen verantwortlich ist.

Zustand des Bauteils und Montageaspekte

Das vorgestellte Modul ist gebraucht, was es zu einer wirtschaftlichen Lösung bei gleichzeitiger Beibehaltung der korrekten Betriebsparameter macht. Diese Art von Teil wird besonders für Reparaturen empfohlen, bei denen die Einhaltung der werkseitigen Fahrzeugkonfiguration entscheidend ist.

Bei der Montage wird empfohlen:

  • die für das jeweilige Mercedes-Modell vorgesehenen Serviceverfahren anzuwenden,
  • die korrekte Einstellung und Kalibrierung des Lenkwinkelsensors in den Fahrzeugsteuergeräten vorzunehmen,
  • die Funktion aller Lenkradfunktionen nach Abschluss der Arbeiten zu überprüfen.

Eine professionelle Montage und gegebenenfalls eine Kalibrierung in einer Werkstatt mit geeigneter Diagnosesoftware ermöglichen die volle Nutzung der Möglichkeiten des Moduls.

Elektronische Steuergeräte und Steuerungen Mercedes – Auswahl und Alternativen

Bei Fahrzeugen dieser Marke ist die Verwendung der richtigen elektronischen Steuergeräte und Steuerungen, die auf die Ausstattungsvariante und die Fahrzeugkonfiguration abgestimmt sind, besonders wichtig. Die Auswahl anhand der Herstellerbezeichnungen und der Kompatibilität mit der jeweiligen Modellgeneration minimiert das Risiko von Kommunikationsproblemen im Fahrzeugnetz.

Wenn Sie weitere elektronische Steuergeräte und Steuerungen für diese Marke suchen, besuchen Sie unsere spezielle Kategorie: elektronische Steuergeräte und Steuerungen Mercedes. Dort finden Sie eine große Auswahl an Komponenten, die auf verschiedene Modelle und Konfigurationen abgestimmt sind.

Warum gebrauchte Autoelektronik in Betracht ziehen?

Die Wahl eines gebrauchten Moduls aus dem Bereich der Fahrzeugelektronik ist oft eine optimale Kombination aus Kosten und Funktionalität. Bei korrekter Auswahl und Überprüfung der Hardware- und Softwarekompatibilität kann eine voll funktionsfähige Lösung erzielt werden, die die werkseitigen Betriebsparameter des Systems beibehält.

Wenn Sie mehr darüber erfahren möchten, wie Sie solche Komponenten wie Steuergeräte oder Sensoren sicher auswählen, lesen Sie unseren Leitfaden: gebrauchte Autoelektronik – gebrauchte Steuergeräte und Sensoren. Der Artikel erklärt unter anderem die Auswahl anhand von Herstellerbezeichnungen, Kompatibilität und praktische Montageaspekte.

Zusammenfassung

Der Mercedes C216 W221 Lenkradschleifring Sensor Lenkwinkel ist ein spezialisiertes Element des Lenksystems, das zur Gruppe der Steuerelektronik gehört und für die Zusammenarbeit mit Sicherheits- und Komfortsystemen in Mercedes-Fahrzeugen bestimmt ist. Ein gebrauchtes OEM-Modul ermöglicht die Wiederherstellung der korrekten Funktion des Lenksystems unter Beibehaltung der werkseitigen Betriebseigenschaften und einer hohen Fahrkultur.

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