Ford Fiesta Mk7 Hochdruck Kraftstoff Pumpe Einheit 1.0 Benzin CM5G-9D376-GA

Ford Fiesta Mk7 1.0 Benzin Hochdruck-Kraftstoffpumpe CM5G-9D376-GA ist ein Originalteil des Benzin-Kraftstoffsystems, bestimmt für den 1.0-Liter-Motor. Die Hochdruckkonstruktion sorgt für eine stabile Versorgung des Einspritzverteilers, was zu einer vorhersehbaren Motorleistung und einer korrekten Reaktion auf Laständerungen führt.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 1762793-1
• Marke: Ford
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 1762793
• Ersatzzahlen: 1762793, CM5G-9D376-GA, CM5G9D376GA
• Kraftstoffart: Benzin
• Teileart: Hochdruckkraftsstoffpumpe
• Kategorie: Hochdruckkraftstoffpumpen

Technische Merkmale der Hochdruckpumpe

Die vorgestellte Hochdruck-Kraftstoffpumpe gehört zum werkseitigen Benzin-Kraftstoffsystem des Ford Fiesta Mk7 mit 1.0-Liter-Motor. Das Bauteil ist dafür verantwortlich, den Kraftstoffdruck vom Niederdruckkreis auf die von den präzisen Direkteinspritzern benötigten Werte zu erhöhen, was für die korrekte Gemischbildung und die Aufrechterhaltung stabiler Verbrennungsparameter entscheidend ist.

Die Pumpe arbeitet mit dem Motorsteuergerät zusammen und reagiert auf die aktuelle Last, Drehzahl und den Kraftstoffbedarf. Dies ermöglicht:

• Aufrechterhaltung des richtigen Drucks im Einspritzverteiler über den gesamten Drehzahlbereich,
• Begrenzung von Leistungsverlusten bei dynamischer Beschleunigung,
• Stabilisierung des Leerlaufs und der Fahrt mit konstanter Geschwindigkeit.

Anwendung im Benzin-Kraftstoffsystem

Die Pumpe wurde für die Zusammenarbeit mit Benzin-Kraftstoffsystemen entwickelt, bei denen die präzise Kraftstoffdosierung unter hohem Druck entscheidend ist. In Verbindung mit den Einspritzdüsen und dem Motorsteuergerät bildet sie ein kohärentes System, das verantwortlich ist für:

• effiziente Kraftstoffnutzung über einen breiten Lastbereich,
• Einhaltung der Abgasnormen durch korrekte Gemischaufbereitung,
• Reduzierung des Risikos von Klopfen durch stabilen Versorgungsdruck.

Die Auswahl einer Pumpe, die der werkseitigen Spezifikation entspricht, ist besonders wichtig bei kleinen Turbomotoren, bei denen Kraftstoffdruckschwankungen schnell zu Leistungseinbußen oder Diagnosefehlern im Steuergerät führen können.

Vorteile der Verwendung einer originalen Ford-Pumpe

Die Wahl einer originalen Hochdruck-Kraftstoffpumpe von Ford ermöglicht die Beibehaltung von Kraftstoffsystem-Betriebsparametern, die den werkseitigen nahekommen. Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:

• präzise Anpassung an den 1.0-Liter-Motor in Bezug auf Druckcharakteristik und Leistung,
• Kompatibilität mit der werkseitigen Steuergeräte-Software ohne Notwendigkeit zur Modifikation der Einspritzkennfelder,
• Aufrechterhaltung eines vorhersehbaren Fahrverhaltens beim Beschleunigen, Überholen und auf der Autobahn.

Das Bauteil aus der Kategorie Hochdruck-Kraftstoffpumpen ist besonders wichtig im Hinblick auf eine langfristige Nutzung – seine Effizienz beeinflusst die Laufruhe des Motors, den Kraftstoffverbrauch und die Belastung anderer Komponenten des Kraftstoffsystems.

Zustand, Überprüfung und Auswahl anhand von Nummern

Die angebotene Pumpe stammt aus der Gruppe der gebrauchten Originalteile, was eine Kombination aus günstigem Kaufpreis und Beibehaltung der werkseitigen Spezifikation ermöglicht. Vor dem Einbau wird eine standardmäßige Dichtheitsprüfung des Kraftstoffsystems und eine Überprüfung der korrekten Funktion unter Betriebsbedingungen des Motors empfohlen.

Um die richtige Pumpe für eine bestimmte Version des Fiesta Mk7 auszuwählen, ist es ratsam, die Herstellerbezeichnungen und Fahrzeugdaten zu verwenden. Eine detaillierte Erläuterung der Auswahl- und Diagnoseprinzipien finden Sie im Artikel: Kraftstoffsystem – Einspritzdüsen, Pumpen und Kraftstofftank: Wartung und Instandsetzung, wo unter anderem Verfahren zur Druckprüfung, typische Verschleißerscheinungen und praktische Service-Tipps beschrieben werden.

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