BMW 1 er E87 LCI Schwellerleiste Blende Schweller links Titansilber Sliber

BMW E87 LCI Schwellerleiste links titansilber ist ein Original-Karosserieteil, das für den Einbau auf der linken Seite des BMW 1er nach dem Facelift bestimmt ist. Dank der werkseitigen Farbe Titansilber Metallic sorgt es für ein einheitliches Erscheinungsbild mit dem Originallack und hilft, die Ästhetik der Seitenpartie der Karosserie nach Beschädigung oder Verschleiß wiederherzustellen. Dies ist eine praktische Lösung für Benutzer, die eine solide Passform und die Beibehaltung der werkseitigen Schwellerlinie erwarten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 0036145-TS5
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 51770036145
• Ersatzzahlen: 51770036145, 0036145, TS16410602
• Position am Fahrzeug: Links
• Farbe: Titansilber Metallic - 354
• Kategorie: Sonstige

Bestimmung und Funktion des Teils

Die linke Schwellerleiste erfüllt eine wichtige Schutz- und ästhetische Funktion im unteren Bereich der Karosserie. Sie schützt den Schweller vor kleineren mechanischen Beschädigungen und äußeren Einflüssen und ordnet gleichzeitig die Seitenlinie des Autos und behält das charakteristische Aussehen des BMW E87 LCI bei. Die Verwendung eines Originalteils ermöglicht die Beibehaltung der richtigen Passform zu Türen, Radkästen und anderen Karosserieteilen.

Farbe und Lackabstimmung

Das Teil ist im Farbton Titansilber Metallic - 354 gehalten, was die Integration in den werkseitigen Autolack erleichtert, ohne dass eine zusätzliche Farbabstimmung erforderlich ist. Die metallische Beschichtung harmoniert gut mit der Karosserielinie, und der richtig gewählte Farbton minimiert visuelle Unterschiede zwischen der neu montierten Leiste und den übrigen Karosseriepaneelen. Dies ist besonders wichtig bei Unfallreparaturen und bei der teilweisen Renovierung des seitlichen Karosseriebereichs.

Position am Fahrzeug und Montageaspekte

Die Leiste ist für den Einbau auf der linken Fahrzeugseite im Bereich des Schwellers bestimmt. Dank der werkseitigen Form und Geometrie, die auf den BMW E87 LCI abgestimmt ist, ist es möglich, eine korrekte Anhaftung an die Karosserie zu erzielen und die originalen Einbauspaltmaße beizubehalten. Dies erleichtert die Arbeit von Karosserie- und Lackierwerkstätten und reduziert die Notwendigkeit zusätzlicher Modifikationen oder Anpassungen des Teils während der Montage.

Merkmale des gebrauchten Teils

Die angebotene Leiste gehört zur Gruppe der originalen BMW-Teile im gebrauchten Zustand, was bedeutet, dass sie aus demontierten Fahrzeugen stammt und Gebrauchsspuren aufweisen kann, die für Karosserieteile typisch sind. Diese Art von Lösung wird oft bei wirtschaftlichen Reparaturen gewählt, wenn die Beibehaltung der Originalkonstruktion und Passform bei gleichzeitiger Kostenreduzierung im Vergleich zu Neuteilen Priorität hat. Ein gebrauchtes OEM-Teil fügt sich in der Regel besser in die bestehende Karosseriestruktur ein als universell geformte Nachbauteile.

Unterstützung bei der Auswahl und zusätzliche Informationen

Bei der Auswahl dieser Schwellerleiste ist es ratsam, auf die Kompatibilität mit der Facelift-Version der Karosserie und die Position auf der linken Fahrzeugseite zu achten. Bei Bedarf können Sie sich auf Herstellerkennzeichnungen wie die OEM-Teilenummer oder Austausch-Nummern beziehen, die in der technischen Spezifikation des Produkts aufgeführt sind und die Überprüfung der Kompatibilität mit der spezifischen BMW-Konfiguration erleichtern.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Schwellerbereichs Ihres BMW planen und weitere Teile aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Abdeckungen, Leisten oder zusätzliche Zierleisten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige BMW.

Um den Charakter von Sportversionen und Standardvarianten von Autos zu vergleichen und die Unterschiede in der Konstruktion von Motor, Bremsen und Fahrwerk besser zu verstehen, kann ein Artikel, der RS-Modelle einer Premiummarke beschreibt, hilfreich sein – weitere Informationen finden Sie im Material Audi RS vs. andere Modelle – was verbirgt sich unter der Haube und dem Fahrwerk?.