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Audi A4 S4 8W A5 S5 F5 A6 C7 Klimakompressor 3.0 TDI Diesel CZVB - SKU 4M0820803L - Teilenummer 4M0820803LAudi A4 S4 8W A5 S5 F5 A6 C7 Klimakompressor 3.0 TDI Diesel CZVB - SKU 4M0820803L - Teilenummer 4M0820803LAudi A4 S4 8W A5 S5 F5 A6 C7 Klimakompressor 3.0 TDI Diesel CZVB - SKU 4M0820803L - Teilenummer 4M0820803LAudi A4 S4 8W A5 S5 F5 A6 C7 Klimakompressor 3.0 TDI Diesel CZVB - SKU 4M0820803L - Teilenummer 4M0820803LAudi A4 S4 8W A5 S5 F5 A6 C7 Klimakompressor 3.0 TDI Diesel CZVB - SKU 4M0820803L - Teilenummer 4M0820803LAudi A4 S4 8W A5 S5 F5 A6 C7 Klimakompressor 3.0 TDI Diesel CZVB - SKU 4M0820803L - Teilenummer 4M0820803LAudi A4 S4 8W A5 S5 F5 A6 C7 Klimakompressor 3.0 TDI Diesel CZVB - SKU 4M0820803L - Teilenummer 4M0820803LAudi A4 S4 8W A5 S5 F5 A6 C7 Klimakompressor 3.0 TDI Diesel CZVB - SKU 4M0820803L - Teilenummer 4M0820803LAudi A4 S4 8W A5 S5 F5 A6 C7 Klimakompressor 3.0 TDI Diesel CZVB - SKU 4M0820803L - Teilenummer 4M0820803LAudi A4 S4 8W A5 S5 F5 A6 C7 Klimakompressor 3.0 TDI Diesel CZVB - SKU 4M0820803L - Teilenummer 4M0820803LAudi A4 S4 8W A5 S5 F5 A6 C7 Klimakompressor 3.0 TDI Diesel CZVB - SKU 4M0820803L - Teilenummer 4M0820803LAudi A4 S4 8W A5 S5 F5 A6 C7 Klimakompressor 3.0 TDI Diesel CZVB - SKU 4M0820803L - Teilenummer 4M0820803L

Audi A4 S4 8W A5 S5 F5 A6 C7 Klimakompressor 3.0 TDI Diesel CZVB 4M0820803L

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Audi A4 S4 8W A5 S5 F5 A6 C7 Klimakompressor 3.0 TDI Diesel CZVB ist ein Originalteil des Klimasystems aus der Gruppe Klimakompressoren und Kupplungen, das für Dieselmotoren konzipiert ist. Es ermöglicht die Aufrechterhaltung stabiler Kühlparameter im Innenraum, was sich in Fahrkomfort und einem einwandfreien Betrieb des gesamten Klimasystems in Audi-Fahrzeugen mit 3.0 TDI-Aggregat niederschlägt.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 4M0820803L
  • Marke: Audi
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 4M0820803L
  • Ersatzzahlen: 4M0820803L, 4M0 820 803 L
  • Kraftstoffart: Diesel
  • Teileart: Klimakompressor
  • Kategorie: Klimakompressoren & Kupplungen

Verwendungszweck und Kompatibilität mit dem 3.0 TDI-Motor

Der hier präsentierte Klimakompressor wurde für das Zusammenspiel mit dem Diesel 3.0 TDI-Aggregat entwickelt, was die korrekten Betriebsparameter bei den für Dieselmotoren charakteristischen Belastungen gewährleistet. Die auf die spezifische Motorenfamilie abgestimmte Konstruktion reduziert das Risiko von Vibrationen, Undichtigkeiten sowie Problemen mit der Kühlleistung bei Fahrten unter unterschiedlichen Straßenbedingungen.

Die Originalherkunft von Audi bedeutet die Beibehaltung der werkseitigen Befestigungspunkte, eine präzise Anpassung an die Motornebenaggregate sowie die Kompatibilität mit der serienmäßigen Klimaanlage in den Modellen A4, S4, A5, S5 und A6 der Baureihe C7 mit Dieselmotor.

