Mercedes W205 M264 Benzin Kraftstoff pumpe Einspritzung Hochdruck A2640700000

Mercedes W205 M264 Benzin Kraftstoff pumpe Einspritzung Hochdruck ist ein Element aus der Gruppe der Hochdruck-Kraftstoffpumpen, das für Benzinmotoren dieser Mercedes-Generation bestimmt ist. Die gebrauchte Original-Hochdruckpumpe gewährleistet eine ordnungsgemäße Versorgung des Antriebsaggregats, einen stabilen Einspritzbetrieb sowie eine korrekte Dynamik unter Beibehaltung der werkseitigen Parameter des Kraftstoffsystems.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A2640700000
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A2640700000
• Ersatzzahlen: A2640700000, A 264 070 00 00, 0261520453, 0 261 520 453
• Kraftstoffart: Benzin
• Kategorie: Hochdruckkraftstoffpumpen

Bestimmung und Rolle im Kraftstoffsystem

Die präsentierte Hochdruckpumpe wird in Benzinmotoren der Serie M264 eingesetzt, die im Mercedes der C-Klasse der Generation W205 verbaut sind. Sie ist dafür verantwortlich, den Kraftstoffdruck vom niedrigen Niveau (Pumpe im Tank) auf die vom präzisen Einspritzsystem geforderten Werte zu erhöhen, was sich in einer korrekten Kraftstoffdosierung, einer ruhigen Motorlaufkultur und der Aufrechterhaltung der entsprechenden Leistung niederschlägt.

Dank der Verwendung einer Originalkomponente bleibt die Kompatibilität mit der werkseitigen Charakteristik des Motorsteuergeräts, den Einspritzkennfeldern und den übrigen Elementen des Versorgungssystems erhalten. Dies ist besonders wichtig bei modernen Benzinmotoren mit Direkteinspritzung, bei denen ein stabiler Kraftstoffdruck für die Langlebigkeit der Einspritzdüsen und Katalysatoren von entscheidender Bedeutung ist.

Vorteile der Verwendung einer originalen Hochdruckpumpe

Die Verwendung einer gebrauchten Original-Hochdruckpumpe anstelle eines verschlissenen oder beschädigten Elements ermöglicht es, die korrekten Motorbetriebsparameter wiederherzustellen, ohne dass ein kostspieliger Neukauf erforderlich ist. Im Vergleich zu Ersatzteilen bietet das Originalbauteil:

• werkseitige Passgenauigkeit für das M264-Aggregat und das Kraftstoffsystem,
• einwandfreies Zusammenspiel mit Drucksensoren und dem Motorsteuergerät,
• stabilen Betriebsdruck über den gesamten Lastbereich,
• Verringerung des Risikos von Problemen beim Starten, Ruckeln oder Leistungsverlust.

Für den Benutzer bedeutet dies einen berechenbareren Betrieb, ein besseres Ansprechverhalten auf das Gaspedal und die Aufrechterhaltung des Kraftstoffverbrauchs auf einem Niveau, das den Werksangaben nahekommt.

Technische Merkmale und Kraftstoff

Die Pumpe gehört zur Gruppe der Hochdruck-Kraftstoffpumpen und ist für den Betrieb in Systemen mit Benzinkraftstoff ausgelegt. Die Konstruktion ist an die hohen Betriebdrücke angepasst, die für die Benzindirekteinspritzung typisch sind, unter Berücksichtigung der Anforderungen an Dichtheit, Temperaturbeständigkeit und chemische Kompatibilität mit modernen Kraftstoffmischungen.

Die Auswahl der Pumpe anhand der OEM-Nummer sowie der Vergleichsnummern ermöglicht eine präzise Anpassung an die spezifische Motorkonfiguration und das Fahrzeugbaujahr, was das Risiko von Montageproblemen und Inkompatibilitäten mit der Zusatzausstattung minimiert.

Zustand, Montage und Serviceanwendung

Die angebotene Pumpe ist ein gebrauchtes Element, was einen vernünftigen Kompromiss zwischen Reparaturkosten und der Beibehaltung der ursprünglichen Fertigungsqualität darstellt. Diese Art von Teil eignet sich sowohl für den typischen Austausch eines verschlissenen Bauteils als auch für größere Servicearbeiten am Kraftstoffsystem, wie z. B. die Diagnose von Druckabfällen oder die Behebung von Problemen beim Kalt- oder Warmstart.

Bei der Montage wird empfohlen, neue Dichtungen zu verwenden und die Verfahren des Herstellers bezüglich der Anzugsdrehmomente und der Entlüftung des Systems zu befolgen. Eine korrekt montierte Pumpe ermöglicht es, den stabilen Einspritzbetrieb wiederherzustellen und das Risiko von Folgeschäden innerhalb des Kraftstoffsystems zu begrenzen.

Technischer Support und Auswahl nach Nummern

Um die Pumpe korrekt für ein spezifisches Mercedes-Exemplar auszuwählen, ist es ratsam, sich auf die OEM-Nummer und die Referenznummern zu stützen, die diesem Antriebsaggregat zugeordnet sind. Bei Zweifeln ist es hilfreich, die Kennzeichnungen mit dem ausgebauten Teil zu vergleichen oder eine Überprüfung anhand der VIN-Nummer im Katalog des Herstellers durchzuführen.

Für Benutzer, die ihr Wissen über die Diagnose und den Betrieb des Versorgungssystems vertiefen möchten, wird der folgende Artikel empfohlen: Kraftstoffsystem – Einspritzdüsen, Pumpen und Kraftstofftank: Wartung und Regeneration, in dem die Funktionsprinzipien, die Auswahl von Komponenten nach Nummern sowie typische Verschleißerscheinungen erläutert werden.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Mercedes planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Pumpen, Versorgungsleitungen oder Drucksteuerelemente, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Hochdruck-Kraftstoffpumpen Mercedes.