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 Mercedes-Benz W169 W245 Diesel OM640 Einspritzleiste Verteilrohr - SKU A6400702395-1 - Teilenummer A6400702395 Mercedes-Benz W169 W245 Diesel OM640 Einspritzleiste Verteilrohr - SKU A6400702395-1 - Teilenummer A6400702395 Mercedes-Benz W169 W245 Diesel OM640 Einspritzleiste Verteilrohr - SKU A6400702395-1 - Teilenummer A6400702395 Mercedes-Benz W169 W245 Diesel OM640 Einspritzleiste Verteilrohr - SKU A6400702395-1 - Teilenummer A6400702395 Mercedes-Benz W169 W245 Diesel OM640 Einspritzleiste Verteilrohr - SKU A6400702395-1 - Teilenummer A6400702395 Mercedes-Benz W169 W245 Diesel OM640 Einspritzleiste Verteilrohr - SKU A6400702395-1 - Teilenummer A6400702395 Mercedes-Benz W169 W245 Diesel OM640 Einspritzleiste Verteilrohr - SKU A6400702395-1 - Teilenummer A6400702395 Mercedes-Benz W169 W245 Diesel OM640 Einspritzleiste Verteilrohr - SKU A6400702395-1 - Teilenummer A6400702395 Mercedes-Benz W169 W245 Diesel OM640 Einspritzleiste Verteilrohr - SKU A6400702395-1 - Teilenummer A6400702395 Mercedes-Benz W169 W245 Diesel OM640 Einspritzleiste Verteilrohr - SKU A6400702395-1 - Teilenummer A6400702395 Mercedes-Benz W169 W245 Diesel OM640 Einspritzleiste Verteilrohr - SKU A6400702395-1 - Teilenummer A6400702395 Mercedes-Benz W169 W245 Diesel OM640 Einspritzleiste Verteilrohr - SKU A6400702395-1 - Teilenummer A6400702395

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Mercedes-Benz W169 W245 Diesel OM640 Einspritzleiste Verteilrohr A6400702395

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Mercedes W169 W245 Diesel OM640 Einspritzleiste ist ein Bauteil des Kraftstoffversorgungssystems, das für Dieselmotoren bestimmt ist und in den Kompaktmodellen Mercedes A-Klasse und B-Klasse eingesetzt wird. Sie ist für die stabile Verteilung des Kraftstoffs zu den Einspritzdüsen verantwortlich, was sich direkt auf die Laufruhe des Motors und die Verbrennungsparameter auswirkt.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: A6400702395-1
  • Marke: Mercedes (Orginal OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: A6400702395
  • Ersatzzahlen: A6400702395, A 640 070 23 95
  • Position am Fahrzeug: Vorne
  • Kraftstoffart: Diesel
  • Kategorie: Einspritzdüsen

Verwendungszweck und Rolle im Einspritzsystem

Die Einspritzleiste im Diesel OM640 Motor fungiert als Hochdruck-Hauptleitung, die die einzelnen Einspritzdüsen versorgt. Eine korrekt ausgewählte Leiste gewährleistet:

  • stabilen Kraftstoffdruck über den gesamten Lastbereich des Motors,
  • gleichmäßige Versorgung aller Zylinder, was Vibrationen und unrunden Motorlauf reduziert,
  • bessere Kontrolle des Verbrennungsprozesses, was zu geringerem Kraftstoffverbrauch und reduzierter Rauchentwicklung führt.

Das Bauteil wird im vorderen Bereich des Motorraums in unmittelbarer Nähe der Einspritzdüsen montiert, was die Verlegung der Hochdruckleitungen und die Wartung des Systems erleichtert.

Konstruktion und Anpassung an den OM640 Motor

Die Leiste wurde speziell für die Anforderungen der OM640 Diesel Einheit entwickelt, unter Berücksichtigung der Charakteristik des Common-Rail-Systems. Die geeignete Geometrie und Anordnung der Anschlussstutzen ermöglichen:

  • präzise Anpassung an die werkseitige Ausrüstung in den Modellen Mercedes W169 und W245,
  • korrekte Verlegung der Hochdruckleitungen ohne Spannungen und Verdrehungen,
  • Aufrechterhaltung der werkseitigen Steifigkeit des Systems, was Vibrationen und das Risiko von Undichtigkeiten reduziert.

Dank der Konstruktion, die den Lösungen des Herstellers entspricht, arbeitet die Leiste mit den werkseitigen Einspritzdüsen zusammen und behält die für diesen Motortyp vorgesehenen Parameter bei.

Vorteile der Verwendung einer geeigneten Einspritzleiste

Eine korrekt ausgewählte Einspritzleiste im Dieselsystem führt zu einer Reihe praktischer Betriebsvorteile:

  • stabiler Motorlauf im Leerlauf und unter Last, ohne charakteristische Ruckler und Zündaussetzer,
  • vorhersehbarere Gasannahme, was den Fahrkomfort im Stadtverkehr und auf der Straße verbessert,
  • Reduzierung des Risikos von Überläufen und Undichtigkeiten im Kraftstoffhauptleitungssystem,
  • bessere Arbeitsbedingungen für die Einspritzdüsen, was sich positiv auf deren Haltbarkeit auswirken kann.

Bei Problemen mit dem Einspritzsystem, wie z. B. Startschwierigkeiten, Leistungsverlust oder übermäßige Rauchentwicklung, ist eine Diagnose der gesamten Hauptleitung, einschließlich der Einspritzleiste, ratsam.

Zustand des Bauteils und Serviceanwendung

Die angebotene Einspritzleiste ist ein Bauteil aus der Kategorie Einspritzdüsen, das für Serviceanwendungen in Fahrzeugen der Mercedes A-Klasse (W169) und B-Klasse (W245) mit Dieselmotor bestimmt ist. Sie kann sowohl bei Reparaturen des Versorgungssystems als auch bei der umfassenden Regenerierung der Motoraggregate eingesetzt werden, wenn die Wiederherstellung der korrekten Betriebsparameter des Common-Rail-Systems erforderlich ist.

Diagnose und technisches Wissen

Bei Problemen mit dem Versorgungssystem ist es ratsam, die typischen Symptome von Schäden an Einspritzdüsen und zugehörigen Bauteilen zu kennen. Detaillierte Informationen zu Symptomen, Folgen und Prüfmethoden finden Sie im Artikel: Fehler an Diesel-Einspritzdüsen – wie man sie erkennt und welche Folgen ihre Vernachlässigung hat. Dies ist eine praktische Wissensquelle, die hilft, den Zustand des gesamten Einspritzsystems besser zu beurteilen, bevor die Leiste ausgetauscht wird.

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