Technische Merkmale des Klimakompressors

Als Bauteil aus der Gruppe Klimakompressoren und Kupplungen ist diese Komponente für die Verdichtung des Kältemittels und die Aufrechterhaltung des richtigen Drucks im System verantwortlich. Ein korrekt gewählter Kompressor:

  • gewährleistet eine stabile Kühlleistung über den gesamten Drehzahlbereich des Motors,
  • hält den richtigen Betriebsdruck in der Klimaanlage aufrecht,
  • arbeitet mit der werkseitigen Klimasteuerung und der Fahrzeugelektronik zusammen,
  • reduziert die Belastung des Nebenaggregateantriebs, was einen ruhigen Motorlauf begünstigt.

Dank der Verwendung einer originalen OEM-Konstruktion behält das Klimasystem Parameter bei, die den Werksvorgaben nahekommen, und das Risiko von Kompatibilitätsproblemen ist deutlich geringer als bei zufällig ausgewählten Ersatzteilen.

Gebrauchter Zustand und Vorteile der Wahl von OEM-Teilen

Der angebotene Kompressor ist ein gebrauchtes Bauteil, was die Kosten für die Reparatur des Klimasystems bei gleichzeitiger Beibehaltung der Originalspezifikationen des Herstellers erheblich senkt. Die Wahl von OEM-Teilen aus dem Zweitmarkt ist besonders bei fortgeschrittenen Komponenten vorteilhaft, bei denen es auf präzise Passgenauigkeit, korrekte Betriebseigenschaften und die Übereinstimmung mit der werkseitigen Steuergerätesoftware ankommt.

Im Vergleich zu günstigen Ersatzteilen bietet ein originaler Kompressor aus der Demontage oft eine bessere Laufkultur, ein geringeres Risiko für Undichtigkeiten und eine höhere Vorhersehbarkeit des Verhaltens über einen längeren Nutzungszeitraum, was besonders bei intensiv genutzten Fahrzeugen mit Dieselmotor von Bedeutung ist.

Praktische Montage- und Betriebshinweise

Beim Austausch des Klimakompressors wird ein umfassender Serviceansatz für das System empfohlen. In der Praxis bedeutet dies unter anderem die Kontrolle der Systemdichtheit, die Beurteilung des Zustands des Trockners, die Überprüfung der Menge und Qualität des Kältemittels sowie die Verifizierung der korrekten Funktion der Kühlerlüfter. Dieser Ansatz ermöglicht es, das volle Potenzial des eingesetzten Kompressors auszuschöpfen und das Risiko erneuter Defekte zu begrenzen.

Um die Reparatur und die Auswahl der Teile besser planen zu können, lohnt es sich, den Ratgeber zu gebrauchten OEM-Klimakompressoren zu lesen: Originaler gebrauchter Klimakompressor als Alternative zum Neuteil. Der Artikel erläutert, wann die Wahl von Teilen aus dem Zweitmarkt am sinnvollsten ist und worauf vor dem Einbau zu achten ist.

Erweiterung des Klimasystems bei Audi

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Klimasystems in Ihrem Audi planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Kompressoren, Kompressorkupplungen oder zugehörige Antriebskomponenten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Klimakompressoren und Kupplungen Audi.

Zusammenfassung

Audi A4 S4 8W A5 S5 F5 A6 C7 Klimakompressor 3.0 TDI Diesel CZVB ist eine vernünftige Wahl für Fahrer, die die Leistungsfähigkeit der Klimaanlage unter Beibehaltung der Originalspezifikationen des Herstellers wiederherstellen möchten. Ein gebrauchter Werkskompressor für den 3.0 TDI-Dieselmotor ermöglicht es, Kostenkontrolle mit hoher Funktionalität zu verbinden und sorgt für thermischen Komfort im Innenraum sowie einen stabilen Betrieb des gesamten Klimasystems.

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