Mercedes C118 W177 W247 Motorlagerhalterung Links Diesel A2472406100
SKU: A2472406100
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Linker Motorhalter für Mercedes C118 / W177 / W247 für Dieselmotoren ist ein werksseitiges Bauteil, das für die präzise Abstützung des Antriebsstrangs konzipiert wurde. Er ist für die stabile Verbindung zwischen Motor und Karosserie, die Reduzierung von Vibrationen sowie die korrekte Lastübertragung beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurvenfahrten verantwortlich. Dank der Originalkonstruktion bleibt die Geometrie des Antriebsstrangs erhalten und die einwandfreie Funktion der übrigen Motorlager wird unterstützt.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: A2472406100
- Marke: Mercedes (Orginal OE)
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: A2472406100
- Ersatzzahlen: A2472406100, A 247 240 61 00
- Position am Fahrzeug: Links
- Kraftstoffart: Diesel
- Kategorie: Klammern & Montageteile
Bestimmung und Funktion im Fahrzeug
Der hier angebotene Halter ist für den Einbau auf der linken Seite des Motorraums in ausgewählten Mercedes-Modellen der Baureihen C118, W177 und W247 mit Dieselmotor vorgesehen. Als Teil aus der Gruppe Klemmen und Montageteile sorgt er für eine starre und zugleich kontrollierte Befestigung des Antriebsaggregats an der Karosseriestruktur.
Ein korrekt ausgewählter und montierter Halter:
- hält die korrekte Position des Motors im Verhältnis zur Karosserie und zum Antriebsstrang aufrecht,
- begrenzt unerwünschte Bewegungen bei Lastwechseln,
- unterstützt die Funktion der Motorlager und reduziert die Übertragung von Vibrationen in den Innenraum,
- verhindert übermäßige Spannungen an Anbauteilen und Leitungen.
Vorteile der Verwendung eines Originalhalters
Die Verwendung eines originalen Motorhalters in einem Mercedes mit Dieselmotor führt zu messbaren Betriebsvorteilen. Das Bauteil wurde speziell für die Belastungen durch Dieselmotoren entwickelt, was entsprechende Steifigkeit und Langlebigkeit unter typischen Einsatzbedingungen gewährleistet.
Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:
- werksseitige Passgenauigkeit an den Befestigungspunkten der Karosserie und am Motor,
- korrektes Zusammenspiel mit den Original-Motorlagern und anderen Komponenten der Antriebsstrangaufhängung,
- stabile Führung des Antriebsstrangs bei höheren Drehmomenten, die für Dieselmotoren charakteristisch sind,
- Verringerung des Risikos einer fehlerhaften Motorausrichtung, die sich auf die Funktion der Antriebswellen, der Abgasanlage oder der Leitungen auswirken könnte.
Zustand, Auswahl und Montage
Der Halter stammt aus einer Demontage und wird als gebrauchtes Mercedes-Originalteil angeboten, was eine kostengünstige Lösung bei gleichzeitiger Beibehaltung der werksseitigen Geometrie und Fertigungsqualität ermöglicht. Dies ist eine praktische Lösung bei Unfallreparaturen, dem Austausch eines beschädigten Halters oder der Wiederherstellung der ursprünglichen Steifigkeit des Antriebsstrangs.
Bei der Auswahl des Bauteils sollte auf Folgendes geachtet werden:
- Übereinstimmung mit der Karosseriegeneration (C118, W177, W247),
- Bestimmung für Dieselmotoren,
- Einbauposition auf der linken Fahrzeugseite.
Die Montage in einer Fachwerkstatt wird empfohlen, wobei die korrekte Reihenfolge beim Anziehen der Schrauben sowie die vom Hersteller empfohlenen Drehmomente einzuhalten sind. Dies ermöglicht es, die korrekte Geometrie der Motorbefestigung beizubehalten und Spannungen in der Konstruktion zu vermeiden.
Unterstützung bei der Teilesuche und Fahrzeugaufrüstung
Wenn Sie einen größeren Serviceumfang oder eine Modernisierung Ihres Fahrzeugs mit gebrauchten Teilen planen, lohnt es sich, die Grundsätze einer professionellen Nachrüstung zu kennen. Praktische Tipps finden Sie in unserem Artikel: wie man ein Auto günstig und sinnvoll mit gebrauchten Teilen aus höheren Ausstattungsvarianten nachrüstet. Dies ist eine gute Wissenserweiterung bei der Planung größerer Modifikationen an Ihrem Mercedes oder anderen Marken.
Um die Standzeit Ihres Fahrzeugs in der Werkstatt zu verkürzen und alle benötigten Montageteile einfacher zusammenzustellen, können Sie unser breites Sortiment an Teilen aus einem einzigen Lager nutzen – mehr dazu erfahren Sie in unserem Beitrag: wie ein großes Lager an Gebrauchtteilen die Standzeiten des Fahrzeugs beim Mechaniker reduziert.
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