Volkswagen VW Polo 6C Kraftstoffeinspritzung Einspritzdüse 1.4 TDI 04B130277J

Volkswagen VW Polo 6C Einspritzdüse Kraftstoff 1.4 TDI Diesel ist ein Originalteil des Kraftstoffversorgungssystems, bestimmt für den 1.4 TDI Dieselmotor im Modell Polo 6C. Die präzise abgestimmte Einspritzdüse sorgt für einen stabilen Betrieb des Antriebsstrangs, eine korrekte Kraftstoffdosierung und vorhersehbare Leistung im täglichen Gebrauch.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 04B130277J
• Marke: Volkswagen
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 04B130277J
• Ersatzzahlen: 04B130277J, 04B 130 277 J
• Kraftstoffart: Diesel
• Kategorie: Einspritzdüsen

Technische Merkmale der Einspritzdüse

Die dargestellte Einspritzdüse für Volkswagen Polo 6C gehört zur Kategorie Einspritzdüsen und arbeitet mit einem Dieselmotor zusammen. Die Konstruktion des Teils ist an die Betriebsparameter der 1.4 TDI Einheit angepasst, was eine Aufrechterhaltung des richtigen Einspritzdrucks und eine angemessene Zerstäubung des Kraftstoffs im Brennraum ermöglicht.

Das Einspritzsystem in einem Dieselmotor ist besonders empfindlich gegenüber der Qualität der Komponenten. Daher hilft die Verwendung einer originalen Einspritzdüse dabei, Folgendes zu erhalten:

• stabile Kraftstoffdosierung über den gesamten Lastbereich des Motors,
• gleichmäßiger Motorlauf im Leerlauf und unter Last,
• kontrollierter Kraftstoffverbrauch bei gleichzeitiger Einhaltung der werkseitigen Parameter,
• korrekte Laufkultur, typisch für einen einwandfrei funktionierenden Dieselmotor.

Anwendung im 1.4 TDI Dieselmotor

Die Einspritzdüse für Volkswagen Polo 6C 1.4 TDI arbeitet im Dieselkraftstoffsystem, bei dem eine präzise Steuerung des Einspritzzeitpunkts und der Einspritzmenge entscheidend ist. Eine korrekt ausgewählte Einspritzdüse unterstützt:

• einfacheres Starten des kalten Motors dank richtiger Kraftstoffzerstäubung,
• Reduzierung der Rauchentwicklung beim Beschleunigen und unter Last,
• Aufrechterhaltung der richtigen Dynamik unter typischen Stadt- und Außerortsbedingungen,
• Verringerung des Risikos von unrundem Lauf und Aussetzern, die für beschädigte Einspritzdüsen charakteristisch sind.

Das Teil ist für Hochdrucksysteme bestimmt, daher sind seine Parameter an die hohen Arbeitsdrücke angepasst, die für moderne TDI-Einheiten typisch sind.

Zustand, Herkunft und Vorteile der Wahl eines gebrauchten Teils

Die angebotene Einspritzdüse ist ein Originalteil der Marke Volkswagen im gebrauchten Zustand. Das bedeutet in der Praxis, dass sie aus demontierten Fahrzeugen stammt und die werkseitige Spezifikation des Fahrzeugherstellers beibehält. Im Vergleich zu Nachbauteilen unbekannter Herkunft bietet das Originalteil:

• Konsistenz mit dem ursprünglichen Design des Einspritzsystems im Polo 6C,
• korrekte Montagepassung ohne Notwendigkeit von Umbauten,
• Einhaltung der Konstruktionsvorgaben bezüglich der Leistungseigenschaften des 1.4 TDI Motors.

Die Wahl einer gebrauchten Einspritzdüse ist eine wirtschaftliche Lösung, die es ermöglicht, die Reparaturkosten zu senken und gleichzeitig die ursprüngliche Spezifikation des Kraftstoffversorgungssystems beizubehalten.

Auswahl und Diagnose von Diesel-Einspritzdüsen

Beim Austausch einer Einspritzdüse in einem Dieselmotor ist es wichtig, dass das neue Teil mit dem Antriebsstrang und den übrigen Komponenten des Systems kompatibel ist. Symptome wie Startschwierigkeiten, Leistungsverlust, erhöhte Rauchentwicklung oder unrunder Leerlauf können auf Verschleiß oder Beschädigung der Einspritzdüsen hinweisen. Wenn Sie die Symptome und Folgen einer Vernachlässigung des Einspritzsystems besser verstehen möchten, lohnt es sich, das Ratgebermaterial zu lesen: Defekte von Diesel-Einspritzdüsen – Symptome, Folgen und Diagnose.

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