BMW E60 E61 LCI 520D Diesel N47 177PS Set Einspritz Anlage

BMW E60 E61 LCI 520D Diesel N47 177HP Kraftstoffeinspritzsystem-Kit ist ein komplettes, gebrauchtes Set von Einspritzkomponenten, das für den N47 Dieselmotor mit 177 PS bestimmt ist. Das Produkt stammt aus der Linie der Originalteile von BMW, was eine korrekte Anpassung an die werkseitige Konfiguration des Kraftstoffversorgungssystems in den Modellen der 5er-Reihe nach dem Facelift gewährleistet.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7809129-3
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7809129
• Ersatzzahlen: 7809129, 13537809129, 13537800605, 7800605, 13537800609, 7800609, 13537797877, 7797877, 7807495, 13537800604, 7800604, 8519494, 11128519494, 7805256, 13537805256, 13538578607, 8578607
• Kraftstoffart: Diesel
• Kategorie: Einspritzdüsen

Bestimmung und technische Merkmale

Das Kraftstoffeinspritzsystem-Kit wurde speziell für die N47-Einheit in der 520D-Version entwickelt, die mit Dieselkraftstoff betrieben wird. Es ist für die präzise Dosierung von Dieselkraftstoff in die Brennkammern verantwortlich, was für einen stabilen Motorlauf, eine gute Laufruhe und Abgasemissionswerte von entscheidender Bedeutung ist.

Die im Set enthaltenen Komponenten arbeiten mit der werkseitigen Motorsteuerung von BMW zusammen und behalten die für diese Antriebseinheit vorgesehenen ursprünglichen Betriebdrücke, Zerstäubungscharakteristiken und Einspritzzeiten bei. Dadurch ist es möglich, die richtige Fahrzeugdynamik und die korrekte Funktion der Bordelektronik aufrechtzuerhalten.

Kategorie: BMW Einspritzdüsen

Das vorgestellte Produkt gehört zur Kategorie Einspritzdüsen, d. h. zu den Komponenten, die für die Zerstäubung des Kraftstoffs unter hohem Druck verantwortlich sind. Im N47-Motor sind korrekt funktionierende Düsen unerlässlich für:

• die Aufrechterhaltung eines gleichmäßigen Laufs aller Zylinder über den gesamten Lastbereich,
• die Begrenzung von Rauchentwicklung und übermäßigen Abgasemissionen,
• einen stabilen Kaltstart sowie bei warmem Motor,
• die Beibehaltung des werkseitigen Kraftstoffverbrauchs und der richtigen Elastizität der Antriebseinheit.

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Vorteile der Verwendung eines originalen Einspritzsystems

Die Verwendung eines werkseitigen Einspritzsystems im BMW 520D mit N47-Motor ermöglicht die Beibehaltung der vom Fahrzeughersteller vorgesehenen Betriebsparameter. In der Praxis bedeutet dies:

• korrekte Kraftstoffdosierung über den gesamten Drehzahlbereich, was zu vorhersehbaren Fahrleistungen führt,
• eine bessere Laufruhe der Einheit – Reduzierung von Vibrationen und unruhigem Leerlauf,
• ein geringeres Risiko einer Überlastung der Aggregate (u. a. Turbolader und Partikelfilter) dank einer korrekten Gemischverbrennung,
• Kompatibilität mit den werkseitigen Motorsteuergerätekarten, ohne dass zusätzliche Software-Modifikationen erforderlich sind.

Ein gebrauchtes Kraftstoffeinspritzsystem-Kit ist eine gute Lösung, wenn mehrere Komponenten gleichzeitig ausgetauscht werden müssen und die Beibehaltung der ursprünglichen Spezifikation bei rationalen Reparaturkosten Priorität hat.

Ersetzungsnummern und Teileidentifikation

Das angebotene Set hat eine zugewiesene OEM-Teilenummer und zugehörige Ersetzungsnummern, was die eindeutige Identifizierung in BMW-Katalogen und den Vergleich mit den im Fahrzeug verbauten Teilen erleichtert. Diese Informationen sind besonders wichtig bei der Auswahl von Teilen für bestimmte Ausstattungsvarianten und Baujahre von BMW E60 und E61 nach dem Facelift.

Um sicherzustellen, dass das Produkt für Ihr Fahrzeug geeignet ist, sollten Sie die in der technischen Spezifikation angegebenen Nummern mit den Bezeichnungen der aktuell verbauten Komponenten vergleichen oder einen auf die Marke BMW spezialisierten Mechaniker konsultieren.

Diagnose und Betrieb des Diesel-Einspritzsystems

Ein funktionierendes Einspritzsystem hat direkten Einfluss auf die Langlebigkeit des N47-Motors und den Fahrkomfort. Symptome wie Startschwierigkeiten, Leistungsverlust, erhöhter Kraftstoffverbrauch oder Rauchentwicklung können auf Verschleiß der Einspritzdüsen oder anderer Komponenten des Kits hinweisen. In diesem Fall lohnt es sich, eine professionelle Diagnose durchzuführen und den Austausch des gesamten Kits gegen ein geprüftes Set in Erwägung zu ziehen.

Wenn Sie die Verschleißsymptome und die Folgen von Vernachlässigung besser verstehen möchten, lesen Sie den Artikel: Defekte von Diesel-Einspritzdüsen – wie man sie erkennt und welche Folgen ihre Vernachlässigung hat. Dies ist eine praktische Ergänzung Ihres Wissens bei der Planung von Servicearbeiten an Ihrem BMW 520D.