Opel Astra J Insignia A Zafira C 2.0 CDTi Kraftstoff einspritz leitung 55576177

Opel Astra J Insignia A Zafira C 2.0 CDTi Kraftstoff-Rail ist ein Bauteil des Hochdruck-Kraftstoffversorgungssystems für Dieselmotoren, das eine stabile Kraftstoffzufuhr zu den Einspritzdüsen gewährleistet. Die gebrauchte Rail aus der Kategorie Einspritzdüsen ermöglicht eine wirtschaftliche und gleichzeitig technisch einwandfreie Reparatur des Common-Rail-Systems in gängigen Opel-Modellen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 55576177
• Marke: Opel
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 55576177
• Ersatzzahlen: 55576177, 0445214221, 0 445 214 221
• Kraftstoffart: Diesel
• Kategorie: Einspritzdüsen

Verwendungszweck und Rolle im Common-Rail-System

Die Kraftstoff-Rail im 2.0 CDTi Motor spielt eine Schlüsselrolle als Hochdruckpuffer zwischen der Pumpe und den Einspritzdüsen. Sie ist verantwortlich für:

• Stabilisierung des Kraftstoffdrucks über den gesamten Betriebsbereich des Motors,
• gleichmäßige Versorgung aller Einspritzdüsen, was sich auf die Laufruhe des Antriebsstrangs auswirkt,
• korrekte Zusammenarbeit mit Sensoren und Motorsteuergerät, was eine präzise Dosierung des Dieselkraftstoffs ermöglicht.

Eine korrekt ausgewählte Kraftstoff-Rail ist besonders wichtig in modernen Dieselmotoren, bei denen die Kraftstoffdruckparameter direkte Auswirkungen auf Leistung, Kraftstoffverbrauch und Abgasemissionen haben.

Vorteile der Verwendung einer Original-Kraftstoff-Rail

Die Wahl eines Teils aus dem Ausbau eines Vauxhall / Opel Fahrzeugs ist eine Lösung, die wirtschaftliche Aspekte mit der Beibehaltung der werkseitigen Betriebsparameter des Systems kombiniert. Die Verwendung dieser Kraftstoff-Rail gewährleistet:

• Beibehaltung der werkseitigen Kraftstoffversorgungscharakteristik des 2.0 CDTi Motors,
• korrekte geometrische Anpassung an den Zylinderkopf und die Hochdruckleitungen,
• Kompatibilität mit dem Diesel-Steuersystem in den Modellen Astra J, Insignia A und Zafira C.

Dadurch minimieren Sie das Risiko von Startproblemen, Leistungsabfällen oder unrundem Motorlauf nach der Reparatur des Kraftstoffsystems.

Leistungsparameter und Kraftstofftyp

Die vorgestellte Kraftstoff-Rail wurde für den Betrieb im Diesel-Kraftstoffversorgungssystem entwickelt. Das bedeutet, dass ihre Konstruktion, die verwendeten Materialien und die internen Kanäle an die hohen Arbeitsdrücke angepasst sind, die für Common-Rail-Systeme in Dieselmotoren typisch sind.

• Beständigkeit gegen hohen Druck – Konstruktion, die für die Belastungen moderner Dieselmotoren ausgelegt ist.
• Zusammenarbeit mit Einspritzdüsen – gewährleistet die richtige Kraftstoffverteilung zu den einzelnen Einspritzdüsen.
• Stabiler Betrieb über einen breiten Drehzahlbereich – Aufrechterhaltung des richtigen Kraftstoffdrucks bei niedrigen und hohen Motordrehzahlen.

Praktische Anwendung und Fehlerdiagnose

Symptome einer Beschädigung oder Fehlfunktion der Kraftstoff-Rail können denen einer defekten Einspritzdüse ähneln. Bei Problemen mit dem Kraftstoffsystem ist eine vollständige Diagnose ratsam, die sowohl die Rail als auch die Einspritzdüsen und die Common-Rail-Komponenten umfasst. Detaillierte Informationen zu typischen Symptomen und den Folgen von Vernachlässigung finden Sie im Artikel: Diesel-Einspritzdüsen-Defekte – Wie man sie erkennt und welche Folgen ihre Vernachlässigung hat.

Zustand des Teils und Anwendung bei Reparaturen

Die Kraftstoff-Rail stammt aus dem Ausbau und ist für den Wiedereinbau in Fahrzeuge mit 2.0 CDTi Motor bestimmt. Dies ist eine gute Lösung für Werkstätten und Privatkunden, die:

• einen technisch geprüften Ersatz für das Originalteil suchen,
• die Reparaturkosten des Kraftstoffsystems senken möchten, ohne auf die Originalkonstruktion zu verzichten,
• eine umfassende Überholung des Einspritzsystems in ihren Modellen Astra J, Insignia A oder Zafira C planen.

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