Mercedes W164 W204 W211 Diesel OM642 Einspritzschiene Links A6420700495

Mercedes W164 W204 W211 OM642 Kraftstoff-Rail Links A6420700495 ist ein Originalteil des Diesel-Einspritzsystems, das für den Einbau auf der linken Seite der Antriebseinheit bestimmt ist. Das Produkt aus der Kategorie Einspritzdüsen sorgt für eine stabile Versorgung des Kraftstoffverteilers und eine korrekte Zusammenarbeit mit den Einspritzdüsen in OM642-Motoren, die in beliebten Mercedes-Modellen verwendet werden.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A6420700495
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A6420700495
• Ersatzzahlen: A6420700495, A 642 070 04 95
• Position am Fahrzeug: Links
• Kategorie: Einspritzdüsen

Verwendungszweck und Funktion im Einspritzsystem

Der Kraftstoffverteiler auf der linken Seite des OM642-Motors ist für die gleichmäßige Verteilung von Kraftstoff unter hohem Druck an die einzelnen Einspritzdüsen verantwortlich. Ein korrekt ausgewähltes Teil in diesem Bereich ist entscheidend für:

• stabilen Betrieb des Dieselmotors im gesamten Lastbereich,
• Aufrechterhaltung des richtigen Kraftstoffdrucks im Common-Rail-System,
• präzise Kraftstoffdosierung durch die Einspritzdüsen, was sich auf Laufruhe und Leistung auswirkt.

Die dedizierte Anwendung in OM642-Einheiten, die u.a. in Mercedes W164, W204 und W211 verbaut sind, ermöglicht die Beibehaltung der werkseitigen Betriebsparameter des Versorgungssystems.

Aufbau und Anpassung an den OM642-Motor

Der Verteiler ist als OEM-Teil konzipiert, das an die Geometrie des OM642-Motors angepasst ist, unter Berücksichtigung der spezifischen Führung der Kraftstoffleitungen und der Positionierung der Einspritzdüsen auf der linken Seite der Einheit. Die entsprechende Form des Gehäuses und die Anordnung der Anschlussstutzen ermöglichen:

• problemlose Montage an den werkseitigen Befestigungspunkten,
• korrekte Führung der Hochdruckleitungen ohne Spannungen,
• Aufrechterhaltung der Systemdichtheit unter Hochdruckbetrieb.

Eine solche Anpassung reduziert das Risiko von Undichtigkeiten und unzulässiger Belastung der Leitungen, was in Common-Rail-Systemen besonders wichtig ist.

Vorteile der Verwendung eines originalen Kraftstoffverteilers

Die Verwendung eines originalen Kraftstoffverteilers auf der linken Seite des OM642-Motors in Mercedes W164, W204 und W211 ermöglicht die Beibehaltung der vom Hersteller vorgesehenen Betriebsparameter des Versorgungssystems. Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:

• werksseitige Kompatibilität mit den im OM642-Motor verwendeten Einspritzdüsen und Anbauteilen,
• stabiler Kraftstoffdruck im gesamten Drehzahlbereich, was zu einem gleichmäßigen Motorlauf beiträgt,
• Reduzierung des Risikos von Motorsteuergerätfehlern im Zusammenhang mit Fehlfunktionen des Einspritzsystems,
• Aufrechterhaltung korrekter Verbrennungsparameter, was zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und einer ordnungsgemäßen Funktion der Abgasreinigungssysteme beitragen kann.

Zustand, Überprüfung und Serviceanwendung

Das Teil stammt aus einem Mercedes-Fahrzeug und wird als gebrauchtes Originalteil angeboten, was eine wirtschaftliche Reparatur des Einspritzsystems bei gleichzeitiger Einhaltung der werkseitigen Spezifikationen ermöglicht. Diese Art von Komponente ist besonders nützlich in Situationen, in denen:

• Probleme mit dem Kraftstoffdruck im Common-Rail-System auftreten,
• ein Austausch des Verteilers nach mechanischer Beschädigung oder Korrosion erforderlich ist,
• die Diagnose auf eine Fehlfunktion der linken Einspritzsystemsektion hinweist.

Um das Risiko von Fehlern bei der Auswahl weiter zu reduzieren, empfiehlt es sich, die Beratung zur Überprüfung anhand von OEM-Nummern zu nutzen, die im Artikel wie man sicher Teile online nach OEM-Nummern und Codes kauft beschrieben ist.

Diagnose des Einspritzsystems und technischer Support

Beim Austausch des Kraftstoffverteilers auf der linken Seite des OM642-Motors wird eine vollständige Diagnose des Diesel-Einspritzsystems empfohlen, einschließlich der Überprüfung der Einspritzdüsen, Hochdruckleitungen und der Pumpenfunktion. Typische Anzeichen für Probleme mit dem System sind u.a. unruhiger Leerlauf, Leistungsverlust oder Startschwierigkeiten. Eine detaillierte Beschreibung der Symptome und möglicher Folgen von Vernachlässigung finden Sie im Artikel Defekte von Diesel-Einspritzdüsen – Symptome, Folgen und Diagnose.

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