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BMW MINI Clubman R55 Scharnier hintere Tür rechts Midnight Black Schwarz
SKU: 2757542-MNB
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Scharnier für die rechte Heckklappenteilung des BMW Mini Clubman R55 in Midnight Black Metallic A94 ist ein Originalteil der Karosserie, das für den rechten hinteren Bereich des Fahrzeugs bestimmt ist. Diese gebrauchte Komponente sorgt für eine werkseitige Passform, erhält die korrekte Geometrie der geteilten Kofferraumtüren und die visuelle Konsistenz mit dem Karosserielack.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: 2757542-MNB
- Marke: Mini (Original OE)
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: 2757542
- Ersatzzahlen: 41542757542, 2757542, 41547167438, 7167438
- Position am Fahrzeug: Hinten, Rechts
- Farbe: Midnight Black Metallic - A94
- Kategorie: Sonstige
Bestimmung und Funktion des Teils
Das angebotene Scharnier ist für das rechte Flügel der geteilten Heckklappe des BMW Mini Clubman R55 bestimmt. Es ist verantwortlich für die präzise Führung der Klappe beim Öffnen und Schließen, die Stabilisierung ihrer Position und die korrekte Übertragung von Lasten auf die Karosseriestruktur.
Die Positionierung im rechten hinteren Bereich des Fahrzeugs bedeutet, dass das Teil unter anspruchsvollen Bedingungen arbeitet – es ist Vibrationen, Temperaturschwankungen und Belastungen durch das Gewicht der Tür ausgesetzt. Die Verwendung eines Originalscharniers ermöglicht die Beibehaltung der korrekten Spaltlinien, reduziert das Risiko von Kantenreiben der Klappe an der Karosserie und gewährleistet ein korrektes Schließen.
Farbe und Lackabstimmung
Das Teil ist werkseitig im Farbton Midnight Black Metallic – A94 lackiert, was eine ästhetische Abstimmung mit der Mini-Karosserie im gleichen Farbton ermöglicht. Dadurch kann in vielen Fällen der Prozess der Neulackierung reduziert oder ganz vermieden werden, was die Reparaturzeit verkürzt und die Kosten senkt.
Das Metallic-Schwarz A94 sorgt für visuelle Konsistenz mit den übrigen Karosseriepaneelen, was besonders bei Unfallreparaturen und der Wiederherstellung des Fahrzeugs in einen werkseitig ähnlichen Zustand wichtig ist.
Merkmale eines Original-Mini-Teils
Als Originalteil der Marke Mini behält das Scharnier die vom Fahrzeughersteller vorgesehenen Konstruktionsparameter bei. Dazu gehören unter anderem der korrekte Arbeitswinkel, der Bewegungsbereich und die Befestigungspunkte in Bezug auf Karosserie und Türflügel. Dadurch verläuft die Montage vorhersehbar, ohne dass Änderungen oder Anpassungen von Bohrungen erforderlich sind.
Der gebrauchte Charakter des Teils bedeutet, dass es aus demontierten Fahrzeugen stammt, aber eine für die weitere Nutzung geeignete Funktionalität beibehält. Dies ist eine häufig gewählte Lösung für wirtschaftliche Reparaturen, bei denen die Kombination aus Originalkonstruktion und einem angemessenen Kaufpreis Priorität hat.
Anwendung bei Karosseriereparaturen
Das Scharnier des rechten Heckklappenflügels des Mini Clubman R55 findet hauptsächlich Anwendung bei:
- Unfallreparaturen des hinteren Karosseriebereichs,
- Austausch beschädigter oder verbogener Scharniere nach einer Kollision,
- Wiederherstellung der korrekten Ausrichtung und Funktion der geteilten Kofferraumtüren,
- Renovierung von Fahrzeugen mit übermäßigem Verschleiß des Klappenöffnungsmechanismus.
Die Verwendung einer Originalkomponente ermöglicht die Beibehaltung der werkseitigen Türfunktion, was den Nutzungskomfort erhöht und Spannungen in Blechen und Dichtungen reduziert.
Ergänzende Elemente und Wissenserweiterung
Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des hinteren Karosseriebereichs Ihres Mini planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Scharniere, Halterungen oder kleine Montagezubehörteile, schauen Sie sich die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige Mini an.
Um Ihr Wissen über die konstruktiven Unterschiede zwischen Sport- und Standardversionen, einschließlich Änderungen am Antriebsstrang, den Bremsen und dem Fahrwerk, zu erweitern, lohnt es sich, den Artikel Audi RS vs. andere Modelle – was steckt unter der Haube und dem Fahrwerk? zu lesen, der zeigt, wie Hersteller Komponenten für höhere Belastungen und Fahrtdynamik konzipieren.
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