BMW 1 3 X1 Z4 er E81 E87 E90 E91 Kondensator Klimaanlage Mit Trockner 6930039
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BMW 1 3 X1 Z4 er E81 E87 E90 E91 Kondensator Klimaanlage Mit Trockner ist ein Originalteil der Klimaanlage aus der Gruppe Kondensatoren (Kühler), das für den Einbau im vorderen Fahrzeugbereich vorgesehen ist. Es gewährleistet eine effiziente Wärmeabfuhr des Kältemittels, was sich in einem stabilen und komfortablen Betrieb der Klimaanlage im täglichen Gebrauch niederschlägt. Dies ist eine Lösung für Anwender, die eine werksseitige Passgenauigkeit und vorhersehbare Betriebsparameter des Systems erwarten.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: 6930039
- Marke: BMW (Original OE)
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: 9229021
- Ersatzzahlen: 64539229021, 9229021, 64539169526, 9169526, 64509169789, 9169789, 64539206296, 9206296, 64536930039, 6930039
- Position am Fahrzeug: Vorne
- Kategorie: Kondensatoren
Bestimmung und Funktion im Klimasystem
Der Klimakondensator in den BMW-Modellen der Serien E84, E87, E90 und E91 ist für die Kondensation des Arbeitsmediums nach der Verdichtung im Kompressor verantwortlich. Ein korrekt gewählter Kondensator stabilisiert den Druck im System, begrenzt das Risiko einer Überhitzung und unterstützt die gleichmäßige Kühlung des Fahrzeuginnenraums, was besonders bei intensivem Stadtverkehr und hohen Umgebungstemperaturen wichtig ist.
Die Platzierung im vorderen Teil des Fahrzeugs begünstigt einen effektiven Luftstrom durch den Kühlkern, was die Effizienz des Wärmeaustauschs verbessert und einen langfristigen, wiederholbaren Betrieb der Klimaanlage unterstützt.
Konstruktion und Passgenauigkeit für BMW
Der präsentierte Kondensator wurde speziell für die BMW-Plattformen E84, E87, E90 und E91 entwickelt, was die Einhaltung der korrekten Geometrie, der Befestigungspunkte sowie der Anschlüsse der Klimaanlage bedeutet. Dadurch verläuft die Montage geordnet, ohne dass konstruktive Änderungen oder die Verwendung von Adaptern erforderlich sind.
Die originale Herkunft von der Marke BMW begünstigt die Kompatibilität mit werksseitigen Leitungen, Zubehörteilen und aerodynamischen Abdeckungen, was sowohl für die Dichtheit des Systems als auch für die korrekte Führung des Luftstroms durch den Kühler von Bedeutung ist.
Zustand des Bauteils und Serviceanwendung
Der Klimakondensator wird als gebrauchtes Teil angeboten, was eine wirtschaftliche Reparatur des Systems unter Beibehaltung der originalen Konstruktionsspezifikationen ermöglicht. Diese Art von Lösung wird häufig bei Unfallreparaturen, mechanischen Schäden an der Fahrzeugfront oder Korrosion des Kondensatorkerns gewählt.
Aufgrund der werksseitigen Anpassung an die spezifische BMW-Generation eignet sich das Teil sowohl für den Standardaustausch eines beschädigten Kondensators als auch für den umfassenden Wiederaufbau des vorderen Kühl- und Klimasystems.
Vorteile der Verwendung eines Original-Kondensators
- Werksseitige Passgenauigkeit an die Fahrzeugfront, ohne dass Befestigungen modifiziert werden müssen.
- Konsistenz mit den übrigen Komponenten der BMW-Klimaanlage, was Wartung und Diagnose erleichtert.
- Möglichkeit zur Wiederherstellung der korrekten Kühlleistung des Innenraums nach Beschädigung des vorherigen Kühlers.
- Kostengünstige Lösung im Vergleich zu neuen Ersatzteilen bei gleichzeitiger Beibehaltung der originalen Geometrie.
Systemerweiterung und Auswahl zugehöriger Komponenten
In der Werkstattpraxis ist der Austausch des Kondensators oft mit der Kontrolle der Klimaleitungen, des Trockners, der Lüfter sowie der Befestigungselemente im vorderen Karosseriebereich verbunden. Eine gute Praxis ist auch die Überprüfung der Dichtheit des gesamten Systems sowie die Durchführung einer professionellen Befüllung mit Kältemittel nach der Montage.
Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Klimabereichs in Ihrem BMW planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Kühler, Leitungen oder Befestigungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Kondensatoren (Kühler) BMW.
Praktische Servicetipps und Hintergrundwissen
Bei der Arbeit an Fahrzeugsystemen empfiehlt es sich, bewährte Serviceverfahren zu befolgen und die Wirtschaftlichkeit der Verwendung von Gebrauchtteilen im Kontext des gesamten Antriebssystems zu analysieren. Für ein besseres Verständnis, wann die Wahl einer gebrauchten Komponente wirtschaftlich und technisch gerechtfertigt ist, kann ein Artikel hilfreich sein, der ähnliche Themen am Beispiel eines Getriebes behandelt – Gebrauchtes Getriebe – wann lohnt es sich und worauf müssen Sie achten.
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