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BMW E90 E91 E92 N54 335i Einspritz Düsen Leitung 7575480
SKU: 7575480
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BMW E90 E91 E92 N54 335i Einspritzleiste ist ein Originalteil des Kraftstoffversorgungssystems, das für N54-Aggregate in BMW 3er-Modellen bestimmt ist. Das Produkt aus der Kategorie Einspritzdüsen sorgt für stabile Betriebsbedingungen der Benzin-Einspritzdüsen, was sich in einem gleichmäßigen Motorlauf und einer vorhersehbaren Leistungscharakteristik niederschlägt.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: 7575480
- Marke: BMW (Original OE)
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: 7575480
- Ersatzzahlen: 7575480, 13537575480, 4548603, 13534548603
- Kategorie: Einspritzdüsen
Bestimmung und Rolle im Versorgungssystem
Die Einspritzleiste im N54-Motor spielt eine Schlüsselrolle bei der Verteilung des Kraftstoffs auf die einzelnen Zylinder und der Stabilisierung des Drucks innerhalb der Einspritzdüsen. Bei 335i-Aggregaten ist die richtige Auswahl entscheidend für:
- Aufrechterhaltung eines stabilen Kraftstoffdrucks über den gesamten Lastbereich des Motors,
- präzise Kraftstoffdosierung durch die Einspritzdüsen,
- Begrenzung von Leistungsverlusten und Ruckeln bei dynamischer Beschleunigung,
- Aufrechterhaltung einer guten Laufkultur des N54-Aggregats im Leerlauf und unter Last.
Die Auswahl einer für die spezifische Konfiguration eines BMW E90, E91 oder E92 mit N54-Motor dedizierten Leiste ermöglicht die Beibehaltung der werkseitigen Parameter des Kraftstoffversorgungssystems.
Original BMW-Herkunft und Kompatibilität
Die Einspritzleiste stammt aus der Linie BMW OE, was die Einhaltung werkseitiger Herstellungs- und Passformstandards bedeutet. Originalkomponenten dieser Marke sind konzipiert für:
- vollständige Montagekompatibilität mit dem N54-Aggregat in 335i-Modellen,
- reibungslose Funktion mit werkseitigen Einspritzdüsen und Motorzubehör,
- Beibehaltung der serienmäßigen Motorsteuergeräte-Maps ohne Notwendigkeit zusätzlicher Modifikationen.
Dadurch kann die Leiste als Austauschteil im Rahmen einer Reparatur oder zur Wiederherstellung der Serienkonfiguration des Kraftstoffsystems verwendet werden.
Charakteristik des gebrauchten Produkts
Die vorgestellte BMW Einspritzleiste für N54 ist ein gebrauchtes Teil, das aus demontierten Fahrzeugen stammt. Diese Art von Komponente ermöglicht in vielen Fällen eine wirtschaftliche Reparatur des Kraftstoffversorgungssystems unter Beibehaltung der ursprünglichen Fertigungsqualität. In der Praxis bedeutet dies:
- attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu neuen Ersatzteilen,
- Beibehaltung der werkseitigen Geometrie und Befestigungspunkte,
- direkte Montage anstelle der beschädigten Leiste, ohne Umbauten an der Installation.
Vor der Montage wird eine standardmäßige Dichtheitsprüfung des Kraftstoffsystems und eine Überprüfung des Zustands der zugehörigen Einspritzdüsen empfohlen.
Vorteile der Verwendung einer originalen Einspritzleiste
Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Einspritzleiste durch ein Originalteil von BMW im N54 335i-Motor ermöglicht die Reduzierung typischer Probleme im Zusammenhang mit der Kraftstoffversorgung. Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:
- stabiler Betrieb der Einspritzdüsen unter hoher Last und bei höheren Drehzahlen,
- Reduzierung des Risikos von unrundem Motorlauf und Zündaussetzern, die durch Kraftstoffdruckstörungen verursacht werden,
- Aufrechterhaltung der werkseitigen Leistung und des Drehmomentverlaufs des N54-Aggregats,
- bessere Wiederholbarkeit der Parameter bei der Motor-Diagnose und Abstimmung.
Für Fahrer, die ihren BMW E90, E91 oder E92 dynamisch nutzen, ist eine korrekt funktionierende Einspritzleiste ein wichtiger Faktor für die Zuverlässigkeit des gesamten Antriebsstrangs.
Technischer Support und verwandte Inhalte
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Bei Arbeiten am Kraftstoffsystem ist es ratsam, die typischen Anzeichen von Fehlfunktionen zu kennen. Weitere Informationen zu Symptomen und den Folgen von Vernachlässigung finden Sie im Artikel Defekte Diesel-Einspritzdüsen – wie man sie erkennt und welche Folgen ihre Vernachlässigung hat, der praktische Aspekte der Einspritzdüsen-Diagnose und deren Einfluss auf den Motorlauf behandelt.
Wenn Sie überlegen, ob ein überholtes oder ein gebrauchtes Originalteil die bessere Wahl ist, kann Ihnen der Leitfaden Überholt oder gebraucht original – welches Teil bei der Reparatur wählen helfen, der die Unterschiede bei der Reparatur von Schlüsselkomponenten des Antriebsstrangs beschreibt.
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