Mercedes-Benz C E Klasse W202 W203 W210 Kraftstoff Abschaltventil A6110780049

Diesel-Kraftstoffdruck-Absperrventil Mercedes-Benz C / E W203 W210 ist ein präzises Element des Kraftstoffversorgungssystems, das für das kontrollierte Abschalten der Dieselzufuhr zu den Einspritzdüsen verantwortlich ist. Entwickelt für Dieselmotoren, unterstützt es den stabilen Betrieb des Antriebsstrangs und die korrekte Funktion des gesamten Einspritzsystems.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A6110780049
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A6110780049
• Ersatzzahlen: A6110780049, A 611 078 00 49, BG
• Position am Fahrzeug: Vorne
• Kraftstoffart: Diesel
• Kategorie: Einspritzdüsen

Verwendungszweck und Funktion im Einspritzsystem

Das Kraftstoffdruck-Absperrventil arbeitet im vorderen Bereich des Fahrzeugs, im Kraftstoffversorgungssystem des Dieselmotors. Seine Aufgabe ist die Steuerung des Hochdruck-Kraftstoffflusses und das sichere Abschalten der Zufuhr unter den entsprechenden Betriebsbedingungen des Antriebsstrangs.

In der Praxis bedeutet dies unter anderem:

• Stabilisierung des Kraftstoffdrucks im Einspritzverteiler oder in der Hochdruckpumpe,
• Präzises Abschalten der Dieselzufuhr beim Abstellen des Motors,
• Unterstützung der korrekten Funktion der Einspritzdüsen über den gesamten Lastbereich.

Vorteile der Verwendung eines Originalteils von Mercedes

Das angebotene Ventil stammt aus der Linie der Originalkomponenten von Mercedes, was eine Anpassung an die werkseitigen Betriebsparameter der Antriebsstränge in den Modellen C und E der Generation W203 und W210 mit Dieselmotor gewährleistet.

• Kompatibilität mit dem Einspritzsystem – Konstruktion entspricht den werkseitigen Anforderungen des Herstellers.
• Geeignete Betriebseigenschaften – korrekte Reaktion auf Druckänderungen und Steuersignale.
• Konsistenz mit anderen Systemkomponenten – keine Notwendigkeit für Modifikationen der Kraftstoffanlage.

Zustand, Montage und Serviceanwendung

Das Element gehört zur Kategorie der Einspritzdüsen, erfüllt aber in der Praxis die Funktion eines Absperrventils im Dieselkraftstoffversorgungssystem. Als Gebrauchtteil ist es eine gute Wahl für den Service älterer Dieselaggregate, wenn die Beibehaltung der werkseitigen Spezifikation bei rationalen Reparaturkosten Priorität hat.

Der Austausch des Ventils wird besonders empfohlen, wenn Symptome wie auftreten:

• Startprobleme bei warmem oder kaltem Motor,
• unruhiger Motorlauf im Leerlauf,
• Absterben des Motors beim plötzlichen Gaswegnehmen oder während des Bremsens.

Diagnoseunterstützung und technisches Wissen

Vor dem Austausch des Ventils ist es ratsam, eine vollständige Diagnose des Einspritzsystems durchzuführen. Wenn Sie typische Symptome von Einspritzschäden bei Dieselmotoren besser verstehen möchten, lesen Sie den Artikel Defekte von Diesel-Einspritzdüsen – wie man sie erkennt und welche Folgen ihre Vernachlässigung hat, in dem Sie praktische Hinweise zu Symptomen, Folgen und Prüfmethoden von Kraftstoffsystemkomponenten finden.

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