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 Parksensor Mercedes W177 V177 Hintere Stoßstange PDC Loom Kabel - SKU A1775400630 - Teilenummer A1775400630 Parksensor Mercedes W177 V177 Hintere Stoßstange PDC Loom Kabel - SKU A1775400630 - Teilenummer A1775400630 Parksensor Mercedes W177 V177 Hintere Stoßstange PDC Loom Kabel - SKU A1775400630 - Teilenummer A1775400630 Parksensor Mercedes W177 V177 Hintere Stoßstange PDC Loom Kabel - SKU A1775400630 - Teilenummer A1775400630 Parksensor Mercedes W177 V177 Hintere Stoßstange PDC Loom Kabel - SKU A1775400630 - Teilenummer A1775400630 Parksensor Mercedes W177 V177 Hintere Stoßstange PDC Loom Kabel - SKU A1775400630 - Teilenummer A1775400630 Parksensor Mercedes W177 V177 Hintere Stoßstange PDC Loom Kabel - SKU A1775400630 - Teilenummer A1775400630 Parksensor Mercedes W177 V177 Hintere Stoßstange PDC Loom Kabel - SKU A1775400630 - Teilenummer A1775400630 Parksensor Mercedes W177 V177 Hintere Stoßstange PDC Loom Kabel - SKU A1775400630 - Teilenummer A1775400630 Parksensor Mercedes W177 V177 Hintere Stoßstange PDC Loom Kabel - SKU A1775400630 - Teilenummer A1775400630 Parksensor Mercedes W177 V177 Hintere Stoßstange PDC Loom Kabel - SKU A1775400630 - Teilenummer A1775400630

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Parksensor Mercedes W177 V177 Hintere Stoßstange PDC Loom Kabel A1775400630

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Parksensor Mercedes W177 V177 Hintere Stoßstange PDC Loom Kabel ist ein originales elektrisches Bauteil aus der Gruppe Kabel, Kabelbäume und Stecker, das für den Heckbereich von Mercedes-Fahrzeugen bestimmt ist. Der für das werkseitige PDC-System entwickelte Kabelbaum ermöglicht den korrekten Anschluss der Parksensoren im hinteren Stoßfänger und gewährleistet eine stabile Kommunikation mit der Fahrzeugelektronik.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: A1775400630
  • Marke: Mercedes (Orginal OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: A1775400630
  • Ersatzzahlen: A1775400630, A 177 540 06 30
  • Position am Fahrzeug: Hinten
  • Kategorie: Kabel, Kabelbäume, & Steckverbinder

Bestimmung und Funktion des Kabelbaums

Der präsentierte Kabelbaum ist für den Einbau im Heckbereich des Fahrzeugs innerhalb des Stoßfängers vorgesehen, wo er für die Verbindung der PDC-Parksensoren mit der Fahrzeugelektrik zuständig ist. Die für die Karosserievarianten der Baureihe W177/V177 ausgelegte Konstruktion ermöglicht eine fachgerechte Leitungsführung und minimiert das Risiko mechanischer Beschädigungen sowie Signalstörungen.

Dieses Element ist ein entscheidender Bestandteil der Einparkhilfe – von seiner einwandfreien Funktion hängt die korrekte Hinderniserkennung sowie der stabile Betrieb des akustischen und visuellen Warnsystems ab.

Aufbau und technische Merkmale

Der Kabelbaum für den hinteren Stoßfänger wurde als komplette Verkabelung für PDC-Sensoren konzipiert, mit entsprechend positionierten Steckern für die spezifischen Montagepunkte im Stoßfänger. Die Leitungen sind so geführt, dass sie sicher in den werkseitigen Halterungen und Führungen verlegt werden können, was die Belastung durch Reibung, Zugspannung und äußere Einflüsse reduziert.

Die optimal gewählten Leitungsquerschnitte und die verwendeten Steckverbindungen gewährleisten die korrekten elektrischen Parameter für das PDC-System, während die Kompatibilität mit der werkseitigen Mercedes-Installation die Integration in die Steuergeräte des Fahrzeugs erleichtert.

Vorteile der Verwendung eines Original-Kabelbaums

Die Verwendung eines dedizierten Kabelbaums für den hinteren Stoßfänger in einem Mercedes bietet eine Reihe praktischer Vorteile:

  • sichere Passgenauigkeit an die Geometrie des Stoßfängers und die werkseitigen Befestigungspunkte,
  • Aufrechterhaltung der korrekten Funktion des PDC-Systems ohne die Notwendigkeit von Änderungen an der Installation,
  • verringertes Risiko von Diagnosefehlern und Fehlermeldungen der Sensoren,
  • einfachere Wartung und eventueller Austausch einzelner Komponenten des Parksystems.

Dadurch stellt der Kabelbaum eine funktionale Lösung sowohl bei Unfallreparaturen als auch bei der Wiederherstellung der vollen Funktionsfähigkeit des werkseitigen Einparkhilfesystems dar.

Verwendung von Gebrauchtteilen

Die Wahl eines gebrauchten Kabelbaums für den hinteren Stoßfänger eines Mercedes ermöglicht es, Reparaturkosten zu senken und gleichzeitig die Originalspezifikation der Installation beizubehalten. Ein solches Bauteil kann bei fachgerechter Montage weiterhin stabile Betriebsparameter für das PDC-System gewährleisten, insbesondere bei Fahrzeugen, bei denen die Übereinstimmung mit der werkseitigen elektrischen Architektur Priorität hat.

Wenn Sie überlegen, wann es sinnvoll ist, auf ein Gebrauchtteil oder ein Neuteil zurückzugreifen, kann der Ratgeberartikel Autoteile – neu oder gebraucht? Wir vergleichen Kosten, Qualität und Langlebigkeit hilfreich sein, in dem die Unterschiede bei Kosten, Haltbarkeit und Verfügbarkeit von Komponenten erläutert werden.

Komplementäre Kabel, Kabelbäume und Stecker Mercedes

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des hinteren Bereichs der elektrischen Anlage Ihres Mercedes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Kabelabschnitte, Stecker oder Sensoradapter, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Kabel, Kabelbäume und Stecker Mercedes.

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