BMW 5 er E60 E61 LCI M5 Kantenschutz Tür hinten links rechts 7122434
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BMW E60 E61 Gummidichtung Tür Hinten ist ein Originalkarosserieteil für den hinteren Fahrzeugbereich, das zur Aufrechterhaltung der richtigen Dichtheit der Kabine beiträgt. Durch die Anpassung an die Türkonstruktion des BMW 5er E60/E61 begrenzt diese Kantenleiste das Eindringen von Wasser, Lärm und Schmutz ins Fahrzeuginnere.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: 7122434
- Marke: BMW (Original OE)
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: 7122434
- Ersatzzahlen: 7033776, 51727122434, 7122434, RIGHT LEFT N/O/S, N/O/S/R, SHELL RUBBER SEAL EDGE PROTECTION
- Position am Fahrzeug: Hinten
- Kategorie: Sonstige
Verwendungszweck und Funktion der hinteren Türdichtung BMW E60/E61
Die vorgestellte Gummidichtung ist ein Element, das am hinteren Karosserieteil im Bereich der Türkante montiert wird. Ihre Aufgabe ist es, eine flexible Barriere zwischen Tür und Karosserie zu schaffen, was den akustischen Komfort verbessert und das Risiko von Luftzügen bei höheren Geschwindigkeiten reduziert. Die Konstruktion der Dichtung wurde für eine korrekte Anbringung am Türprofil des BMW 5er der Generation E60/E61 entwickelt.
Aufbau und technische Eigenschaften
Die Dichtung besteht aus einem flexiblen Gummi-Kunststoff, der eine angemessene Elastizität bei wiederholtem Öffnen und Schließen der Tür gewährleistet. Das Kantenprofil ermöglicht eine stabile Befestigung am Blechrand, was das Risiko von Verrutschen während des Betriebs minimiert. Die verwendete Querschnittsgeometrie unterstützt ein gleichmäßiges Anpressen an die Türfläche, was zu einer effektiveren Reduzierung von Außengeräuschen führt.
Anwendung im Karosseriesystem
Die hintere Türdichtung aus Gummi im BMW E60/E61 arbeitet mit anderen Dichtelementen der Karosserie zusammen, wie z.B. Fenster-, Säulen- oder Schwellerdichtungen. Ein korrekt ausgewähltes und montiertes Teil hilft:
- das Eindringen von Wasser bei starken Niederschlägen ins Innere zu reduzieren,
- Strömungsgeräusche und Fahrbahnlärm zu begrenzen,
- ein stabiles Schließen der Tür zu gewährleisten,
- das Korrosionsrisiko im Bereich der Türkanten zu reduzieren.
Dadurch werden der allgemeine Nutzungskomfort des Fahrzeugs und die Haltbarkeit der Karosserieteile im hinteren Fahrzeugbereich verbessert.
Charakteristik des gebrauchten Teils
Die angebotene Dichtung gehört zur Kategorie Sonstige, was bedeutet, dass es sich um ein Karosserieteil handelt, das nicht zu den Hauptverschleißteilen gehört, aber für die tägliche Funktionalität des Autos wichtig ist. Als Gebrauchtteil stammt es aus demontierten Fahrzeugen, was eine originale Passform für die spezifische Generation des BMW 5er ermöglicht. Eine solche Komponente ist eine gute Wahl, wenn die werkseitige Dichtung im Fahrzeug verschlissen, gerissen oder ihre Elastizität verloren hat.
Auswahl und Montage der hinteren BMW Dichtung
Bei der Auswahl der hinteren Türdichtung für den BMW E60/E61 ist es ratsam, auf die Übereinstimmung mit der Karosserie und die Position am Fahrzeug zu achten. Das Produkt ist für den hinteren Fahrzeugbereich bestimmt und eignet sich daher am besten als Ersatz für das Originalteil in den hinteren Türen. Die Montage besteht darin, das Profil korrekt auf dem Blechrand zu positionieren und über die gesamte Länge gleichmäßig anzudrücken, sodass die Dichtung nicht verdreht oder übermäßig gespannt ist.
Wenn Sie weitere Teile aus der Kategorie Sonstige für diese Marke suchen, schauen Sie sich unser Angebot für Sonstige BMW an, wo Sie eine große Auswahl an Karosserie- und Ausrüstungskomponenten finden.
Technische Unterstützung und zusätzliches Wissen
Bei der Planung von Modernisierungen oder Reparaturen im Bereich des Antriebsstrangs und Fahrwerks ist es ratsam, das Wissen über die konstruktiven Unterschiede zwischen Sport- und Standardversionen zu erweitern. Hilfreich kann ein Artikel sein, der Lösungen für Sportmodelle einer führenden Marke vergleicht und hier verfügbar ist: Audi RS vs. andere Modelle – was verbirgt sich unter der Haube und dem Fahrwerk?. Dies ermöglicht ein besseres Verständnis dafür, wie Hersteller Elemente entwerfen, die die Haltbarkeit und den Fahrkomfort beeinflussen.
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