Mercedes E-Klasse S211 W211 Einparkhilfe Schalter Parktronic System A2118213058

Mercedes W211 Parksensensor Stoßstange ist ein Originalteil des Parkassistenzsystems, das für den Einbau in die Stoßstange von Mercedes-Fahrzeugen bestimmt ist. Die graue Farbe des Sensors ermöglicht eine ästhetische Anpassung an die werkseitige Ausführung, und die OEM-Konstruktion gewährleistet eine ordnungsgemäße Zusammenarbeit mit der Fahrzeugelektronik.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A2118213058
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A2118213058
• Ersatzzahlen: A2118213058, A 2118213058, A 211 821 30 58, AS
• Farbe: Grau
• Kategorie: Hupen

Bestimmung und Funktion des Parksensors

Der Mercedes W211 Parksensor Stoßstange ist ein Element des Fahrerassistenzsystems beim Rangieren auf engem Raum. Er ist für die präzise Erkennung von Hindernissen im Bereich der Stoßstange und die Weiterleitung des Signals an die Steuereinheit verantwortlich, die akustische oder visuelle Warnungen im Innenraum generiert.

Ein korrekt funktionierender Parksensor trägt bei zu:

• erhöhter Sicherheit beim Rangieren auf engen Parkplätzen,
• Reduzierung des Risikos von Beschädigungen der Stoßstange und Karosserieteile,
• Komfort im täglichen Betrieb im Stadtverkehr.

Aufbau, Farbe und Anpassung an die Stoßstange

Das vorgestellte Element ist ein Sensor zur Montage in der Stoßstange, der darauf ausgelegt ist, das werkseitige Erscheinungsbild des Fahrzeugs zu erhalten. Die graue Farbe erleichtert die Integration in originale Mercedes-Stoßstangen, insbesondere in Konfigurationen, bei denen die Sensoren auf der Lackoberfläche sichtbar sind.

Wichtige Montageeigenschaften:

• OEM-Konstruktion, die eine korrekte Passform mit der Aufnahme in der Stoßstange gewährleistet,
• Kompatibilität mit dem werkseitigen Parksystem in Modellen der W211-Familie,
• Beibehaltung der ursprünglichen Arbeitsgeometrie des Sensors in Bezug auf die Stoßstangenoberfläche.

Vorteile der Verwendung eines originalen Mercedes-Sensors

Die Verwendung eines originalen Sensors anstelle eines beschädigten Teils ermöglicht die Aufrechterhaltung der Betriebsparameter des Parksystems gemäß den Herstellervorgaben. Im Vergleich zu Nachbauten bietet ein OEM-Teil:

• stabile Zusammenarbeit mit der Fahrzeugelektronik ohne Notwendigkeit von Installationsänderungen,
• korrekte Hinderniserkennungscharakteristik unter typischen Betriebsbedingungen,
• visuelle Konsistenz mit anderen Karosserieelementen und Stoßfängerzubehör.

Das Produkt stammt aus der Kategorie Sicherheitsgurte und Teile, was seine Rolle in Systemen unterstreicht, die eine sichere Fahrzeugnutzung unterstützen, insbesondere bei Manövern mit eingeschränkter Sicht.

Zustand, Überprüfung und praktische Anwendung

Der Sensor wird als gebrauchtes Teil angeboten, was eine wirtschaftliche Reparatur des Parkassistenzsystems bei gleichzeitiger Beibehaltung der originalen Herstellerspezifikationen ermöglicht. Diese Art von Komponente ist besonders nützlich in Situationen, in denen:

• der werkseitige Sensor mechanisch beschädigt wurde (z. B. durch eine Parkkollision),
• Parksystemfehler auftreten, die mit einer fehlerhaften Abstandsmessung verbunden sind,
• ein einzelnes Element ausgetauscht werden muss, ohne die anderen Sensoren zu beeinträchtigen.

Die Auswahl des richtigen Sensors sollte immer auf der Übereinstimmung mit den Herstellerkennzeichnungen und den Installationsparametern des spezifischen Fahrzeugs basieren.

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Bei Reparaturen mit originalen, gebrauchten Komponenten ist es ratsam, deren Spezifikationen und die am häufigsten gewählten Lösungen zu kennen. Praktische Informationen finden Sie im Artikel Die besten gebrauchten Autoteile – Ein Leitfaden zu den am häufigsten gewählten Originalteilen für beliebte Marken und Modelle, der Ihnen hilft, Komponenten wie Sensoren, Sicherheitsteile oder Karosseriezubehör bewusst auszuwählen.