BMW E60 E87 LCI E90 F30 N47 N47N Motor Ritzel Zeitmessmotor Ölpumpe 7798019

BMW E87 E90 F30 N47 N47N Zahnrad für Ölpumpe ist ein Element aus der Kategorie Zahnräder, bestimmt für das Schmiersystem in Motoren N47 und N47N. Es ist verantwortlich für die Kraftübertragung der Ölpumpe, was direkten Einfluss auf den stabilen Schmieröldruck und den sicheren Betrieb des Antriebsstrangs hat. Die Wahl einer Original-BMW-Lösung ermöglicht die Beibehaltung der werkseitigen Leistungsparameter des Ölkreislaufs und reduziert das Risiko kostspieliger Ausfälle.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7798019
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7798019
• Ersatzzahlen: 11417798019, 7798019, KZ
• Kategorie: Kettenräder

Bestimmung und Funktion im Motor N47 / N47N

Das vorgestellte Zahnrad arbeitet mit der Ölpumpe in Dieselmotoren der BMW N47- und N47N-Familie zusammen, die unter anderem in den Baureihen E87, E90 und F30 verbaut sind. Seine Aufgabe ist die mechanische Kraftübertragung vom Steuerkettensystem auf die Ölpumpe, um einen ausreichenden Schmiermittelfluss im gesamten Motor zu gewährleisten.

Ein funktionierendes Zahnrad in der Ölpumpe ist entscheidend für:

• die Aufrechterhaltung des richtigen Öldrucks über den gesamten Drehzahlbereich,
• die stabile Schmierung der Lager, der Kurbelwelle und des Steuerkettensystems,
• die Reduzierung des Verschleißes von zusammenarbeitenden Elementen unter hoher Belastung,
• die Aufrechterhaltung der korrekten Funktion des Antriebsstrangs über eine lange Lebensdauer.

Technische Merkmale und Passform

Als Element aus der Gruppe der Zahnräder ist das Zahnrad für die Ölpumpe in Motoren N47 / N47N für die präzise Zusammenarbeit mit anderen Zahnrädern im System ausgelegt. Das Zahnprofil, der Durchmesser und die Montageart sind an die werkseitigen BMW-Anforderungen angepasst, was die Beibehaltung der korrekten Geometrie des Ölpumpenantriebs ermöglicht.

Die richtige Passform dieses Zahnrads für den spezifischen Motortyp ist wichtig für:

• die korrekte Verzahnung mit dem Antriebsrad,
• die Minimierung von Spiel und Betriebsgeräuschen des Systems,
• die Reduzierung von Vibrationen, die auf die Ölpumpe übertragen werden,
• die Aufrechterhaltung der richtigen Synchronisation mit anderen Antriebselementen.

Gebrauchter Zustand und Vorteile der Wahl von OEM-Teilen

Das angebotene Zahnrad ist ein gebrauchtes Element, das aus dem originalen BMW-Antriebsstrang stammt. Für viele Benutzer und Werkstätten ist dies ein vernünftiger Kompromiss zwischen Reparaturkosten und der Beibehaltung der werkseitigen Teile-Spezifikation. Originale BMW-Komponenten sind für eine langfristige Zusammenarbeit mit spezifischen Motoren konzipiert, was sich in einem vorhersehbaren Betriebsverhalten niederschlägt.

Die Verwendung eines gebrauchten OEM-Elements kann besonders vorteilhaft sein, wenn:

• eine schnelle Verfügbarkeit von Teilen für die Reparatur des Motors N47 / N47N zählt,
• die Beibehaltung der ursprünglichen Konstruktion des Schmiersystems wichtig ist,
• die Reparatur wirtschaftlich sein soll, während gleichzeitig Parameter nahe den werkseitigen beibehalten werden.

Wenn Sie besser verstehen möchten, wie die Verfügbarkeit von gebrauchten Originalteilen die Standzeit des Autos in der Werkstatt beeinflusst, lesen Sie den Artikel: wie gebrauchte OEM-Teile die Reparaturzeit und den Werkstattaufenthalt des Autos verkürzen.

Anwendung in BMW Modellen E87, E90, F30

BMW E87 E90 F30 N47 N47N Zahnrad für Ölpumpe ist für beliebte BMW Modelle der Serie 1, 3 und deren Varianten bestimmt, die mit den Motoren N47 und N47N ausgestattet sind. Dadurch stellt es eine praktische Lösung sowohl für laufende Reparaturen als auch für den umfassenden Wiederaufbau des Motors nach einem Ausfall des Schmiersystems dar.

Die Auswahl des richtigen Zahnrads für die Ölpumpe ist besonders wichtig bei:

• Motorblock-Reparaturen,
• Regeneration oder Austausch der Ölpumpe,
• Beseitigung von Folgen schlechter Schmierung oder eines Motorschadens.

Alternative Nummern und Integration in den Teilekatalog

Das Element hat zugewiesene Ersatzteilnummern im BMW-Katalog, was seine Identifizierung in der Service-Dokumentation und den Vergleich mit werkseitig verbauten Teilen erleichtert. Dadurch kann die Werkstatt schnell die Kompatibilität mit der spezifischen Motorversion und dem Baujahr des Fahrzeugs überprüfen und das Zahnrad effizient an die bereits vorhandene Ölpumpe anpassen.

Wenn Sie nach anderen BMW Zahnrädern für Antriebs- und Steuerkettensysteme suchen, besuchen Sie unsere spezielle Kategorie: BMW Zahnräder. Dies ist eine bequeme Möglichkeit, verfügbare Elemente innerhalb einer Teilegruppe zu vergleichen, ohne das gesamte Angebot durchsuchen zu müssen.

Zusammenfassung

Das Zahnrad der Ölpumpe für Motoren N47 / N47N in BMW Modellen E87, E90 und F30 ist ein funktionales Element aus der Kategorie Zahnräder, das direkten Einfluss auf die Zuverlässigkeit des Schmiersystems hat. Die Wahl eines originalen, gebrauchten Bauteils ermöglicht die Verbindung von Kostenkontrolle bei der Reparatur mit der Beibehaltung der vom Hersteller vorgesehenen Konstruktion, was besonders bei anspruchsvollen BMW Dieselmotoren wichtig ist.